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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及其處理方式

作者： 2015年10月16日來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：

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一,羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高原因:　　(1)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;　　(2)過濾器或消聲器堵塞;　　(3)壓力高于規(guī)定值; 　(4)葉輪過度磨損,間隙大;　　(5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;　解決方案: (1)降低油位或挾油;

　　一,羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高原因:

　　(1)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;

　　(2)過濾器或消聲器堵塞;

　　(3)壓力高于規(guī)定值;

　　(4)葉輪過度磨損,間隙大;

　　(5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

　　解決方案:

　　(1)降低油位或挾油;

　　(2)清除堵物;

　　(3)降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

　　(4)修復(fù)間隙;

　　(5)開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

　　(6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑.

　　二,風(fēng)機(jī)流量不足原因:

　　(1)進(jìn)口過濾堵塞;

　　(2)葉輪磨損,間隙增大得太多;

　　(3)皮帶打滑;

　　(4)進(jìn)口壓力損失大;

　　(5)管道造成通風(fēng)泄漏.

　　三,羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里原因:

　　(1)油箱位太高,由排油口漏出;

　　(2)密封磨損,造成軸端漏油;

　　(3)壓力高于規(guī)定值;

　　解決方案:

　　(1)降低油位;

　　(2)更換密封;

　　(3)疏通通風(fēng)口;

　　解決方案:

　　(1)清除過濾器的灰塵和堵塞物;

　　(2)修復(fù)間隙;

(3)拉緊皮帶并增加根數(shù);

　　(4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

　　(5)檢查并修復(fù)管道.

　　(6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑，墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

　　四,羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

　　(1)滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

　　(2)齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

　　(3)由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

　　(4)由于過載,軸變形造成葉輪碰撞;

　　(5)由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

　　(6)由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動.應(yīng)對措施

　　①更換軸承或軸承座;

　　②重裝齒輪并確保側(cè)隙;

　　③清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

　　④檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

　　⑤檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

　　⑥清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

　　⑦擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座.

　　五,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載產(chǎn)生的后果

　　(1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

　　(2)與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

　　(3)進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

　　(4)轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

　　(5)油位太高;

　　(6)窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小.

　　解決方案:

　　(1)降低壓力到規(guī)定值;

　　(2)將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

　　(3)清除障礙物;

　　(4)立即停機(jī),檢查原因;

　　(5)將油位調(diào)到正確位置;

　　(6)檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪.

　　六,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起:一般有下列原因引起

　　1.超載:一般由空氣濾清器堵塞,排氣管道堵塞,搬運(yùn)碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起.

　　2.電機(jī):①絕緣不良②灰塵太多③進(jìn)水④軸承損壞

　　3.接線不良線路中斷

　　4.保險絲斷了

　　5.風(fēng)機(jī)不良①無潤滑油研傷:此原因造成由于空載下運(yùn)行,漏油,風(fēng)機(jī)過濾接頭濾網(wǎng)堵塞,管道破損,空氣濾清器堵塞,油箱內(nèi)油量不足.②混進(jìn)砂塵等污物③進(jìn)水生銹④轉(zhuǎn)子靠偏,軸承損壞

　　6.電壓太低

　　7.過熱跳閘

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