寶鋼和武鋼的合并可謂是一石激起千層浪，在期貨、股票等市場引起了激烈動蕩，人們也紛紛對我國鋼鐵行業的未來走勢做出種種預測。但無論如何促進鋼企走向大而強，優化我國鋼鐵產業結構，優化產能。企業兼并重組的最后，將是我國鋼鐵企業健康可持續發展的康莊大道。

“寶武”合并撬動產業根基 中國鋼鐵未來走勢如何？

“寶武”開道 中國鋼鐵如何走接下來的路?

繼寶鋼和武鋼宣布重組后，中國鋼鐵工業協會副會長遲京東表示，中國鋼鐵行業發展將會分三步走。時間段分別為：2016年-2018年、2018年-2020年、2020年-2025年，這一過程中將積極推進破局性、戰略性兼并重組，培育一批核心競爭力強的企業集團。

可以看出，這與我國的五年發展計劃和“中國制造2025”具有同步性。而“寶武”合并，也進一步表明，未來中國鋼鐵行業的主流將會是兼并重組。在遲京東看來，未來每個鋼鐵企業在思考自身發展時，都要考慮一下“我和誰重組，誰和我重組，我跟誰優化，誰跟我優化”。

深度整合大幕拉起 未來或是“三足鼎立”

遲京東曾透露過：寶鋼和武鋼的兼并重組只是鋼鐵產業兼并重組示范性的第一步。國務院正在全國層面推動一輪鋼鐵行業兼并重組、處置僵尸企業的系列動作，并發布了相應的指導意見。不久前出臺的《鋼鐵工業轉型發展行動計劃 (2015-2017)》，就有消息稱，目前的中國內地共有鋼鐵企業2460余家，從2000多家減少到300家，面臨被并購與重組命運的企業數量高達80%以上，需要在3年內完成，行業勢必出現頻繁的兼并重組事件。

從目前的情況看，這一輪重組的目標是，到2025年，中國鋼鐵產業60%-70%的鋼產量聚集在十家左右的大集團里面，這一目標可謂是“狠招”。

更有甚者覺得，考慮到工信部征求意見稿提出形成3-5家全球范圍內有較強競爭力的超大型鋼鐵集團，并且寶鋼和武鋼整合后將覆蓋華東、華中、華南三大區域的布局，鋼鐵行業未來有可能三分天下，華東、華中和華南為其一，西南、西北和華北部分省份為其二，環渤海區域、東北和華北部分省份為其三，形成三家產能規模過億噸的超大型鋼鐵聯合體。也就是說，未來我國鋼鐵行業可能會形成“三足鼎立”的格局。