美國紐曼蒂克NUMATICS電磁閥常見的故障

在電磁閥方面，NUMATICS閥的心臟---閥芯閥套組件是NUMATICS的專li設計。這種設計始于1949年，并于1954年完善地應用在四通五路接口閥上。經全世界客戶近50年應用實踐表明，這種結構已經成為NUMATICS氣動元件高品質的
    在電磁閥方面，NUMATICS閥的心臟---閥芯閥套組件是NUMATICS的專LI設計。這種設計始于1949年，并于1954年完善地應用在四通五路接口閥上。經全世界客戶近50年應用實踐表明，這種結構已經成為NUMATICS氣動元件高品質的標志面聞名于世。NUMATICS閥芯閥套都用440C不銹鋼制成，經超精密配對研磨拋光加工，達到高精度配合公差，間隙僅*um。當氣流經閥套上小孔進入，在閥芯、閥套間微小間隙中形與-空氣薄膜，閥芯閥套中自動對中。當閥芯在這種空氣軸承上運動時，象在空氣分子場中一樣，完全沒有金屬和金屬間的接觸。同時，其芯套經熱處理達到硬度RC5-62，閥套小孔內緣及閥芯凸肩外緣均呈無倒角銳邊狀，這種刃形邊緣形成一把理想的切刀，可切碎任何進入閥套小孔的雜質顆粒，并由氣流帶走。 
  
NUMATICS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常
見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果
開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏
磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。
此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可
使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作
時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于
0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少
時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回
。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用
CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的
裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查
油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原
因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換
系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電
時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停
，從容處理。