近日，齊魯石化烯烴廠丙烯精餾塔冷凝器完成檢修，開車效果良好。檢修徹底消除了冷凝器換熱效果不佳，導致丙烯塔塔壓過高的生產瓶頸，為夏季生產掃清障礙。

    2018年夏季，該廠丙烯精餾塔壓力居高不下，影響乙烯裝置負荷。經多方研究，他們在丙烯精餾塔頂新增一臺冷凝器，與原冷凝器并聯。但由于原塔頂冷凝器換熱效果不佳，夏季高溫時仍無法保證生產。該廠決定利用裂解爐檢修的機會，整體更換塔頂冷凝器，徹底解決問題。

    烯烴廠提前編制了檢修方案。隨著氣溫的攀升，他們開始更換塔頂冷凝器，同時優化部分管線。他們改造塔釜丙烯回收線，確保回收塔內物料，減少物料浪費且加快液相物料倒空速度。塔釜回收線具備回收DA406塔物料條件的當天，新冷凝器氮氣干燥合格，符合安裝條件。

    “裝置倒空、置換操作必須環環相扣，不能有任何閃失。”烯烴廠裂解車間副主任馮丙坤說。

    倒空、置換期間，為確保操作實現安全、環保停車，他們嚴格執行方案。車間領導、技術人員現場指導操作。根據火炬總管壓力，他們隨時調整火炬氣回收壓縮機的運行臺數和負荷，將物料全部回收至燃料氣系統中。同時，他們通過增加臨時氮氣置換管線，加快了物料置換速度。丙烯塔各取樣點分析數據合格后，他們對系統加盲板隔離，實現“*、無異味、無擾民”的停車目標，順利交付檢修。

    “這次冷凝器檢修*大難點是吊裝。對吊裝方案，我們經過反復研究，力爭用*短的時間完成吊裝，不能耽誤生產。”烯烴廠機械動力科科長王榮昌說。根據方案，兩臺塔吊密切配合。經過9個小時的操作，冷凝器在狹小的空間內吊裝就位。

    檢修結束后，丙烯精餾塔順利實現滿負荷生產，產出合格產品，比預計出料時間提前16個小時。汽車吊溜尾