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重組
2016年鋼鐵行業(yè)白皮書：鋼企去產(chǎn)能、業(yè)績扭虧成主旋律 合并重組與舉牌成關(guān)鍵詞(2016-12-22)
如果用一個字來形容2016年我國鋼鐵行業(yè)的話，“漲”字雖然不能完全說明詳細(xì)情況，但已經(jīng)概括的八九不離十。2016年不論從鋼鐵的價格來說，還是從上市鋼企的業(yè)績扭虧為盈，都足夠吸引眼球，更…[詳情]
全年鋼煤去產(chǎn)能任務(wù)提前完成 國務(wù)院力挺優(yōu)勢企業(yè)兼并重組(2016-11-25)
國務(wù)院總理李克強11月23日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，聽取今年鋼煤行業(yè)去產(chǎn)能工作基本完成任務(wù)情況匯報，決定派出國務(wù)院調(diào)查組嚴(yán)肅查處個別企業(yè)違法違規(guī)行為。會議指出，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，以…[詳情]
杜絕產(chǎn)能“邊減邊增” 鋼鐵行業(yè)力推兼并重組(2016-11-21)
日前，工業(yè)和信息化部印發(fā)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016—2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），重點強調(diào)了鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、促整合、調(diào)結(jié)構(gòu)等主要思路。其中，在促進(jìn)兼并重組方面，提出將進(jìn)一步深化混合所有制…[詳情]
鋼鐵業(yè)升級規(guī)劃發(fā)布：力推兼并重組 杜絕產(chǎn)能邊減邊增(2016-11-21)
日前，工業(yè)和信息化部印發(fā)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016—2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），重點強調(diào)了鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、促整合、調(diào)結(jié)構(gòu)等主要思路。其中，在促進(jìn)兼并重組方面，提出將進(jìn)一步深化混合所有制改革，…[詳情]
“十三五”鋼鐵去產(chǎn)能壓力巨大 行業(yè)兼并重組將有政策突破(2016-11-16)
鋼鐵去產(chǎn)能陷入不平衡：盡管速度很快，但問題卻不少。工信部近日印發(fā)了《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016-2020年）》（下稱規(guī)劃），提出到2020年去除粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸，提高產(chǎn)能利用率10個百分點；提升前10家…[詳情]
多家央企劃定僵尸企業(yè)清退期限 涉大面積企業(yè)重組(2016-11-02)
“主動減量，就是要清理退出一批，推動中央企業(yè)加快從缺乏競爭優(yōu)勢的領(lǐng)域和價值鏈的低端環(huán)節(jié)退出，加快處置不良資產(chǎn)，降耗止損，減少出血點。”國務(wù)院國資委主任肖亞慶對記者表示，下一步央企要鐵腕治理…[詳情]
汽車升級 零配件企業(yè)“海淘”還是重組？(2016-10-19)
關(guān)閉一扇門，便會打開一扇窗。在中國整車廠紛紛放緩海外戰(zhàn)略之時，汽車零配件企業(yè)卻頗有收獲，海外并購的交易數(shù)量和規(guī)模漸趨增長。2015年，零配件企業(yè)海外并購更是創(chuàng)下歷史新高。今年，步伐沒有放緩，越…[詳情]
寶鋼武鋼大重組進(jìn)展順利 周一復(fù)牌(2016-10-10)
近日，寶鋼、武鋼兩大鋼鐵集團的“世紀(jì)大重組”有了新進(jìn)展。9月30日，兩大鋼企集團同時發(fā)布公告稱，公司股票將于10月10日(下周一)開市復(fù)牌交易。寶鋼、武鋼重組一事備受投資者關(guān)注，9月22日，兩大鋼企的重…[詳情]
中國鋼鐵業(yè)兼并重組開啟“第一波行動”(2016-10-09)
英媒稱，現(xiàn)在，中國精心設(shè)計了一項計劃，以打造一個更高效、少負(fù)債的鋼鐵行業(yè)。該計劃的“第一波行動”正在進(jìn)行之中。據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站9月27日報道，與較早前的做法相似，中國希望采用破產(chǎn)、債務(wù)重組和…[詳情]
鋼企重組：如何書寫鋼鐵業(yè)新篇章(2016-09-30)
日前，寶鋼武鋼正式獲批重組，而有消息稱鞍鋼與本鋼的重組也將在年內(nèi)提上日程。未來一段時間，我國鋼企重組項目將會陸續(xù)啟動。鋼鐵業(yè)兼并重組連推大動作究竟劍指何方？又將如何實現(xiàn)競爭力1+1>2？鋼…[詳情]