從2月21日每噸720元，跌至6月6日每噸435元，唐山地區BP粉（一種鐵礦石）的價格已經從高點下跌接近40%。

    而從國外市場來看，鐵礦石的跌幅也接近40%，顯示這一黑色金屬今年的需求疲弱。

    與此同時，今年2月21日，唐山地區三級螺紋鋼和鋼坯價格分別是3330元、3700元，到了6月6日，則分別為2950元、3500元，跌幅僅在5%-10%左右。

    21世紀經濟報道記者了解到，導致鐵礦石和鋼鐵跌幅差距較大的直接原因，是目前不少鋼鐵廠使用廢鋼作為原料，減少了對鐵礦石的需求。

    “國家打擊地條鋼，使得地條鋼的原料廢鋼需求大幅降低。在廢鋼價格下跌后，鋼廠也更多采用了廢鋼原料，進而減少了鐵礦石的使用，使得鐵礦石進一步供過于求。”蘭格經濟研究中心首席分析師陳克新認為。

    他表示，下半年鐵礦石需求可能仍將低迷。

    鐵礦石價格跌幅遠超鋼價

    21世紀經濟報道記者了解到，北京的多個廢品收購站早已不收購廢鐵，因為目前這一生意很難賺錢。

    “現在收購廢鐵去賣，也就一公斤兩三毛錢，搞不好還要賠本。”6月6日，一家廢品收購站人士對記者表示。

    她的話語揭示今年以來的一個事實：煉鋼原料價格普遍走低。不僅僅是廢鋼，鐵礦石價格也較為疲弱。

    21世紀經濟報道記者了解到，今年以來鐵礦石的價格在觸碰高點之后，開始一路走低。

    但是，同期的鋼坯和螺紋鋼價格卻變化不大，跌幅只有5%-10%左右，一段時間甚至還有上升。

    如果從近一年的價格走勢看，唐山地區三級螺紋鋼、鋼坯的價格分別同比上漲了66.7%、62%，但是唐山BP粉價格只漲了17.6%。

    原料價格近一年來漲幅不高，但是鋼價卻在快速攀升。這導致的結果是，鋼鐵生產廠利潤狂飆。

    河北省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇認為，5月河北鋼鐵產出指數、新訂單指數、出廠價格指數回升且處于榮枯線以上；原料采購價指數回落且處于榮枯線以下。鋼材價格呈沖高震蕩趨勢，而原燃料價格振幅較小，鋼廠盈利再度擴大。

    21世紀經濟報道記者了解到，5月部分品種鋼利潤超過1000元/噸。一個年產500萬噸的鋼鐵大廠，其利潤非常可觀。

    金聯創高級分析師張金平認為，出現鋼鐵利潤上升的情況，與去年很多鋼鐵小廠關停有關。“去產能使得鋼材供應減少，價格上升。但是很多廠子關掉后，使用的原料需求也降低了，這導致鐵礦石和廢鋼價格難以起來。”

    “今年下半年，國家還會繼續推進去產能，另外地條鋼產能要在6月底前剔除。因此我判斷，下半年鋼鐵價格保持高位，但是鐵礦石的需求仍將低迷。”她說。

    王大勇則認為，6月份，受利潤驅使，鋼鐵市場供給將持續高位，而臨近暑期淡季市場需求將趨于回落，市場風險將再度集聚。考慮到去產能和環保治理力度持續增強對市場信心提振明顯，鋼材價格將高位震蕩。

    打擊地條鋼“期末考”

    21世紀經濟報道記者了解到，導致鋼鐵價格與鐵礦石價格出現背離，其中一個關鍵是地條鋼的“去產能”。

    按照化解過剩產能工作方案的要求，今年6月底前要徹底清除地條鋼。而根據此前鋼鐵工業協會在4月發布的消息指出，全國各省區市自行清查出生產“地條鋼”企業500多家，涉及產能1.19億噸。

    由于地條鋼是用廢鋼作為原料，直接高溫融化廢鋼后，加入一些有色金屬煉出的建筑鋼，有的甚至可以達到一噸廢鋼煉出一噸成品鋼的水平。而打擊地條鋼，導致廢鋼價格的回落。

    金聯創廢鋼分析師郭相志告訴記者，各地的廢鋼價格不一樣，有的地方近期有一定回升，但很多是在下降。“像張家港地區，近期好的廢鋼送入鋼鐵廠的價格是每噸1300元，合計是每斤廢鋼五六毛。但必須指出，這是質量很好的廢鋼。”

    而據了解，在2008年時，質量好的廢鋼，鋼廠收購價格是每噸3000多元。

    目前廢鋼價格盡管低迷，但是實際上未來有上升的空間。因為國家大力推動節能減排，就是要更多地使用廢鋼用于煉鋼。“但是短期內廢鋼仍處于供大于求的情況。”郭相志說。

    目前，全國一年廢鋼使用量尚沒有準確的數字。有專家估計，可能2016年全國使用的廢鋼在八九萬噸左右。考慮到中國2016年進口約10億噸鐵礦石，全國打擊地條鋼使得廢鋼過剩，肯定導致鐵礦石需求量下降。

    21世紀經濟報道了解到，目前一些大型鋼鐵廠每噸鋼冶煉使用了500斤廢鋼，比過去每噸使用250斤左右的水平增長一倍。

    我的鋼鐵網分析師劉鵬認為，近期廢鋼價格已經在穩定。“近幾個月以來大型鋼鐵廠每噸鋼利潤增加較快，與增加廢鋼使用量有關。下半年鐵礦石價格仍顯得偏弱。”

    此前《廢鋼鐵產業“十三五”發展規劃》提出，2015年全國鋼鐵積蓄量達到80億噸，社會廢鋼資源超過1.6億噸。2015年全國有151家廢鋼鐵加工企業跨入準入門檻，年加工能力超過5000萬噸。“十三五”時期，煉鋼廢鋼比要達到20%以上，要比“十二五”的11.4%實際水平有所提高。（來源：21世紀經濟報道）