一、進(jìn)口增量明顯

　　一季度甲苯進(jìn)口量同比顯著增長，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前三個月國內(nèi)甲苯進(jìn)口量總計約12.17萬噸，去年同期這一數(shù)量在8.05萬噸，2019年同比增長約4.12萬噸，增長率51.2%。2018年甲苯進(jìn)口總量約32.8萬噸，一季度大約8萬噸的進(jìn)口總量在全年來看并不偏低，而是恰好居于平均水平，因此，今年一季度甲苯進(jìn)口增量低價水平下的投機(jī)建倉行為是促使一季度甲苯進(jìn)口增量的主要原因，在去年經(jīng)歷價格暴跌之后，甲苯價位水平跌至3年來低點，使得市場投機(jī)活躍度提升。且1月時甲苯內(nèi)外盤套利窗口仍然開啟，2-3月套利窗口雖然關(guān)閉，但由于整體價位水平仍然偏低，給予對后市看多觀點影響，商家進(jìn)口積極性尚可。

　　二、國內(nèi)開工率下降，產(chǎn)量減少

　　進(jìn)口增量的同時，一季度國內(nèi)芳烴裝置檢修較多，國內(nèi)整體開工率出現(xiàn)下降，產(chǎn)量同時減少。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1-3月甲苯裝置開工負(fù)荷約在81%附近，較去年同期水平降低約3個百分點，產(chǎn)量估值約在278萬噸，去年一季度產(chǎn)量約在285.6萬噸，產(chǎn)量減少約7.6萬噸。

　　三、表觀消費(fèi)量變化

　　雖然進(jìn)口增量，但產(chǎn)量減少，且一季度仍然處于國內(nèi)化工產(chǎn)品以及成品油消費(fèi)淡季，因此甲苯實際消耗情況并不理想。

　　首先從華東主港庫存水平來看，2月開始，隨著進(jìn)口集中到貨以及春節(jié)假期前后需求不佳等因素影響，華東主港商業(yè)庫存水平快速升高。不過3月份開始，隨著消耗增量，港口庫存逐步下降至7萬噸上下，整體來看，截止到3月末，華東主港商業(yè)庫存較去年年末增長約1.7萬噸附近。

　　從表觀消費(fèi)情況來看，數(shù)據(jù)顯示，一季度國內(nèi)甲苯表觀消費(fèi)量約288萬噸，較去年同期293.7萬噸水平仍然出現(xiàn)了小幅下滑，除了季節(jié)性的需求不足之外，期間江蘇鹽城響水工業(yè)園爆炸事件，導(dǎo)致各地工業(yè)園區(qū)安全監(jiān)察活動頻繁，也對甲苯需求造成了一定制約，使得一季度整體消費(fèi)水平下降。