寶驪叉車中標(biāo)美國達美航空
作者： 2016年09月09日 來源：中國工業(yè)報 瀏覽量：
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美國達美航空（DELTA）成立于1928年，總部位于亞特蘭大，發(fā)展至今已擁有近700架飛機，是美國第二大航空公司。自從去年凱傲寶驪成功進軍北美市場后，寶驪叉車憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和超高的性價比，一直深受當(dāng)?shù)厥袌龅臍g
美國達美航空（DELTA）成立于1928年，總部位于亞特蘭大，發(fā)展至今已擁有近700架飛機，是美國第二大航空公司。自從去年凱傲寶驪成功進軍北美市場后，寶驪叉車憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和超高的性價比，一直深受當(dāng)?shù)厥袌龅臍g迎。
今年6月，DELTA航空公司購入了一臺寶驪KBG35classV叉車進行試用，主要用于飛機維修保養(yǎng)部件的轉(zhuǎn)運和堆垛。目前車子已經(jīng)運行了一百多個小時，回訪時，DELTA航空公司的設(shè)備經(jīng)理對寶驪叉車贊不絕口，表示寶驪該款叉車造型美觀大方，操作舒適平穩(wěn)，動力強勁，并且內(nèi)部設(shè)計簡潔流暢，為維修保養(yǎng)提供了較大的空間，非常便利，因此深受工作人員的喜愛，他們在搬運貨物時都優(yōu)先爭選寶驪叉車。
該款符合美國ClassV標(biāo)準(zhǔn)的汽油平衡重叉車在DELTA航空公司的良好口碑，很快引起了亞特蘭大周邊航空公司及貨場的關(guān)注，很多客戶對寶驪叉車都表示出了極大的興趣，購買意向十分強烈。隨著接下來更多針對北美市場專用的車型相繼推出，相信寶驪叉車將在北美市場取得不凡的成績。 （楊紅英）
今年6月，DELTA航空公司購入了一臺寶驪KBG35classV叉車進行試用，主要用于飛機維修保養(yǎng)部件的轉(zhuǎn)運和堆垛。目前車子已經(jīng)運行了一百多個小時，回訪時，DELTA航空公司的設(shè)備經(jīng)理對寶驪叉車贊不絕口，表示寶驪該款叉車造型美觀大方，操作舒適平穩(wěn)，動力強勁，并且內(nèi)部設(shè)計簡潔流暢，為維修保養(yǎng)提供了較大的空間，非常便利，因此深受工作人員的喜愛，他們在搬運貨物時都優(yōu)先爭選寶驪叉車。
該款符合美國ClassV標(biāo)準(zhǔn)的汽油平衡重叉車在DELTA航空公司的良好口碑，很快引起了亞特蘭大周邊航空公司及貨場的關(guān)注，很多客戶對寶驪叉車都表示出了極大的興趣，購買意向十分強烈。隨著接下來更多針對北美市場專用的車型相繼推出，相信寶驪叉車將在北美市場取得不凡的成績。 （楊紅英）
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