去產(chǎn)能變格局 減排放爭立功
　　裝備制造業(yè)坐上河北經(jīng)濟(jì)“頭把交椅”
　　最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年河北裝備制造業(yè)完成增加值達(dá)3029.3億元，增速達(dá)10.2%，超過GDP增速3.8個百分點，在規(guī)模以上工業(yè)中的占比為26%，比以往常年占據(jù)第一的鋼鐵業(yè)高出0.2個百分點。全年規(guī)模以上裝備制造業(yè)實現(xiàn)利潤792.5億元，比鋼鐵業(yè)多出285.7億元。
　　河北是鋼鐵大省，粗鋼產(chǎn)量多年位居全國首位，但大而不強(qiáng)，鋼材產(chǎn)品檔次普遍較低，高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品所占比例較低。2015年，河北省重點統(tǒng)計企業(yè)中優(yōu)質(zhì)非合金鋼、優(yōu)質(zhì)低合金鋼、合金鋼、不銹鋼等中高端產(chǎn)品比例僅為17.2%，而全國重點統(tǒng)計企業(yè)這一數(shù)字為33.5%。
　　為此，河北省委、省政府大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。一方面，堅決去產(chǎn)能，“黑老粗”變“綠色”。2016年以來，全省共壓減煉鐵產(chǎn)能1761萬噸、煉鋼產(chǎn)能1624萬噸，完成國家下達(dá)任務(wù)目標(biāo)的169.5%、198.0%；另一方面，培育新動能，把裝備制造業(yè)這個耗鋼最大的產(chǎn)業(yè)作為未來戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)進(jìn)行精心打造，提出以創(chuàng)新與智能、整機(jī)與配套、制造與服務(wù)協(xié)同發(fā)展為方向，推進(jìn)形成以高端成套裝備為主體、關(guān)鍵核心零部件為基礎(chǔ)、智能制造裝備為引領(lǐng)的高端裝備產(chǎn)業(yè)體系。
　　據(jù)統(tǒng)計，“十二五”期間，河北全省裝備制造業(yè)共完成投資1.86萬億元，每年占工業(yè)投資比重均在30%以上。而鋼鐵業(yè)投資增長逐年回落，占工業(yè)投資比重逐年下降。
　　隨著投資的不斷增長，裝備制造業(yè)已經(jīng)成為鋼鐵重鎮(zhèn)邯鄲市的第二大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，目前已形成棉機(jī)、紡機(jī)、煤機(jī)、礦山機(jī)械、專用車、新能源裝備等系列產(chǎn)品，年消耗鋼材2000萬噸，占全市鋼鐵產(chǎn)量近一半。
　　在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，河北借力而為，抓住京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，引進(jìn)優(yōu)勢企業(yè)。按照“三區(qū)一基地”的功能定位，河北大力推進(jìn)裝備制造在重點領(lǐng)域
　　率先突破，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈條新上的一批大項目相繼開工建設(shè)。先后建成投產(chǎn)了北京汽車黃驊生產(chǎn)基地、滄州北京現(xiàn)代汽車工廠，開工建設(shè)了曹妃甸北京城建重工新能源純電動貨物運輸車等一大批重點項目。其中，滄州北京現(xiàn)代汽車工廠從開工建設(shè)到正式投產(chǎn)僅用時18個月。
　　裝備制造業(yè)能否長期興盛，技術(shù)支撐是第一支點。2016年1月至11月，全省完成技術(shù)改造投資8820.3億元，同比增長5.5%，總量位居全國第3位。晶龍集團(tuán)投入巨資先后建立硅材料、電池、硅片和組件研發(fā)中心，通過研發(fā)和生產(chǎn)密切配合，形成了研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，技術(shù)水平始終保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先6個月到12個月；中信戴卡股份有限公司研發(fā)團(tuán)隊100余人，每天都有新產(chǎn)品立項，每三天就能研發(fā)出一個新產(chǎn)品。
　　通過以上措施，河北裝備制造業(yè)高速發(fā)展，出現(xiàn)了總量大、增速快、占比高、貢獻(xiàn)多的良好前景。河北省省長張慶偉表示，預(yù)計到2020年，河北省將基本建成全國新型工業(yè)化重要基地和華北現(xiàn)代制造業(yè)基地，基本形成以高端化、智能化、服務(wù)化、綠色化為主要特征的先進(jìn)制造業(yè)體系，實現(xiàn)裝備制造業(yè)工業(yè)增加值達(dá)到5000億元。
（來源：互聯(lián)網(wǎng)）