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難
安特威徹底解決襯里球閥低溫開裂和高溫鼓包難題(2025-07-11)
受熱脹冷縮和應力影響，低溫下襯里層容易出現開裂，溫度越低越容易開裂，這也是很多襯里閥門經過一個冬天或者在北方地區不好用的原因；在高溫下襯里層容易出現脫膠鼓包，此現象在溫度超過100℃以后就…[詳情]
捷流公司助力企業攻克閥門控制難題(2025-06-09)
在化工、石化、能源等產業中，流體控制系統的穩定性直接影響生產安全與效率，而閥門作為工業管道系統中不可或缺的組成部分，承擔著控制流體流動的重要責任。在剛剛落幕的高雄化工展上，捷流公司憑借?！?a href='http://www.shaipo.cn/news/d284211.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
瓦軸集團智慧攻堅 巧解生產難題(2025-04-02)
走進鐵路貨車軸承分公司磨工班組的生產現場，機器轟鳴，班組長叢殿龍帶領班組成員熟練地操控著設備，進行細磨、終磨、超精工序加工。分公司有兩種常規產品，兩種產品交叉生產時需頻繁調整工件軸的角度…[詳情]
激活長停油井 補足地下能量 遼河油田“十個一”工程喚醒難動用儲量(2025-02-18)
（記者羅前彬特約記者金百勝）截至2月17日，遼河油田今年已復開56口長停井，日均增油超55噸，日均增氣10萬立方米；實施吞吐補能61口井，完成壓裂投產52口井，已完成96個轉換開發方式井組的地面方案初步…[詳情]
深井分級柱塞氣舉技術國內首試成功 長慶油田創新“解碼”深層致密氣開發難題(2025-02-18)
（記者張峰通訊員賈友亮龔航飛）截至2月14日，長慶油田創新研發的深井分級柱塞氣舉技術已在慶陽、青石峁氣田成功應用12口井，最大應用井深為4500米，累計增產氣量達360萬立方米，多口試驗井已連續穩定…[詳情]
瓦軸集團師徒攜手攻克特大型軸承加工難關(2025-01-15)
某規格機床轉臺軸承系輕薄系列產品，外徑2.8米，加工時極易變形?！爱a品固定在機床上后，只要磨削就會產生變形，我們想了很多方法，但加工效果都不太理想?！惫緞谀！⒐そ臣紟熽惱液屯降苄鲜绖P一起分…[詳情]
煤層氣公司負壓吸砂工藝解穩產難題(2025-01-15)
（通訊員劉印華尹德財高舉）截至1月10日，煤層氣公司工程技術研究院自主研發的煤層氣低壓水平井負壓吸砂工藝在保德區塊已成功應用2口井，有效解決了煤層氣長期生產后煤層壓力低、漏失嚴重、無法沖砂的…[詳情]
難點卡點逐一攻克 封碳提產一舉兩得 大慶油田“碳”索CCUS發展新路徑(2025-01-02)
（記者伊麗娜）12月30日，記者獲悉，大慶油田敖南油田CCUS-EOR擴大試驗項目——液態二氧化碳注入站正式竣工投產，預計年注入二氧化碳8.6萬噸。該站的順利建成投用，將為中國石油打造百萬噸級…[詳情]
第三代核電閥門用金屬波紋管進入產業化應用新階段,成功破解"卡脖子"難題！(2024-12-31)
12月23日，國機集團沈陽儀表科學研究院有限公司(以下簡稱沈陽儀表院)全資子公司沈陽匯博熱能設備有限公司(以下簡稱匯博熱能)生產車間內，工人們正在各個生產區域內忙碌著。隨著“第三代核電閥門用金…[詳情]
加氫站規模化建設難在哪？(2024-12-26)
近年來，我國氫燃料電池汽車產業蓬勃發展。最新數據顯示，今年前11個月，我國燃料電池汽車產銷分別突破5000輛；截至上半年，我國累計建成加氫站456座。隨著氫燃料電池汽車規模持續擴張，加氫站作為構建…[詳情]