從延長石油集團(tuán)獲悉，1月31日，由其籌建的全球首套45萬噸/年煤油共煉實驗示范項目流程全部打通，裝置一次試車成功，并產(chǎn)出合格產(chǎn)品。這將對國內(nèi)煉油和煤化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
   
    據(jù)了解，煤油共煉項目于2012年4月18日動工建設(shè)，原計劃2015年9月底中交。 2014年5月份，天然氣長輸管線成功投運；10月7日，制氫裝置一次試車成功，產(chǎn)出合格氫氣；10月26日，備煤裝置投煤聯(lián)運，產(chǎn)出合格煤粉。2015年1月23日進(jìn)油漿，29日進(jìn)煤粉，1月30日產(chǎn)出石腦油、柴油，31日殘渣成型，項目流程打通，裝置一次試車成功。
   
    該項目煤、油設(shè)計比列為1：1，目前，煤的進(jìn)料量已提高至25%，裝置運行平穩(wěn)后，生產(chǎn)的產(chǎn)品可達(dá)歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。
   
    據(jù)悉，目前全球在南美、歐洲約有3-5套在建的重油懸浮床加氫裝置，有的裝置正在建設(shè)，有的處于開車準(zhǔn)備階段，此次延長石油試車成功的煤油共煉項目走在了世界最前列。
   
    此外，一般以重油或劣質(zhì)原油為原料的煉廠均會建立相配套的焦化裝置，生焦率30%，液體收率較低。而煤油共煉項目利用煉廠富裕的渣油和劣質(zhì)的褐煤，VCC殘渣僅為12%，液體收率達(dá)到72%，收率較高。在當(dāng)前國際原油價格持續(xù)低迷，國內(nèi)煤炭價格較為低廉的情況下，該項目具有明顯的成本優(yōu)勢和發(fā)展前景。