多路分配閥對于我國的機械行業(yè)具有重要的作用，它的存在，保障了許多設(shè)備的正常工作。例如在挖掘機中，如果沒有它的存在，挖掘機的壓力就達不到標(biāo)準(zhǔn)，這樣的后果就是導(dǎo)致挖掘機無力工作。隨著多路分配閥使用范圍不斷增大，它工作時也偶爾會出現(xiàn)故障。這些故障可能影響生產(chǎn)工作，需要引起足夠重視。接下來將對多路分配閥故障分析。

1、閥桿漏油約：該密封圈材料為丁腈橡膠，抗高溫性差，易變硬老化。經(jīng)檢測使用2-3個月彈性就下降、發(fā)硬變形，造成漏油。

2、溢流閥和過載閥漏油：閥套上安裝30×3.1O形密封圈的槽和閥內(nèi)回油道相距太近，易被沖切，造成系統(tǒng)壓力下降，甚至沒有壓力。主閥芯和先導(dǎo)閥座上安裝的24×2.4O形密封圈易損壞漏油。

3、溢流閥和過載閥主閥芯回位不靈或卡死：閥體與閥芯配合間隙過?。粡椈蓮椥韵陆?；O形圈槽尺寸偏淺，也會造成O形圈和閥體間摩擦力加大。

4、補油閥泄漏：該閥的主要作用是防止動臂油缸上腔由于動臂下降過快出現(xiàn)真空而產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。

5、多路閥主閥桿操作不靈活：閥體兩端面對閥桿孔中心的垂直度誤差大；閥體、閥桿配合間隙過小。

眾多用戶都知道多路分配閥對于機械行業(yè)的重要性，對于挖掘機來說，多路分配閥是它非常重要液壓元件，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。若這些安全閥出現(xiàn)問題，壓力達不到設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力，則導(dǎo)致挖掘無力。如果若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿沒有完全回位，則導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。對于這種毛病，需拆卸下多路分配閥，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

通過以上的分析和舉例說明，我們可以知悉多路分配閥的重要性。人們常說好東西要用在刀刃上，對于多路分配閥來說，它就是件好東西，雖然使用多路分配閥可能還是會遇到問題，但是我們都要堅信我們可以克服這些故障，最大發(fā)揮這類產(chǎn)品的價值。從未來的角度來說，加快對多路分配閥的研究和提升，不僅對于多路分配閥影響重大，對于我國機械行業(yè)同樣重要。