外盤裝置的消息引發價格波動的邏輯不難理解，裝置檢修導致進口到港減少，進而影響供應情況，但是供應端的變化能否引發新的行情需要時間的驗證和觀察。

　　首先來看供應端現在的情況，目前國內外甲醇裝置基本處于運行平穩的情況，個別短停檢修裝置對整體市場影響有限。特別的國外裝置的消息，由于進口船貨到港周期較長，因此目前的檢修情況實際上影響的是遠期未來的到港，而未來的供應方面國內的裝置起著至關重要的作用，一是短期停車裝置的恢復，如河南、山西等地區的部分裝置;二是新增產能的釋放，如山西、湖北、新疆等地的部分裝置，總體來看，國內甲醇的供應并不會因為個別裝置的檢修而緊張，相反隨著檢修恢復和新增釋放供應端有增加預期。

　　其次再來看需求端，作為基礎化工品的甲醇，決定其價格底線的往往是成本支撐，例如煤炭、天然氣的價格，當下的價格已迫近部分地區的成本線，因此卓創前期也預測甲醇價格繼續下行空間有限;而決定甲醇價格上漲空間的則是下游的需求和利潤。多數業者應該不會忘記2018年四季度甲醇價格的大幅下跌行情，雖然導致價格下跌的因素很多，如宏觀、原油、期貨等，但核心原因卓創認為是產業鏈利潤分配的問題，作為產業鏈上游的甲醇利潤率居高不下，而多數下游，特別是占比較大的重要下游受制于過高的甲醇成本利潤不佳，甚至偶有虧損。而目前來看，在當下的行情中，甲醇各大下游表現均相對一般，下游采購按需為主，對高價抵觸心態強烈，因此在這種背景下甲醇廠家如若大幅提高出廠價格，其效果如何有待市場驗證。后期來看需求端的利好仍是集中在新增烯烴投產上，而新增烯烴的需求究竟何時釋放，仍存不確定性。

　　對于后市，卓創認為目前甲醇供需面仍存一定壓力，供應寬松為主，需求方面的提升預期存在不確定性，近期走勢仍以寬幅震蕩為主，消息面的指引需業者謹慎判斷，建議理性看待短期走勢。