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日本
日本中小企業分羹中國純電動車市場(2017-08-02)
北京時間31日日經中文網報道，瞄準純電動汽車（EV）在中國的普及，日本的中小企業正加速擴大中國業務。在排放規定和燃效標準愈發嚴格的中國，以當地企業為中心，各車企紛紛推出純電動汽車。純電動汽車存…[詳情]
日本研發自動行走送貨機器人(2017-07-31)
北京時間27日共同社報道，從事汽車自動駕駛技術研發等的創新企業ZMP公司（位于東京）近日研發了能在人行道上自動行駛的小型送貨機器人，可活用于外賣送餐和送快遞，對人手不足的物流與餐飲行業將有助…[詳情]
錯失中國市場后 日本鋰電產業走向沒落(2017-07-25)
在筆者看來，Nissan出售AESC股份的舉措，則標志著日本動力電池產業已經徹底喪失了性價比。正如之前筆者在前三章中分析過的，日本的高端鋰電戰略已經跟當前全球鋰電產業發展階段格格不入。 談及當今…[詳情]
日本推出使用風力生產氫燃料的新型設備(2017-07-17)
豐田汽車和神奈川縣等12日在橫濱市向媒體公開了使用風力生產氫燃料的新型設備。研究氫能源利用可行性的實證項目于2015年度啟動，13日起新設備正式投入使用。 實證項目受環境省委托實施，時間為截…[詳情]
日本電動汽車公共充電設施分析(2017-07-14)
日本在“2010年下一代汽車戰略”中提出了2020年前建造200萬個充電樁的國家目標，以支持100萬輛電動汽車的充電需求。本文分析了日本公共充電設施的現狀，其中包括政府戰略、公共充電樁的地理分布和商業…[詳情]
莉敏昨天順利完成日本企業20臺過濾器生產任務(2017-07-12)
莉敏昨天順利完成日本企業20臺過濾器生產任務…[詳情]
為何“爆買”日本機器人(2017-07-11)
市場占有率不高、高端產業低端化的“尷尬”，折射出我國工業機器人產業發展的“軟肋”：自主創新能力不足，缺乏核心技術與關鍵零部件 當我們從日本購買的“爆款”商品從馬桶蓋、電飯煲變成機器人時，是一種…[詳情]
外媒：印尼建造雅泗鐵路要再棄日本選中國？(2017-07-11)
擊敗日本的新干線方案，中國去年獲得在東南亞承建的首個高鐵項目——印尼雅萬高鐵全線建設許可證。之后，印尼就雅加達到泗水中速鐵路項目向日本發出邀請。印尼安塔拉通訊社6日報道稱，日前在日本出席會…[詳情]
韓國、中國和日本不斷尋找新的無人機市場(2017-07-04)
隨著全球無人機市場的競爭越來越激烈，韓國、中國和日本希望逃離現有的市場為新的市場鋪平道路。直到現在，無人機仍主要應用于航空攝影，然而，隨著無人機市場逐漸變成紅海，無人機公司也將目光投向了…[詳情]
中國的機床需求保持堅挺 帶動日本機床訂單增長(2017-07-04)
據5月25日報道稱，中國的機床需求始終保持堅挺。日本機床工業協會5月23日發布的4月訂單額(確定值)數據顯示，來自中國的訂單額為311億日元(約合人民幣19.12億元)，同比增至2.4倍。在中國企業希望保持…[詳情]