截至1月15日，滄州煉化儲(chǔ)運(yùn)部油氣回收裝置經(jīng)過相關(guān)部門的合力攻關(guān)，各項(xiàng)外排參數(shù)明顯下降，實(shí)現(xiàn)小時(shí)均值達(dá)標(biāo)。
　　油氣回收裝置是滄煉的重要環(huán)保裝置，用于收集并處理汽車裝車過程中揮發(fā)出的油氣及空氣混合物。為滿足達(dá)標(biāo)排放，滄州煉化對(duì)油氣回收裝置進(jìn)行改造，針對(duì)不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的問題，積極采取措施，專門成立以生產(chǎn)、安全、環(huán)保等專業(yè)組成的攻關(guān)小組，對(duì)影響裝置穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的因素展開攻關(guān)，他們從油氣回收裝置進(jìn)料氣體、在線監(jiān)測(cè)、裝車情況、阻火器易堵塞等多方面著手開展工作，制定解決措施。

　　在油氣回收裝置進(jìn)料方面，他們擬通過將舊罐改造在油氣回收裝置前增設(shè)緩沖罐一臺(tái)，以改善油氣回收裝置進(jìn)料氣體含量。在儀表檢測(cè)方面，他們通過用便攜檢測(cè)設(shè)備和在線檢測(cè)設(shè)備測(cè)量出的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，對(duì)在線檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行了調(diào)校，采取措施降低對(duì)儀表有影響的因素。在裝車方面，針對(duì)多輛槽車同時(shí)停裝對(duì)排放數(shù)據(jù)影響較大的問題，重新編制操作方法，適當(dāng)調(diào)整裝車速度，避免多車同時(shí)停裝。在油氣回收裝置阻火器易堵塞，難判斷堵塞位置方面， 他們?yōu)槊颗_(tái)裝車鶴管油氣回收線路增裝現(xiàn)場(chǎng)壓力表，依據(jù)壓力指示判斷堵塞位置，為油氣回收運(yùn)行提供重要參數(shù)。