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車企
劍指柴油車 環(huán)保部首次對車企開3800萬罰單(2018-01-10)
數(shù)量只占總體百分之三點幾的柴油車，各種污染物的排放量卻超過機動車整體的一半。新年伊始，因山東凱馬汽車制造有限公司（以下簡稱凱馬公司）和山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司（以下簡稱唐駿歐鈴公司）…[詳情]
上半年國內(nèi)外車企及零部件企業(yè)并購案盤點(2017-07-11)
轉(zhuǎn)眼2017年已經(jīng)過去了一半，最近各車企也陸陸續(xù)續(xù)匯報這半年間的業(yè)績，可謂幾家歡喜幾家愁。車企銷量的變化，映射著車市的動蕩起伏，另一方面也引導(dǎo)車企及相關(guān)企業(yè)在戰(zhàn)略規(guī)劃上作出調(diào)整。隨著智能化、…[詳情]
全球車企為中國電動汽車新政備戰(zhàn)(2017-05-05)
更新于2017年5月3日06:44英國《金融時報》查爾斯•克洛弗俱菲北京報道 全球汽車制造商正在努力應(yīng)對中國即將出臺的有關(guān)要求車企生產(chǎn)電動汽車的規(guī)則。中國是全球最大的汽車市場?！ ‰m然規(guī)則仍在…[詳情]
跨國車企加速布局 新能源車大戰(zhàn)五年內(nèi)爆發(fā)(2017-03-31)
當(dāng)前，中國發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略方向越來越明晰，相應(yīng)市場規(guī)模呈快速擴大之勢，世界各大跨國車企對中國巨大的潛在市場“垂涎三尺”。由于一些主客觀原因，跨國公司沒能搶占中國新能源汽車市場的先機，但…[詳情]
中國市場，德國車企的“中流砥柱”(2017-03-22)
數(shù)據(jù)顯示，德國主要車企在華銷量占其全球銷量的1/3甚至更多，中國市場已經(jīng)成為德國車企爭搶的“香餑餑”。圖為德國品牌奧迪汽車生產(chǎn)線場景。奧迪公司供圖核心閱讀日前，在德國汽車巨頭——大眾汽車集團和…[詳情]
無人駕駛汽車推進時間表 老牌車企與后起之秀分歧嚴(yán)重(2017-03-20)
路透社報道稱，正在德國柏林舉行的2017年“博世互聯(lián)世界”(BoschConnectedWorld)物聯(lián)網(wǎng)大會上，汽車制造商與供應(yīng)商對于無人駕駛汽車的推出時間表存在巨大分歧，這也表明這一技術(shù)存在不確定性，傳統(tǒng)老…[詳情]
2017北美國際車展開幕 中國車企實現(xiàn)突破(2017-01-13)
新華社美國底特律１月９日電（記者徐靜 汪平）一年一度的北美國際汽車展９日在美國“汽車之都”底特律拉開帷幕。中國企業(yè)今年在北美車展實現(xiàn)了兩個突破：中國廣州汽車集團有限公司第一次進入主展廳展示產(chǎn)…[詳情]
中國出臺更嚴(yán)格規(guī)定 希望電動汽車企業(yè)少而優(yōu)(2016-11-22)
中國政府不久前出臺的新能源汽車“新政”將對純電動汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響，著眼于淘汰實力較弱的企業(yè)，進而提升行業(yè)水平，實現(xiàn)少而優(yōu)的目標(biāo)。以下為文章概要： 為推動新能源汽車的發(fā)展，中國政府此前提…[詳情]
德國車企可能無法通過歐盟二氧化碳排放量要求(2016-11-16)
（來源：互聯(lián)網(wǎng)）…[詳情]
美國車市8月銷量跌幅擴大 德美日各一家車企增長(2016-09-12)
根據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)的數(shù)據(jù)，上個月美國車市繼續(xù)下跌，創(chuàng)下最低8月跌幅，車企不再一味加大折扣提振銷量。德美日系各僅有一家車企銷量實現(xiàn)增長，其他均遭遇下跌。 根據(jù)Autodata統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，8月份美國輕型車銷…[詳情]