新能源汽車推廣應用補貼政策調整

作者： 2017年01月03日來源：中華機械網瀏覽量：

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財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委今天聯合發布通知，經國務院批準，決定調整完善新能源汽車推廣應用補貼政策。調整政策自2017年1月1日起實施。　　4部委明確了以下具體措施：一是調整完善補貼標準。

　財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委今天聯合發布通知，經國務院批準，決定調整完善新能源汽車推廣應用補貼政策。調整政策自2017年1月1日起實施。

　　4部委明確了以下具體措施：一是調整完善補貼標準。全面提高新能源汽車產品技術要求，結合產業發展和技術進步情況，從整車能耗、續駛里程、電池性能、安全要求等方面提高財政補貼準入門檻;建立以提高動力電池技術水平為核心、以電池容量大小為主要測算依據的新能源客車補貼體系;細化新能源貨車和專用車補貼方案，補貼標準按電池電量分檔累退;設置中央和地方補貼上限，引導企業不斷提高產業化水平、降低生產成本。

　　二是落實推廣應用主體責任。地方政府是新能源汽車推廣應用的責任主體，應結合本地實際，科學制定新能源汽車推廣方案，加大對新能源汽車充電基礎設施的支持力度，加快城市公交、出租、環衛等公共服務領域新能源汽車更新更換，強化財政資金管理，建立健全地方監管平臺，加強對企業監督檢查。

　　三是嚴厲打擊騙補。對違規謀補騙補的企業，協助企業謀補騙補的政府機關及其工作人員，以及管理制度不健全、審核把關不嚴、核查工作組織不力、存在企業騙補行為的地區，有關部門將依規處罰。

（來源：互聯網）

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