據悉，《環境保護稅法（送審稿)》已于近期上報國務院，財政部也做好了起草《環境保護稅法實施條例》的準備工作。《環境保護稅法（送審稿）》主要內容是，通過實施費改稅將現行排污費改為環境保護稅，結合現行排污費收費項目設置稅目，包括大氣污染、水污染物、固體廢物、噪聲等，將排放量作為計稅依據，并且在考慮現行排污費收費標準、實際治理成本、環境損害成本等因素設置稅率，合理設置稅收優惠。

值得注意的是，將排放量作為計稅依據，意味著環保部門仍是提供計稅依據的重要部門，同時稅務部門負責征收，未來兩個部門之間的配合成為關鍵。而現行排污費主要由環保部門根據2003年發布的《排污費征收標準管理辦法》核定和征收。

“環境保護稅法2015年上全國人大審議的可能性非常大，最多可能審議兩次，2016年通過的可能性很大。”中國政法大學財稅法研究中心主任施正文預計，此后環境保護稅法實施可能還需要幾個月的時間準備，正式開征或在2017年1月。

之所以將排污費改為環境保護稅，在山東大學財政系主任李華看來，是出于新預算法實施的需要，環境保護稅的征收和預算制度是并駕齊驅，要求預算透明、全覆蓋。而原來的排污費，使用并不透明，費改稅后要納入財稅體制，公開透明、通盤使用，排污費是做不到這一點的。

按照財政部財稅立法的工作計劃，環境保護稅法屬于近期項目。

近期項目是指立法條件成熟，已開展調研和起草共組，力爭2016年前頒布實施的項目。房地產稅、環境保護稅、煙葉稅、船舶噸稅、稅收征管法、政府和企業合作法（PPP）、預算法實施條例等屬于近期項目。

施正文告訴記者，在國家稅制改革中，具有緊迫性、重要性的六大稅種中就有環境保護稅，推進環境保護的費改稅，醞釀已久。“以前推行排污費改稅，主要是從稅收角度來做，現在是從環保的方面來設計，所以剛開始的時候排污費叫污染稅，現在叫環境保護稅。”

1992年里約熱內盧聯合國環境與發展高峰會議上，中國政府第一次明確表示，要開展環境保護稅的研究和試點工作。

據了解，十八屆三中全會之前，財政部、國稅總局對環境保護稅的法律起草工作已進行好幾年。“現在是幾易其稿，全國人大考慮在2015年上會審議，對于環境保護稅的立法和開征，全國人大是持積極態度的。”施正文表示，從稅收法定原則來講，環境保護稅屬于新開征的稅種，需要先立法再開征。“國際上環保稅分為兩種，一種是大口徑，按照經濟合作與發展組織（OECD）廣義環境稅的概念，具有一定環境保護性質和功能的燃油稅、消費稅、資源稅都屬環境稅范圍。而中國的環保稅是個小口徑的環保稅，基本上是將上個世紀80年代開始征收的排污費實施費改稅。這是有技術基礎的，民眾基礎比較好，不會加重稅負負擔。”李華表示。

此前中國排污費的制度設計，主要著重于環保資金的籌集以及對企業排污行為的末端治理，而不是象稅收那樣發揮對企業行為的事前指引和誘導作用。與此同時，由于排污費屬于行政事業性收費，不屬于法定稅收，受到地方保護主義行政干預比較大。

這往往會造成兩種后果：一是在收費標準上不能嚴格按監測數據進行收費，協商結果只是作為一個討價還價的籌碼，通過協商來收取排污費。二是不嚴格按排污收費程序收費，對于拖欠排污費的企業很少通過法院強制執行收取排污費。鑒于此，在上個世紀90年代稅制改革中，排污費被列入費改稅的內容之一，但當時的改革并沒有成行。

現行排污費是根據2003年7月的《排污費征收標準管理辦法》確定的，標準偏低。2003年至2013年，中國累計征收排污費僅1700多億元，而每年的漏損率高達30%。

盡管2005年的排污費征收使用管理條例就規定，排污費必須納入財政預算，列入環境保護專項資金進行管理，主要用于重點污染源防治，區域性污染防治，污染防治新技術、新工藝的開發、示范和應用，以及國務院規定的其他污染防治項目的撥款補助或者貸款貼息。一位地方部門的財政人士也告訴經濟觀察報，現在排污費算專項收入，入地方國庫，支出也是專項安排環保項目。但這筆收費是否足夠用于環境保護和污染治理，會否被有關部門截留、挪用，仍存疑問。

解決這些問題也是國家開征環境保護稅的初衷。2014年9月1日，國家發改委、財政部、環保部聯合發布《關于調整排污費征收標準等有關問題的通知》，要求到2015年6月底前，提高二氧化硫、氮氧化物，以及污水中一些污染物的排污費征收標準。這被認為是將排污費改為環境保護稅的前奏。“這個稅應該專款專用，環境保護稅是特定目的稅，所在環境保護稅法應該就支出方向做出規定，收支要連在一起。”上海財經大學公共經濟管理學院稅收系主任朱為群表示。

這些內容，或將出現在財政部即將起草的《環境保護稅法實施條例》中。

不過施正榮建議，應該保持企業在這方面稅費負擔的穩定性，不要把稅負起點定得太高；另外，應該賦予地方一定的稅率選擇權，因為目前東部環保壓力較大，而西部地區環境承受壓力比較寬裕。