國(guó)內(nèi)首套具有世界先進(jìn)水平的260萬噸/年柴油液相循環(huán)加氫工業(yè)裝置，日前在石家莊煉化完成滿負(fù)荷標(biāo)定，裝置各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，完全具備生產(chǎn)國(guó)V柴油的能力。
　　這套裝置2011年12月23日打通全流程，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。該技術(shù)可使柴油產(chǎn)品中硫含量比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)硫含量下降80%以上，可有效減少對(duì)大氣的污染；與傳統(tǒng)加氫技術(shù)相比，還可降低裝置能耗40%以上。
　　此次標(biāo)定目的是全面考查裝置累計(jì)運(yùn)行近7000小時(shí)后的性能，包括反應(yīng)條件、產(chǎn)品性質(zhì)、化學(xué)氫耗、產(chǎn)物分布和裝置能耗。標(biāo)定共分循環(huán)比2.0（國(guó)Ⅳ、國(guó)V）、循環(huán)比1.5（國(guó)V）等階段，通過各個(gè)階段的數(shù)據(jù)對(duì)比，考察在生產(chǎn)國(guó)V柴油時(shí)，不同循環(huán)比對(duì)裝置物料平衡、過程氫耗和能耗的影響，探索生產(chǎn)超低硫柴油的技術(shù)可行性及工藝操作條件優(yōu)化方法。這次標(biāo)定為今后裝置優(yōu)化生產(chǎn)及技術(shù)改造提供了依據(jù)，積累了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。