針對我國VOCs治理現狀，在10月26日召開的中國VOCs(揮發性有機物)監測與治理市場發展研討會上，國家環境測試中心主任黃業茹等專家發表了自身觀點。

  10月26日，中國VOCs(揮發性有機物)監測與治理市場發展研討會在北京舉辦，來自中央有關部委、地方政府部門和相關企業的30余位環境保護和空氣治理權威人士參加。期間，針對我國VOCs治理現狀，與會專家發表了自己的觀點。　　　

　我國VOCs校準的最大問題為沒有標氣　　　

　國家環境測試中心主任黃業茹表示，目前，我國VOCs監測技術水平還有待提高，特別在設備方面還有很多欠缺。其中，不管監測裝置如何先進，監測方法如何科學，我們的校準沒有標氣，這是我們現在所面臨的最大的一個問題。　　　　

  目前，我們國內還沒有一家科研機構或者企業，能夠拿出和美國DK水平相當的標準物質，所以低濃度標氣只能依賴進口。沒有這個物質，儀器就沒有標準。如果想評估VOCs治理技術的先進性，要評估它治理前后的差別，拿濃度來說明治理的效果，校準的標準就格外重要。如果校準得有誤，一切就變得沒有依據了。這是黃業茹認為面臨最大的挑戰，標氣的生產問題也是科研機構、企業要投入研究的。　　　

　另外，我國現有技術水平和國外技術水平相比比較薄弱，特別是在線監測和自動監測方面，我們面臨很多的問題。例如在模仿國外的儀器設備方面，像一個小模塊或者小冷凝的裝置，卻涉及到關鍵技術，很多時候大家只是外觀上看得很明白，實際操作起來，還有一定的難度。　　　　其次，關于后接的質譜技術、國外的飛行技術和抗干擾方面的相關技術，我們還需要攻關，特別是在污染源監測方面。我們國家污染源排放狀況，應該說和國外相比，還是有一些區別的，對現場儀器監測方面，怎么保證它長期穩定運行，準確可靠的測試，這些都是我們亟待解決監測方面的技術難點。　　　　VOCs的污染有惡化的趨勢　　　　中商國能環境科技有限公司董事長蔣淑軍表示，雖然國家對各個行業的排放標準逐步收嚴，也取得了一定的成果，但是目前VOCs的污染依然存在，并且有惡化的趨勢。　　　　蔣淑軍介紹說，VOCs污染的問題越來越凸顯，國家越來越重視它的治理和減排。“‘十三五’規劃綱要里面明確提出重點領域、重點行業推進揮發性有機化合物排放總量控制。全國排放總量也要下降10%以上。針對整個目標，國家和地方的政府也做了許多的努力，在“十三五”規劃綱要出臺以后，今年7月份又發布了重點行業揮發性有機化合物削減行動計劃，對11個重點行業提出明確的削減目標和減排手段。部分省市也響應了國家的號召，開展VOCs排放收費，截至目前已經有15個省市響應國家號召，開展VOCs排放收費。”　　　　據蔣淑軍介紹，雖然國家對各個行業的排放標準逐步收嚴，也取得了一定的成果，但是目前VOCs的污染依然存在，并且有惡化的趨勢。在此背景下，中商國能和民營企業聯合成立了混合制企業：中商國能環保科技有限公司，目標是要構建我國VOCs污染監測技術和大數據平臺，推動VOCs監測和防控技術的全面發展，為國家的VOCs污染防控等科學決策提供技術支撐，也為實現“十三五”VOCs總量控制目標和環境空氣質量持續改善夯實基礎。　　　　蔣淑軍說，中商國能環保科技有限公司擁有多項國家先進VOCs監測技術系統和技術專利，擁有一批國內國際VOCs行業技術專家和專業技術團隊，擁有多年的研發和設備生產經驗，產品銷售也到各個國家，特別是在臺灣地區，享有60%市場占有率。　　　　展望未來，蔣淑軍透露，中商國能環保科技有限公司將全力打造中國VOCs環境監測和治理的第一品牌，成為中國領先的VOCs監測和治理整體解決方案提供商，提高中國VOCs污染監測整體技術裝備水平，完善VOCs監測規范，促進相關產業的創新和發展。　　　　近10年我國臭氧排量沒有城市呈下降趨勢　　　　“VOCs像過去的煙塵、氮氧化物一樣，也應作為一個重要的物質控制。”10月26日，中國環境科學研究院副研究員高健在中國VOCs(揮發性有機物)監測與治理市場發展研討會上表示。　　　　高健還表示，中國環境科學研究院從十年前就開展了VOCs的相關研究。2012年VOCs進入污染物監測后，我們才知道全國VOCs污染非常嚴重，甚至夏季北方的污染也很嚴重，直接影響著空氣的達標天數。針對這些壓力，環保部陸續發布了一些關于VOCs監測治理方面的標準和方案，進行全國VOCs的治理。目前在VOCs監測方面，環保部監測司和大氣司共同指導VOCs監測減排。　　　　從監測層面來看，我們主要關注污染源和空氣質量的監測，污染源監測設備非常全面，包括便攜式、遙感的和手持式的。這幾年，國內相關設備產業的發展非常迅猛，包括臺灣很多技術也引進來了。　　　　從環境來說，VOCs被作為受體污染物監測，在很多監測站也被作為很重要的工作。目前，中國環境科學研究院也在支持環保部籌備組建全國顆粒物組份網和監測網的計劃，其中，主要針對臭氧和VOCs。比如在京津冀、長三角、珠三角、成渝地區采取自動監測和手工監測輔助的方式。　　　　2013年開始，我國的PM2.5監測水平已經得到改善，但是臭氧的排量趨勢，卻在過去的十多年里，幾乎沒有哪個城市下降，這是非常關鍵的信息。我們在PM2.5下降的背景下，臭氧卻在增高，將來臭氧將成為重要的污染物監測目標。監測和治理方面工作都是作為我們下一步重點工作。　　　　東莞市環保局副局長陶謹表示：東莞乃至廣東的空氣質量整體改善了很多，但是臭氧在增加。　　　　“老百姓都感覺到藍天白云多了，外面的空氣好了，但是臭氧平時感覺不到。”陶謹強調，“目前臭氧175左右，離國家的標準還高了十多個點，我們感覺壓力很大。”　　　　陶謹說，東莞處在珠三角核心地帶，企業尤其是制造業較多，受周邊影響比較大。氮氧化物和VOCs的排放強度都多于周邊2到3倍。　　　　陶謹認為，現在VOCs排放標準、監測標準、治理標準都不同是一個很大的問題。“我們也找過不同的研究機構給我們算，差的兩三倍都有，我們也不清楚。”陶謹說，“最根本的東西就是底數要清楚，基數要清楚。有的說我們產成量20萬噸，排放14、15萬噸，有的說是10萬噸，排放4、5萬噸，我們也不清楚。”　　　　陶謹表示，“希望集中全國的一些技術力量到東莞研究一下，從一個城市的綜合治理角度研究怎么解決VOCs，改善空氣質量的問題，這個目前還是空缺。”　　　　陶謹還透露，在廣州、深圳采取限購的背景下，東莞市機動車每年以20%到30%的增長，“升高太快，我們今年提出來一定要研究機動車排放的污染物。”　　　　臺灣地區的環保署從1994年開始建立監測站，目前有80多個，監測站的監測對象是CO、PM2.5和氮氧化物等，在臺灣人口比較密集的地方，每一個小時提供一個監測數值。王家麟說，“監測站是一個耳目，了解到底空氣品質如何改善，改善的成果以及速度，透過監測站可以了解。”除了監測手段，還有法規做保障。王家麟說，比如規定大型的VOCs排放口必須安裝連續監測設備，對于它的排放必須如實掌握。　　　　多位參會人士表示，近年來我國多地的PM2.5污染已有好轉，但是臭氧的排量卻在過去的十多年里幾乎沒有下降，未來臭氧將成為重要的污染物監測和治理目標。