本周國內鋼市總體以窄幅震蕩為主，多數品種呈漲跌兩難態勢。不過期盤震蕩向好，鋼坯盤整趨強，各地大宗商品運輸成本的調整，加上持續低迷的下游需求，以及各方對國慶長假前市場集中補庫的期待，多空因素交織，下周鋼市將如何運行？具體請看各品種評述：

     期螺：本周期螺主力1701整體呈現低位反彈格局，日K線收3陽1陰，且逐步上移至5日均線上方，KDJ低位金叉向上，MACD綠柱收窄，各項短期指 標表現較前期相比均有所好轉。但整體來看，連續4日反彈較周一的最低點也僅上漲100點，且周四收盤日K線呈現長上影態勢，由此可見本次反彈較為乏力，續 漲空間有限。因此預計下周期螺以區間震蕩為主，周中后不乏回落可能。

     原料方面：

     鐵礦石： 本周礦石市場整體向下，其中普氏指數跌0.7美金，國產礦南穩北降，其中北方礦區普遍降10-20元/噸。進口礦市場期貨陰跌影響，商家信心受到沖擊，外 加鋼材連續走弱，導致港口現貨議價空間逐步拉大，但實際成交寥寥。國產礦方面受河北、山東以及東北市場主導鋼企集中降價影響，市場下滑相對明顯，其他市場 主穩運行，但活躍度明顯降低。目前鋼企采購態度謹慎，且各地運費上漲后成交不暢，預計近期礦石市場以穩為主。

     廢鋼： 本周國內廢鋼走勢分歧，其中西南以及西北地區因環保市價穩中下滑，據悉川內大廠已經提前關停部分爐子，小廠爐子幾乎全部停產，市價跌至全國最低；而其他地 區如北方、華東、華南則出現一波上漲，主因運費上漲以及節前部分廠家有備貨心態。對于后市，小編以為價格難有大的變化，原因如下：下游需求并無什么好轉， 加上目前鋼廠利潤縮減，從數據上面，有的地區甚至利潤幾無，因此確實也有壓低成本的需要。但考慮到國慶即將到來，部分廠商也有要為小長假補庫做準備，故需 求支撐仍在；綜合考慮之下，廢鋼維持窄幅波動的可能性比較大，波動幅度在50以內。

     鋼坯：本周鋼坯風向標市場唐山在30元以內窄幅震蕩，行情呈漲跌兩難態勢。進入9月份以來，鋼坯價格以跌為主，打擊市場信心，成交疲軟。易跌難漲的主要原因是8月份炒作過度，透支了9月 份的行情。國慶長假即將到來，月底市場可能會有一波集中補庫操作，屆時可能出現一波持續小漲行情，預計下周鋼坯走高50-80元。

     生鐵： 本周生鐵市場穩中偏弱運行，跌幅在20-70元。山東、山西、河北、河南等地區隨成品材、鋼坯等價格走低，商家心態偏弱，下游采購積極性降低，鐵廠出貨放 緩，售價下調。遼寧本溪地區球墨鐵表現不一，個別鐵廠質量較好且因有高爐停產，鐵廠無庫存，售價堅挺，其他鐵廠成交欠佳，有部分庫存，售價走低。其他地區 因有成本支撐，且鐵廠庫存維持低位，多無調價意愿，現暫穩觀望。目前下游需求低迷、生鐵成本高位、運費漲價，商家心態不穩，鐵價漲跌兩難，預計短期生鐵市 場弱穩運行。

     焦炭：本周焦炭價格繼續拉漲，市場成交向好。華北地區主流鋼企接連上漲，其中文豐二級漲50元，邢臺鋼鐵、瑞豐均準一上漲70元，漲價后市場交投積極性較高，貿易商紛紛備貨，而鋼企大部分庫存較少，只能維持短期生產，廠家為保證到貨量價格被迫跟漲。華東地區漲幅也較大，風向標企業日鋼二級上漲50元，沙鋼最新結算價二級上漲190元，現個別鋼企準一級價格直逼1500元，市場心態向好，但近日鋼坯、成材均進入盤整行情，商家拿貨謹慎。西南地區也迎來了大幅走高，昆鋼準二級上漲200元，呈鋼上漲100元，主流地區漲價后，中小鋼企將陸續跟漲。焦炭市場需求仍處于較高水平，供需失衡短期難以緩解，預計焦炭價格將維持偏強運行。

     長材方面：

     建材： 本周建材市場震蕩調整為主，中秋假期后建材市場走勢并未達到預期，部分地區因庫存上升，市價連連走低，市場心態悲觀；隨著全國公路運輸新政通知發布，市場 觀望情緒增濃，鋼價調整頻率明顯降低，市場上認為運輸成本上升，能帶動鋼價上漲的聲音不絕于耳，部分市場和商家躍躍欲試，然在河鋼和沙鋼下旬政策大幅下調 的打壓下，市場挺價積極性明顯受阻，價格上漲動力稍顯不足。目前市場建材市場漲跌幅度不大，市場多數依舊處于觀望，后期走勢市場上眾說紛紜；考慮到近期期 螺震蕩沖高，且唐山鋼坯小幅回漲，均利好鋼市，加之運輸成本上升必將融入到鋼材價格之中，后期鋼價存支撐。綜合考慮，預計下周建材價格小幅震蕩，漲跌幅度 多在50以內。

     管材： 本周管市依舊下滑，其中焊管多降40-60元/噸，無縫管多跌30-50元/噸。目前市場跌勢延續，主要在于兩點，一方面就是鋼市外圍無支撐點，特別是宏 觀面比較謹慎。另外一方面就是需求還是不行，特別是房地產降溫之后，鋼市需求量更是難以回暖；而且還是在“金九”旺季，嚴重的打擊了市場信心。對于旺季月 底來說，估計反彈的難度會非常大，畢竟月底拋貨走量的意愿會不斷增強，再加上對于“銀十”不確定行情的預期，后市操作更加難以把握。至于心態方面，肯定下 半年比上半年更加謹慎。因此預計短期內管市繼續震蕩，小跌為先，幅度約為50元/噸左右。

     優特鋼：本周特鋼震蕩運行、弱勢難改。其中，冷鐓、硬線、結構鋼等 品種穩跌互現，幅度50-100元/噸不等，需求偏差，出貨冷清，尤其新一輪主導鋼廠下旬政策跌幅破百，商家對后市紛紛看空為主；拉絲材則震蕩明顯，在鋼 坯、期螺及限載政策等消息面帶動下，先抑后揚，幅度20-40元/噸不等，國慶長假將至，下周市場補庫動作或有所增多，預計拉絲材料震蕩為主，其余品種或 將觀望走穩。

     型材： 本周型材市場以穩中窄幅調整的態勢運行為主。在之前的中秋小長假期間，型市整體冷清疲軟，而且鋼坯價格也有下調。18號假期結束市場回歸之后，型市首先弱 勢下跌了一波，隨后型材價格便在主流平穩中上下震蕩運行。整體來看，目前雖然金九已經過了大半，但是需求面并沒有明顯的好轉，廠商各方對于后期市場走勢并 沒有把握，操作謹慎，消極觀望。因此行情也很難走好。綜合來看，本周型材市場穩中窄幅震蕩，成交難持續向好。對于下周行情，多數廠商表示還是不太看好。因 已經時處月底，廠商各方普遍面臨較大的資金周轉壓力，對行情是比較利空的影響。而且，下周結束后馬上就是十一國慶長假，市場將更加清淡，貿易商不會在節前 大量備貨，市場成交表現也不樂觀。預計下周型市還是穩中偏弱為主。

     扁平材方面：

     帶鋼： 本周的價格震蕩偏強運行，其中華北主導鋼廠較周初價格上漲20元/噸，華東華南地區較周初價格上漲20-30元/噸，周初受關聯期貨走弱影響，市場心態受 損，現貨價格弱勢下調，加上鋼坯變現不佳，下游需求依舊疲軟，整體成交平平，后半周隨著期貨市場震蕩上行，市場信心收到明顯提振，加上原料鋼坯成本支撐逐 漸偏強，商家報價堅挺上漲，但受制于需求清淡基本面無明顯好轉，價格上行幅度有限，商家報價稍顯糾結，隨著運輸新政策的推出，運輸成本上升對后期價格有一 定支撐，綜合來看，考慮月底商家挺價為主，市場高位成交乏力，預計下周帶鋼震蕩盤整為主。

     熱卷：本周國內熱軋市 場小幅盤整為主,其中華東和華南主導市場價格較上周趨強10元/噸，而華北主導市場價格較上周下跌30元/噸。節后歸來，市場并未迎來大漲行情，下游企業 和中間商補庫操作十分少見，多隨用隨采。上半周，在期貨和鋼坯表現不佳的情況下，貿易商心態較弱，實際成交時可存一定讓利空間，但整體成交依然不溫不火。 下半周隨著鋼坯和期貨震蕩上行，成本支撐逐漸走強，鋼價隨之止跌追漲，但近期運輸新政策推出，對商家出貨造成一定影響，因此市場觀望情緒較濃。考慮到已進 入“金九”下旬，下游需求仍無明顯放量跡象，市場預期基本落空，加之月底臨近，商家資源壓力會有所增加，價格上行動力不足，故預計下周熱卷價格或窄幅波 動。

     中板： 本周中板整體呈弱勢盤整運行，周初受關聯期貨走弱影響，市場心態不佳，現貨價格弱勢下調，交投氛圍清淡，周中跌勢較周初有所緩解，期貨走勢依舊不明朗，受 運費價格上調影響，華北主導地區下游拿貨意愿增強，市價相對堅挺，且華北地區受鋼廠接單順利提振，市場現貨價格小幅回升，然成交受期貨低迷影響表現不佳， 華中華南以及華東地區受下游需求疲弱拖累，市價趨弱，商家信心不足，周四華北地區隨著期貨上行提振，加之運改政策影響，市價穩中向上，成交一般，華東地區 窄幅整理，華中華南穩中偏弱，商家對后市不看好，整體交投弱勢難改。本周《超限運輸車輛行駛公路管理規定》實施，鋼材運輸受到運費的制約，另考慮月末資金 壓力凸顯，故預計下周中板弱勢調整。

     冷軋：本周冷軋市場以價換量，讓利幅度在10-50元。具體來看，華東地區節后行情并未出現慣性的拉漲，雖然期貨出現技術性反抽，但未見保價效應，商家還是按照自身庫存調整，上海、無錫、南京等市場不同程度的下調，其中武鋼、鞍鋼尤為明顯，二線鋼廠則多被動跟隨，整體需求乏善可陳；華中地區震蕩偏弱，武漢出現卷漲板跌的現象，板材跌至與卷材僅10元的差距，大戶庫存增加至4000-5000噸，長沙地區高低位差距擴大，電商去大戶操作分歧，而成交則依舊；華北地區大幅領跌，相較于其他地區，天津近段時間表現搶眼，商家競相讓利出貨，天鐵最低跌至3300元，首鋼、 唐鋼也在3350-3400元左右，目前庫存量均較高，但拿貨情緒不一，且限運導致運輸費用大幅漲價，目前車源難尋，導致供需矛盾凸顯；華南地區震蕩整 理，幅度10-30元，受關聯熱軋挺價影響，冷系商家相對謹慎調整，下游拿貨一般，場內資源規格較全。綜合考慮，不論期貨技術的反抽還是運輸費用的上調， 反饋到現貨市場多操作不一，商家只能寄希望于需求，不過目前已經進入9月下旬，終端客戶還是按需采購，多根據自身資金操作，供需矛盾逐步顯現，若國慶長假 前有所備貨，價格或許堅挺。故預計下周冷軋市場震蕩整理

     鋼廠檢修：根據中鋼協統計，9月上旬重點鋼企粗鋼日均產量175.89萬噸 ，環比增加4.65%，重點鋼企鋼材庫存為1375.14萬噸，環比增加10.95%。由此可以看出隨著中央環保督察組檢查的結束以及傳統需求旺季的到 來，鋼企開工率較8月相比明顯回升已經成了不可阻擋的趨勢，再考慮到鋼材社會庫存已連續近兩月上升，國內鋼材市場原本供需兩弱的格局已向供過于求傾斜，對 鋼價的壓力也將逐漸增大。（來源：富寶）