5月31日，中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的最新鋼鐵行業PMI指數顯示，5月份為54.8%，較上月回升5.7個百分點，結束之前的兩連跌，并反彈至2016年5月份以來的最高。

主要分項指數當中，新訂單指數大幅回升超過10個百分點，成為推動鋼鐵行業PMI指數回升的主要因素，生產指數五連升至近一年的高點，產成品庫存指數大幅收 縮，新出口訂單指數和購進價格指數低位盤整。PMI顯示，當前鋼鐵行業形勢明顯回暖、產銷兩旺、企業庫存下降，短期鋼價仍有上漲動力。不過出口形勢持續低 迷，生產成本處于低位，對鋼價走勢或將形成拖累。多空交織下，預計6月國內鋼價很可能將呈高位整理、震蕩運行走勢。

5月份，鋼鐵行業生產指 數繼續上升，較4月份上升2.0個百分點，至58.2%，該指數五連升至2016年5月份以來的最高。與此同時，和生產相關的采購活動也呈現明顯的擴張態 勢。當月鋼鐵行業采購量指數止跌回升至55.0%，較上月回升8.8個百分點；原材料進口指數止跌反彈至53.7%，較上月回升7.2個百分點；原材料庫 存指數止跌回升4.3個百分點至50.2%。

從以上四個指數的變化情況來看，隨著近期國內鋼材價格持續上漲，鋼廠利潤不斷提升，鋼廠生產的 積極性明顯提升，國內鋼鐵產量持續增長，且后期增產的動能仍將持續。據國家統計局數據顯示，4月我國粗鋼和鋼材產量分別為7278萬噸和9490萬噸，同 比分別增長4.9%和0.5%；日均產量分別為242.6萬噸和316.33萬噸，環比分別增長4.3%和1.3%，粗鋼日均產量再創歷史新高。

鋼鐵行業購進價格指數在上個月跌至2016年2月份以來的最低后，本月觸底反彈，較上月小幅回升2.1個百分點至49.6%。但該指數連續兩個月處于50%的榮枯線以下，顯示原料市場仍在低位運行，難以對鋼價形成有力支撐。

另一方面，金融去杠桿導致利率上升從金融部門到實體經濟的傳導有一定時滯，未來上調貸款基準利率的可能性較低，但實體經濟融資成本面臨量縮價漲。而6月份美聯儲加息概率大幅攀升，縮表進程也在加快。國內資金面偏緊的現象難以改變，對整體大宗商品走勢將會形成壓制。

財匯大數據終端顯示，截至5月31日記者發稿時，上海螺紋鋼期貨價格累計上漲近4%。

分析人士表示，綜合來看，宏觀經濟仍在回暖，基建及房地產投資增速提升且落實預期強勁，終端需求的基本面還在繼續改善。加之當前國內現貨資源庫存處于極低水 平，短期國內鋼價仍有望延續上漲走勢。不過當前無論是鋼價還是鋼廠利潤，都已處于歷史高位，蘊含的風險也在逐步加大。當前鋼鐵產量正在加速釋放，隨著地條 鋼清理整頓進入尾聲，政策性限產因素也將趨于減弱，后期供應將逐步上升。除此之外，天氣因素也會為當前火爆的鋼材市場降溫，6月份北方酷暑天氣以及南方多 雨天氣，均將對鋼材市場需求形成抑制。預計6月份國內鋼市很可能將會呈高位整理、震蕩運行走勢。（來源：中國證券報-中證網）