5月14日，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行，來(lái)自130多個(gè)國(guó)家的約1500名各界貴賓作為正式代表出席論壇，標(biāo)志著“一帶一路”建設(shè)進(jìn)入全面推進(jìn)務(wù)實(shí)合作的新階段。
    習(xí)近平主席在2013年秋天提出共建“一帶一路”的合作倡議，旨在通過(guò)加強(qiáng)國(guó)際合作，對(duì)接彼此發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)共同發(fā)展。3年多來(lái)，“一帶一路”建設(shè)從無(wú)到有、由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。
    對(duì)于開(kāi)放大省浙江而言，“一帶一路”戰(zhàn)略更是帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。3年多來(lái)，浙江以向東直面“海上絲路”、向西通達(dá)“陸上絲路”的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，建起一個(gè)個(gè)引進(jìn)來(lái)、走出去的新平臺(tái)，全身心融入到了這場(chǎng)由中國(guó)倡議的“盛會(huì)”中。
“絲綢之路”駝鈴變汽笛 義烏出發(fā)，抵達(dá)境外國(guó)家33個(gè)，中歐班列運(yùn)行常態(tài)化
    今年4月29日，首趟由倫敦駛往義烏的中歐班列滿載32個(gè)貨柜的奶粉、嬰幼兒用品和電子產(chǎn)品等“歐洲制造”，結(jié)束了19天、1.2萬(wàn)多公里的旅程，順利抵達(dá)目的地義烏。
    這是繼“馬德里-義烏”班列之后，“義新歐”實(shí)現(xiàn)的第二條返程線路。
    坐擁“全球最大的小商品批發(fā)市場(chǎng)”的義烏是中國(guó)外貿(mào)出口的風(fēng)向標(biāo)之一。1000多平方公里的土地上，聚集著100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)1.3萬(wàn)名境外客商，每年有50萬(wàn)次境外客商來(lái)義烏采購(gòu)，有20多萬(wàn)家中小企業(yè)從這里走向世界。
    作為實(shí)施“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的具體舉措，自2014年11月首趟義烏至馬德里中歐班列開(kāi)行以來(lái)，從義烏始發(fā)的中歐班列已經(jīng)擴(kuò)展至8條線路，抵達(dá)的境外國(guó)家有33個(gè)，并以每周3至4列的開(kāi)行頻次常態(tài)化運(yùn)行。截至4月底，義烏始發(fā)的中歐班列已累計(jì)達(dá)到177次，成為開(kāi)通國(guó)際鐵路集裝箱運(yùn)輸線路最多的城市。
    2016年，義烏市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額2229.46億元，其中與“一帶一路”沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易1145.47億元，而中歐班列沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易273.83億元。2016年歐洲入境采購(gòu)商登記入住44496人次，同比增長(zhǎng)21%，2017年一季度9918人次，同比增長(zhǎng)20%。義烏市與86個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家的城市保持官方交流往來(lái)，與西班牙巴塞羅那等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)24座城市結(jié)成“姐妹城市”，并成功引進(jìn)德國(guó)FEV1.0L渦輪增壓技術(shù)的吉利義利動(dòng)力總成項(xiàng)目、英國(guó)TX5技術(shù)平臺(tái)的吉利英倫新能源汽車整車項(xiàng)目、德國(guó)LED技術(shù)的歐司朗照明項(xiàng)目。
    如今，義烏大力發(fā)展公路、鐵路、海路、航空、郵路、網(wǎng)路、義新歐、義甬舟等“新八路”物流體系，被省委、省政府列為“兩核一帶雙輻射”總體戰(zhàn)略布局的重要一核。而完善、便利的物流體系又為“義烏系”中歐班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)提供了強(qiáng)大的物流支撐。
    中國(guó)航運(yùn)指數(shù)走出國(guó)門 寧波版海上絲綢之路貿(mào)易指數(shù)為峰會(huì)送大禮
    “一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕前夕，國(guó)家發(fā)改委在北京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，寧波版“海上絲路貿(mào)易指數(shù)”正式發(fā)布。這是繼海上絲路指數(shù)登陸波羅的海交易所，獲得國(guó)際航運(yùn)界普遍認(rèn)可后，浙江為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供的又一成果，為峰會(huì)送上一份大禮。
    與此同時(shí)，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室也發(fā)布了《共建“一帶一路”：理念、實(shí)踐與中國(guó)的貢獻(xiàn)》，這可以說(shuō)是“一帶一路”提出近三年來(lái)的成績(jī)單，其中“海上絲路貿(mào)易指數(shù)”被多次提及。
    “誕生在寧波的海上絲路指數(shù)取得了階段性成果，成為‘一帶一路’成果的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一，為21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家提供信息參考和趨勢(shì)判斷。”國(guó)家發(fā)改委副主任王曉濤評(píng)價(jià)道。
    寧波舟山港是全球貨物吞吐量第一的港口，也是世界第五大集裝箱港，經(jīng)過(guò)前期細(xì)致的調(diào)研比對(duì)，寧波出口集裝箱的運(yùn)價(jià)走勢(shì)與上海、深圳等國(guó)內(nèi)重要港口基本一致，由寧波港口出口的集裝箱海運(yùn)價(jià)格可以客觀反映中國(guó)出口集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)走勢(shì)。
    指數(shù)是公認(rèn)的“經(jīng)濟(jì)晴雨表”和“市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)”。2015年10月，海上絲路寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)在波羅的海交易所官網(wǎng)發(fā)布。這是習(xí)主席訪英期間中英雙方達(dá)成的重要成果之一，也是中國(guó)航運(yùn)指數(shù)首次走出國(guó)門。
    NCFI登陸波羅的海交易所引發(fā)了蝴蝶效應(yīng)。寧波航交所的數(shù)據(jù)顯示，2015年10月至今，來(lái)自西歐、東歐、中東和東南亞地區(qū)的逾千家企業(yè)訂閱NCFI指數(shù)，“一帶一路”沿線國(guó)家訪問(wèn)量較此前增長(zhǎng)13倍。越來(lái)越多的航運(yùn)物流企業(yè)視NCFI為市場(chǎng)預(yù)測(cè)、價(jià)格談判和協(xié)議結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)。
    構(gòu)建國(guó)與國(guó)之間物流“普通話”
    依托國(guó)家交通物流公共信息平臺(tái)，加快建設(shè)物流信息走廊作為地方特色之一，浙江省積極推進(jìn)信息港建設(shè)，依托國(guó)家交通物流公共信息平臺(tái)，推進(jìn)港口、航運(yùn)、鐵路信息交換，加快建設(shè)面向“一帶一路”沿線國(guó)家的便捷高效的物流信息走廊。
    2007年，國(guó)家交通物流公共信息平臺(tái)在浙江始建，與互聯(lián)網(wǎng)的親密接觸，令傳統(tǒng)交通運(yùn)輸物流成功實(shí)現(xiàn)突圍。
    短短幾年時(shí)間，平臺(tái)已經(jīng)打造了一張跨行業(yè)、區(qū)域、部門和國(guó)界的物流行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)，代表中國(guó)和日本、韓國(guó)及歐洲建立信息交換機(jī)制。平臺(tái)服務(wù)范圍縱向貫穿制造、商貿(mào)、物流業(yè)等整個(gè)物流鏈，惠及全國(guó)35萬(wàn)多家企業(yè)。
    2010年，國(guó)家交通物流公共信息平臺(tái)牽頭開(kāi)展國(guó)際物流信息合作，開(kāi)創(chuàng)了全球首個(gè)物流信息化國(guó)際合作機(jī)制——東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（NEAL-NET），為中國(guó)企業(yè)在全球化物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了有利地位，促進(jìn)了企業(yè)“走出去”。
    目前，NEAL-NET平臺(tái)的用戶覆蓋國(guó)內(nèi)60多家物流企業(yè)，其中95%以上是貨代企業(yè)。貨代企業(yè)通過(guò)NEAL-NET的接口實(shí)時(shí)抓取物流狀態(tài)，再把物流狀態(tài)提供給自己的用戶。還有一部分平臺(tái)型企業(yè)通過(guò)NEAL-NET平臺(tái)，時(shí)刻關(guān)注每一個(gè)港口、每一個(gè)不同節(jié)點(diǎn)的物流狀態(tài)。
    NEAL-NET要構(gòu)建國(guó)與國(guó)之間港口物流的“普通話”，讓多方交換信息沒(méi)有界限。目前，NEAL-NET已經(jīng)實(shí)現(xiàn)3個(gè)航運(yùn)企業(yè)全球船舶和集裝箱狀態(tài)信息共享，26個(gè)港口的集裝箱狀態(tài)信息開(kāi)放，并參與聯(lián)合國(guó)區(qū)域高效物流信息系統(tǒng)框架建設(shè)。（來(lái)源：慧聰工程機(jī)械網(wǎng)）