茂名石化：節水減排成新常態
作者：鐘大海 張秀 2015年07月31日 來源：中國石化新聞網 瀏覽量：
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茂名石化從嚴從細管理，不斷深入開展節水減排工作，人人卯足了勁想方設法節約每一滴水。1至6月份，煉油分部實施了40項節水減排措施和項目，通過調整注水和優化設備用水，累計煉油噸油取水下降到0.37噸/噸，比去年同
茂名石化從嚴從細管理，不斷深入開展節水減排工作，人人卯足了勁想方設法節約每一滴水。1至6月份，煉油分部實施了40項節水減排措施和項目，通過調整注水和優化設備用水，累計煉油噸油取水下降到0.37噸/噸，比去年同期下降0.02噸/噸，完全達到了提升指標。
今年以來，煉油分部將節水減排工作作為頭等大事來抓，明確了“邊溝不見水、蒸汽不冒汽”的總目標，實施了循環水、新鮮水、無鹽水和生活水的三個臺階目標和具體措施，層層推進節水減排工作。
處處節水減排
煉油分部在推動節水減排工作中，直接從源頭入手，認真查找裝置排水超標的源頭，有針對性地制定節水減排措施，迅速遏制廢水超標的“咽喉”。
6月初，煉油分部積極配合北京沃爾斯特新技術有限公司完成水平衡測試，及時開挖堵漏了水平衡測試發現3處地下水漏點，完成了全廠水平衡圖和裝置水平衡表，進一步挖拓節水潛力。
入夏以來，茂名地區天氣溫度高、絕大部分裝置設備都需要做降溫處理。煉油分部技術管理人員發現，很多設備都設有空冷和水冷器雙重冷卻設備，在冷卻過程中有存在明顯浪費的現象。于是，煉油分部規定，在同時有空冷和水冷器的物料時，優先考慮使用空冷冷卻，用循環水作為補充手段；對于停用設備，借鑒蠟油加氫裝置停用水冷器關閉出口閥，每月定期打開出口閥沖洗一次的經驗，停用循環水；對于能使用二次循環水的設備，加快進行改造。這樣一來，節約循環水1750噸/小時，相當于節約新鮮水21噸/小時。
他們精打細算，點滴地節約新鮮水。生產管理處每月制定好新鮮水節約目標，逐月降低新鮮水用量，車間搞衛生停用新鮮水，優先考慮用回用水、邊溝水。僅此一項，就節約新鮮水3.6噸/小時。
攻克節水減排難點
煉油分部從每一個小處著手，通過不斷深入挖掘裝置日常生產工作中可減少水用量的優化項目，實施投用技改項目，著力攻克節水減排難點。
今年初，聯合三車間積極響應公司“節水令”，在裝置節水減排工作上狠下工夫，動員全體職工為節水減排出謀劃策，收集了50多條措施，從中提煉出節水10個項目。該車間首先在3號硫黃裝置實施了“節水1號”項目，技術人員成功對中低壓泵冷卻水進行流程改造，將冷卻水由新鮮水改為循環水并循環利用，每小時節約新鮮水3噸，年效益2.63萬元。效益不高，卻一下子打開了節水減排工作的局面。
在小試牛刀獲得成功后，職工們干勁倍增。聯合三車間又迅速啟動了“節水2、3、4號”的方案制定和施工改造工作，集中火力展開攻關，在4月份，相繼完成“D3218出口凝結水改造”等3項工程的改造施工并在生產中實施，有效回收節約工業用水200多噸，年效益50多萬元。
聯合四車間先后實施了焦化汽包底部排污作為冷焦水回收利用、引用汽提凈化水代替新鮮水收配劑等一系列措施，投用后，兩套焦化累計每月可減少補充新鮮水用量約200噸。聯合五車間通過精細優化四催化裝置循環水工藝管理，停用了四催化裝置煙氣脫硫脫硝裝置臭氧發生器外循環水，每小時節約循環水100-110噸。
節水減排成為新常態
節水減排是一項系統工程，也是一項長期的、動態的工作。煉油分部成立了節水減排推進領導小組，下設推進辦公室，各車間相應成立了TnPM推進領導小組和以班組為單位的節水減排活動小組，組織機構涵蓋每一位員工，實現了全員參與。
節水減排是否能成為一項常態化的工作，長效機制建設是關鍵。通過調研，煉油分部按照廠區各類水的用途、排放、性質等不同，出臺了17種工業水質管理制度和處室職責，制定了56項節水減排措施，設立了“節水減排率”綜合指標納入“比學趕幫超”考核。同時，每月評選節水減排工作先進個人和先進單位，并細化獎勵措施，對舉報不規范工業水使用、排放情況的，積極優化和固化措施并取得效果的，給予獎勵；對跑冒滴漏處理不及時的，用水無計劃或超計劃的給予處罰，多管齊下推進節水減排工作。
煉油分部每周召集各車間、各科室有關人員召開節水減排方面的會議，利用網頁、車間宣傳欄等形式在職工中進行節水減排的宣傳教育，使職工養成良好的節水減排習慣。
今年以來，煉油分部將節水減排工作作為頭等大事來抓，明確了“邊溝不見水、蒸汽不冒汽”的總目標，實施了循環水、新鮮水、無鹽水和生活水的三個臺階目標和具體措施，層層推進節水減排工作。
處處節水減排
煉油分部在推動節水減排工作中，直接從源頭入手，認真查找裝置排水超標的源頭，有針對性地制定節水減排措施，迅速遏制廢水超標的“咽喉”。
6月初，煉油分部積極配合北京沃爾斯特新技術有限公司完成水平衡測試，及時開挖堵漏了水平衡測試發現3處地下水漏點，完成了全廠水平衡圖和裝置水平衡表，進一步挖拓節水潛力。
入夏以來，茂名地區天氣溫度高、絕大部分裝置設備都需要做降溫處理。煉油分部技術管理人員發現，很多設備都設有空冷和水冷器雙重冷卻設備，在冷卻過程中有存在明顯浪費的現象。于是，煉油分部規定，在同時有空冷和水冷器的物料時，優先考慮使用空冷冷卻，用循環水作為補充手段；對于停用設備，借鑒蠟油加氫裝置停用水冷器關閉出口閥，每月定期打開出口閥沖洗一次的經驗，停用循環水；對于能使用二次循環水的設備，加快進行改造。這樣一來，節約循環水1750噸/小時，相當于節約新鮮水21噸/小時。
他們精打細算，點滴地節約新鮮水。生產管理處每月制定好新鮮水節約目標，逐月降低新鮮水用量，車間搞衛生停用新鮮水，優先考慮用回用水、邊溝水。僅此一項，就節約新鮮水3.6噸/小時。
攻克節水減排難點
煉油分部從每一個小處著手，通過不斷深入挖掘裝置日常生產工作中可減少水用量的優化項目，實施投用技改項目，著力攻克節水減排難點。
今年初，聯合三車間積極響應公司“節水令”，在裝置節水減排工作上狠下工夫，動員全體職工為節水減排出謀劃策，收集了50多條措施，從中提煉出節水10個項目。該車間首先在3號硫黃裝置實施了“節水1號”項目，技術人員成功對中低壓泵冷卻水進行流程改造，將冷卻水由新鮮水改為循環水并循環利用，每小時節約新鮮水3噸，年效益2.63萬元。效益不高，卻一下子打開了節水減排工作的局面。
在小試牛刀獲得成功后，職工們干勁倍增。聯合三車間又迅速啟動了“節水2、3、4號”的方案制定和施工改造工作，集中火力展開攻關，在4月份，相繼完成“D3218出口凝結水改造”等3項工程的改造施工并在生產中實施，有效回收節約工業用水200多噸，年效益50多萬元。
聯合四車間先后實施了焦化汽包底部排污作為冷焦水回收利用、引用汽提凈化水代替新鮮水收配劑等一系列措施，投用后，兩套焦化累計每月可減少補充新鮮水用量約200噸。聯合五車間通過精細優化四催化裝置循環水工藝管理，停用了四催化裝置煙氣脫硫脫硝裝置臭氧發生器外循環水，每小時節約循環水100-110噸。
節水減排成為新常態
節水減排是一項系統工程，也是一項長期的、動態的工作。煉油分部成立了節水減排推進領導小組，下設推進辦公室，各車間相應成立了TnPM推進領導小組和以班組為單位的節水減排活動小組，組織機構涵蓋每一位員工，實現了全員參與。
節水減排是否能成為一項常態化的工作，長效機制建設是關鍵。通過調研，煉油分部按照廠區各類水的用途、排放、性質等不同，出臺了17種工業水質管理制度和處室職責，制定了56項節水減排措施，設立了“節水減排率”綜合指標納入“比學趕幫超”考核。同時，每月評選節水減排工作先進個人和先進單位，并細化獎勵措施，對舉報不規范工業水使用、排放情況的，積極優化和固化措施并取得效果的，給予獎勵；對跑冒滴漏處理不及時的，用水無計劃或超計劃的給予處罰，多管齊下推進節水減排工作。
煉油分部每周召集各車間、各科室有關人員召開節水減排方面的會議，利用網頁、車間宣傳欄等形式在職工中進行節水減排的宣傳教育，使職工養成良好的節水減排習慣。
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