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傳統(tǒng)制造和重化工向上升級(jí)

作者： 2015年11月06日來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：

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天津曾憑港口之便利，開(kāi)啟與上海鼎立的“雙城記”時(shí)代。中國(guó)最早的化工廠也在天津。此一時(shí)，彼一時(shí)。化工項(xiàng)目使天津市工業(yè)迅速增長(zhǎng)，但卻是當(dāng)前轉(zhuǎn)型升級(jí)面對(duì)的最大難題。傳統(tǒng)大制造和大化工占比如此高，但其工業(yè)貢獻(xiàn)

　　“天津要借助臨港優(yōu)勢(shì)來(lái)形成更多的高端制造產(chǎn)業(yè)集群，包括石油化工、航空航天、海洋經(jīng)濟(jì)、智能裝備制造等。”作為多項(xiàng)政府部門評(píng)審專家之一，天津財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)叢屹對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者如此說(shuō)。

　　記者從天津市政府相關(guān)部門了解到，天津目前主要依托濱海新區(qū)，實(shí)現(xiàn)化學(xué)工業(yè)區(qū)域布局調(diào)整和戰(zhàn)略東移。天津市國(guó)資委主任李福明對(duì)本報(bào)記者說(shuō)，“天津?qū)嵤┑闹攸c(diǎn)項(xiàng)目包括，渤化內(nèi)蒙古化工能源基地及南港化工基地、中環(huán)電子信息產(chǎn)業(yè)園、長(zhǎng)蘆化工新材料區(qū)、美國(guó)鋼管二期建設(shè)等10個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，啟動(dòng)或完成了10個(gè)東移搬遷項(xiàng)目。”

　　天津的石油化工項(xiàng)目越來(lái)越多集中到濱海新區(qū)，將來(lái)可能會(huì)有一大批項(xiàng)目集中在南港，最大的項(xiàng)目可能是中石化和中石油的國(guó)家石油安全儲(chǔ)備項(xiàng)目第二期。天津未來(lái)制造業(yè)的發(fā)展，首先就是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，重化工升級(jí)必須在產(chǎn)業(yè)上有所設(shè)計(jì)。叢屹建議：“國(guó)家投入安全儲(chǔ)備會(huì)建一大批設(shè)備，這些設(shè)備是可以租用的。按照國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，一些國(guó)家的安全儲(chǔ)備，外圍就會(huì)形成一個(gè)大的商業(yè)儲(chǔ)備，比如租用油罐，這些都可以成為商業(yè)儲(chǔ)備的供給，形成大的商業(yè)儲(chǔ)備就可以繼續(xù)升級(jí)。”

　　在叢屹看來(lái)，天津若有了大的商業(yè)儲(chǔ)備，就可以形成現(xiàn)貨交易市場(chǎng)。如果把量做大，就能上升到石油產(chǎn)品交易市場(chǎng)，還有現(xiàn)貨遠(yuǎn)期交易，將來(lái)甚至可升級(jí)成期貨產(chǎn)品交易。天津其實(shí)有交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)，可以開(kāi)石油期貨市場(chǎng)。升級(jí)的方向有很多，不一定停留在過(guò)去的石油化工。而純粹的勞動(dòng)密集型、裝備制造及沒(méi)有臨港優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)挪走。大飛機(jī)、大制造也有臨港優(yōu)勢(shì)，港口可以利用貿(mào)易來(lái)面對(duì)海外市場(chǎng)。

　　航空航天產(chǎn)業(yè)是天津的支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是未來(lái)五年最具生命力和發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前天津空客320的項(xiàng)目只是個(gè)裝配，周邊沒(méi)有形成大的產(chǎn)業(yè)配套。另一個(gè)新興板塊是海洋經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在處于發(fā)展初期階段。天津裝備制造業(yè)未來(lái)的轉(zhuǎn)型升級(jí)還有很長(zhǎng)的路要走。

　　“天津的航空航天大項(xiàng)目沒(méi)形成產(chǎn)業(yè)集群，外圍研發(fā)和零部件生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)配套都沒(méi)形成。這是天津裝備制造面臨的問(wèn)題，并不是沒(méi)有升級(jí)的空間，而是產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面的動(dòng)作不夠快。”叢屹說(shuō)。

　　天津如何發(fā)力高端裝備產(chǎn)業(yè)？近期編制的《高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》提出，在2015-2017年期間，航空航天產(chǎn)業(yè)將發(fā)展空客系列總裝和機(jī)體維修、空客飛機(jī)客改貨等；發(fā)展直升機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝改進(jìn)及維修等；發(fā)展微小型近程無(wú)人機(jī)等自動(dòng)導(dǎo)航儀與測(cè)控系統(tǒng)等；加快發(fā)展航電、通信導(dǎo)航系統(tǒng)；發(fā)展空間站、大型通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星的制造及總裝試驗(yàn)；北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片、遙感平臺(tái)建設(shè)及應(yīng)用等。

　　在位于濱海新區(qū)的臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，功能定位為國(guó)家級(jí)重型裝備制造基地、生態(tài)型臨港工業(yè)區(qū)。這里還是濱海新區(qū)的功能區(qū)和國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、國(guó)家發(fā)改委規(guī)劃的國(guó)家級(jí)石化基地。當(dāng)前該區(qū)已逐步形成裝備制造、糧油、物流三大產(chǎn)業(yè)板塊和造修船、海上工程、重型裝備、綠色動(dòng)力、糧油加工、生態(tài)化工六大產(chǎn)業(yè)集群。

　　“我們正培育海洋經(jīng)濟(jì)和智能裝備這兩大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并制定實(shí)施海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展方案。”天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)辦公室劉長(zhǎng)斌處長(zhǎng)告訴本報(bào)記者，大型裝備制造項(xiàng)目主要在南港。盡管化工仍占全區(qū)40%-50%的產(chǎn)值，但從2008年開(kāi)始轉(zhuǎn)向裝備制造為主，包括中船重工的新港船廠、軌道交通產(chǎn)業(yè)，中車公司主要生產(chǎn)和諧的貨車，擔(dān)負(fù)北方和諧機(jī)車的檢修功能，還包括一些新興能源項(xiàng)目。

　　記者在天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)看到，很多填海造地的區(qū)域還是一片空地，園區(qū)的招商引資工作正在進(jìn)行中。智能裝備產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)完成建設(shè)，科技型中小企業(yè)累計(jì)達(dá)到211家，占駐區(qū)企業(yè)一半以上。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園已完成建設(shè)，展示廳擺放了海下探測(cè)機(jī)器人等，企業(yè)將陸續(xù)入駐園區(qū)。“天津大制造行業(yè)處于后發(fā)位置，而集成制造的先進(jìn)技術(shù)在美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。我們的特點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新能力較強(qiáng)。現(xiàn)在發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的拐點(diǎn)已經(jīng)到了，機(jī)器人換人是個(gè)大趨勢(shì)。現(xiàn)在中糧的車間里只有四五個(gè)人，其余全是自動(dòng)化設(shè)備，人來(lái)操作機(jī)器人。”天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)招商局周楠處長(zhǎng)對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。

　　在天津的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，企業(yè)也在嘗試轉(zhuǎn)型和進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。渤鋼集團(tuán)新增收入的75%來(lái)自現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。立達(dá)集團(tuán)以前做房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和貿(mào)易，現(xiàn)在在南美白對(duì)蝦試養(yǎng)成功。“天津有發(fā)展好的企業(yè)，但產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期被鎖定在國(guó)際價(jià)值鏈中低端環(huán)節(jié)。要改變這種狀況，唯有不斷提升創(chuàng)新能力。”天津市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。對(duì)于發(fā)展高端和先進(jìn)制造從來(lái)不缺政策資源的天津，如何破除體制改革的滯后，如何培養(yǎng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的敏銳直覺(jué)，值得津人思考。

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