近日，青島港成為全國4個獲得驗收評價優(yōu)秀等級的港口之一，榮獲國家“綠色港口”榮譽稱號。
　　一是智能管理節(jié)能。全面提升能耗智能管理，搭建了青島港集團油、電、水、汽能耗綜合管控平臺，逐步實現能耗管控智能化。全面加強節(jié)能管理考核落實，依據國標，實施能源管理體系建設，獲得山東省能源管理體系評價優(yōu)秀等級。企業(yè)每年與直屬分公司、公司與基層隊、隊與班組層層簽訂綠色環(huán)保目標責任書，并作為一票否決硬指標，通過完善體系機制，推進綠色低碳港口精細化管理。
　　二是清潔能源節(jié)能。大力推進船舶岸電，投資近1900萬元完成4個泊位2套高壓船舶岸電設備安裝，港作拖輪全部實現接岸電；大力推進“油改電”，累計投入近1億元將港口集裝箱輪胎吊全部實施“油改電”；大力推進“油改氣”，新老港區(qū)建設了三座LNG加氣站，自有LNG運輸車輛達到180多部；港區(qū)內太陽能、空氣源熱泵等清潔能源得到廣泛應用。
　　三是先進技術節(jié)能。全面實施設備能量回饋、能源消耗在線監(jiān)測、LED綠色照明、節(jié)能環(huán)保工藝智能管控等技術應用。港區(qū)采用LED綠色照明，節(jié)電達到60%；門機能量回饋技術應用，實現單臺門機節(jié)能23%以上；集裝箱輪胎吊混合動力技術應用，實現節(jié)油率達到60%；完成卸船機電控系統(tǒng)升級，單耗下降9%。
　　四是創(chuàng)新操作節(jié)能。打造綠色工藝，打造北三突堤糧系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保工藝。采用半錐型底倉設計，比傳統(tǒng)設計提高清倉效率30%，清倉設備能耗可降低30%；采用的倉壁溜管直取設計年可節(jié)電150萬度。采用設備全密閉、流程全密封、除塵系統(tǒng)全覆蓋的形式，全力打造“無塵示范碼頭”。新建集裝箱自動化碼頭，全部實施電力驅動，成為節(jié)能環(huán)保新亮點。強化標準化操作，集裝箱、干散貨、液體化工等貨種全面實現工藝流程化；積極推行糧食、化肥、鋼材等大宗及零散貨物“散改集”；積極推進職工崗位技能理論和實踐教育培訓活動，引導廣大員工不斷提高操作技能，先后涌現出郭凱等多名國家級“工匠”。