為進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用，作為全國新能源汽車推廣應(yīng)用首批試點(diǎn)的天津提出，到2020年，全市將建設(shè)各類充電樁超過9.2萬個(gè)，力爭達(dá)到15萬個(gè)，滿足約16萬輛車的新增充電需求。
　　據(jù)報(bào)道，天津近日印發(fā)實(shí)施的《天津市新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》明確指出，依據(jù)能源汽車發(fā)展的需要，按照“樁站先行”的原則，適度超前建設(shè)。
　　為推進(jìn)充電設(shè)施基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，天津?qū)?yōu)先考慮結(jié)合用戶固定停車位建設(shè)充電樁，鼓勵(lì)結(jié)合老舊小區(qū)改造，在居民區(qū)公共停車位配建一定比例的公共充電車位，建立充電車位分時(shí)共享機(jī)制。引導(dǎo)充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等相關(guān)企業(yè)參與私人居住地公共車位充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營。鼓勵(lì)個(gè)人自用充電設(shè)施向社會開放。開展機(jī)械式和立體式停車充電一體化設(shè)施建設(shè)，為用戶充電創(chuàng)造條件。
　　鼓勵(lì)具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位，結(jié)合單位及職工購買使用電動汽車的需求，利用內(nèi)部停車場資源規(guī)劃新能源汽車專用停車位，配建充電樁。
　　引導(dǎo)優(yōu)先結(jié)合車輛停車場站，建設(shè)公交、環(huán)衛(wèi)、物流、郵政快遞等新能源車輛的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施。針對區(qū)域運(yùn)營出租車輛適當(dāng)建設(shè)專用換電站。
　　鼓勵(lì)在已有各類建筑物、公共停車場與高速公路服務(wù)區(qū)等場所配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)在具備條件的加油、加氣站配建公共快充設(shè)施，適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站。
　　按照規(guī)劃，到2020年，天津?qū)⒃谥行氖袇^(qū)、環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū)，建設(shè)全面覆蓋、密度較高的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本建成平均服務(wù)半徑為0.9公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。（來源：互聯(lián)網(wǎng)）