“橡膠促進劑DM的噸價已經從今年高點的2.7萬元，降到了2.4萬元；CZ的價格也從2.75萬元跌到了2.4萬元。”濮陽蔚林化工股份有限公司總經理王志強近日接受中國化工報記者采訪時說。前三季度價格一路上揚之后，以大品種促進劑為代表的橡膠助劑價格在第四季度開始大跌，而且跌勢仍在延續，不知何時是終點。
　　
　　大漲之后是大跌
　　
　　今年橡膠助劑市場可謂是經歷了冰火兩重天。“在輪胎行業產量、收入、利潤下滑的情況下，橡膠助劑前三季度產量、出口量、產值、利稅全部同比上升20%以上。因供應緊張，促進劑價格更是一路上行。但進入四季度后，大家一下子就感到了較大的下行壓力。”中國橡膠工業協會橡膠助劑專業委員會理事長、科邁化工股份有限公司董事長王樹華告訴中國化工報記者。
　　中國橡膠工業協會橡膠助劑專業委員會秘書長高波也表示，今年前三季度橡膠助劑價格大漲，但最近價格確實不樂觀。雖然銷售額增幅高于產量增幅，但銷售額增幅也在下滑。
　　“如果前三季度是火，第四季度就是冰。”王樹華說，今年1～9月，國內橡膠助劑產量67.14萬噸，同比增加20%以上；出口額19.85億元，同比增長24.5%；總體效益上升了30%以上。但是分水嶺已出現，現在輪胎行業的開工率只有65%左右，庫存增加了12%左右。“今年12月1日開始執行新安全法。天津前期因安全問題，按照三級標準核定，A類企業已經從500多家淘汰至138家。現在強制從三級標準升級到二級標準，預計還有約30%的企業將被淘汰。明年1月1日生效的新環保法被稱為史上最嚴環保法。對環保重點監管的助劑企業來說，一定要將風險因素都考慮進去，對投入和收益進行仔細分析。”
　　
　　雙反持續發酵
　　
　　科邁化工股份有限公司市場總監張建東也認為，11月橡膠助劑企業的經營形勢不樂觀。他說，企業開工率應隨著下游情況適時調整。可現在輪胎企業的開工率只有60%～70%，橡膠助劑企業的開工率卻還有將近90%，與下游并不匹配。而且現在有些橡膠助劑品種噸價已經下降了兩三千元，再降就沒有利潤了。
　　涉案金額高達20億～30億美元的美國雙反調查的影響還將持續發酵，輪胎企業的開工率是否還將調整，也將對橡膠助劑行業產生影響。據高波介紹，現在美方在對3家中國企業進行強制調查后，已經初步給出了對中國輪胎國企征收100%關稅、非國企征收平均稅率的建議，退出調查的企業將被征收懲罰性關稅。而且，俄羅斯步美國后塵，在9月份提起了對中國卡車胎的反傾銷調查。
　　
　　復合膠標準改變
　　
　　王志強對中國化工報記者說，雖然雙反對橡膠助劑行業有影響，但對供應內銷輪胎和出口的助劑影響較小，所以總體影響不及輪胎行業。“復合膠標準改變，可能更應該引起注意。”
　　復合膠這一天然膠進口高關稅下的產物，現行標準中天然膠的含量在95%～99.5%，實際執行時，天然膠的含量基本在97%以上。而在10月24日召開的復合膠國家標準審查會上，復合膠中的天然膠含量基本被定在了不高于88%。“生膠含量88%，輪胎企業基本就不會進口復合膠了。因為一是粘合困難，二是東南亞加工企業的現有設備需要更新，三是各個輪胎企業配方不同，88%的復合膠需要‘訂做’，中間商供貨難。”
　　國家海關數據顯示，2013年我國復合膠進口量已經超過150萬噸。零關稅的復合膠進口之路基本被堵死后，輪胎企業天然膠原料的整體成本將被抬高，企業效益也將受到較大影響，必定會波及橡膠助劑這樣的配套產品。
　　
　　國外市場危機潛伏
　　
　　除了國內市場的種種利空，國外市場潛伏的危機也開始露頭。“美國企業對中國橡膠助劑存在兩種心態，一是依賴，二是無奈。他們不想在中國采購，但中國產銷量占全球70%以上，又不可能完全不采購中國產品。今年助劑價格高的時候，就有國外企業明確表示，準備轉移采購對象了。”
　　“價格上升像爬山，下跌像坐滑梯。橡膠促進劑現在噸價降1000元、2000元、3000元的都有，個別品種的價格跌幅已經超過3000元，大家一定要守住價格底線。”王樹華對記者說。