封順治　李建平

                  (新疆新鑫礦業股份有限公司阜康冶煉廠　阜康831500)

    阜康冶煉廠1993年使用四川江北自動 SGZ1000離心機。經過多年的運行,以及前道工序 物料不斷發生變化,設備自動給料系統布料變化不 均,在高速離心運轉中,整個機體運轉不平穩,造成支 撐高速運轉的離心機機架內球形面發生磨損和斷裂。

    1　焊接工藝

    ⑴離心機架作為離心機動平衡的主要支撐部 件,長期受到徑向的離心,軸向的振動;

    ⑵采用小電流(70~80 A),直流反接,減少熔 合比,采用短段焊、斷續焊、分散焊,焊后捶擊及焊過 渡層等措施,減少焊接應力。對于防止裂紋的產生和 擴展是非常重要。

    2　焊接方法

    ⑴施工前的處理。支架母材材質為ZG45,含C 0.4%、Si 0.5%、Mn 0.9%、P 0.04%,斷裂其厚度為 30 mm。由于機架內表面面的磨損斷裂在內凹處,機 械電動工具無法施工,清除焊接區域鐵銹、油污等雜 物,只能用氧-乙炔火焰局部加熱,用80目砂紙手工 打磨,用尖鏨剃削預焊縫正反兩側20 mm范圍金屬 邊,使得坡口成形為X形坡口,坡口角為60°,并露 出金屬光澤。

    ⑵采用手工鎢極氬弧打底坡口,焊接方法圖1。 焊縫用手工氬弧焊,熔化強度低于母材的填充料打底 焊X形坡口,先焊反面,再焊正面,每層熔敷金屬厚 度為2~3 mm,錯位堆焊,保證蓋面層焊縫余高為 零,減少焊后裂紋產生,運用氬弧焊打底焊,無金屬飛 濺,又保證了內凹面清潔,滿足熔敷金屬厚度。 ⑶電弧焊填充整個內表面磨損處。按照堆焊技 術要求進行操作,內表面焊接次序為先焊下內磨損 面,再焊上內磨損面,每層焊縫,熔下道焊縫的1/3, 層層堆積,一定要焊透,一般每次焊縫長度為30~40 mm。每焊完一段應立即用帶尖頭敲渣錘快速捶擊 焊縫并清除焊渣。目的是為了減少應力,盡量降低補焊處局部過熱,焊完一道后,要使工件冷卻不燙手(40 ~50℃),再焊下一道焊縫,以此類推,必要時,還應 采用分段焊,以減少溫差,降低應力熱,影響區的溫度 始終控制在300℃以內,焊完后,清除焊渣,用尖錘輕擊焊縫周圍,消除應力集中,等工件緩慢冷后,上車床 利用特殊弧形車刀進行加工端面及內表面,完工后備用生產。

                 

    3　焊材選用

    焊前必須將斷裂的母材縫隙間的油污用火焰烘烤蒸發干凈,不冒煙為止。為了母材邊心變形和不被焊縫拉裂,打底焊盡量采用分段焊,整個焊道影響區溫度<300℃,焊后其緩冷至常溫。

            

    近幾年用該方法修復的3臺離心機支架(9個), 因修復工期短,操作簡單,并能及時用于生產,不僅提 高了主要設備運轉率,滿足了我廠生產需要,還節約 大量需外加工資金。