邱勇在央視節(jié)目中講述產(chǎn)品研制故事

　　江蘇振華泵業(yè)股份有限公司研制的國(guó)產(chǎn)航母自主配套設(shè)備——航煤泵，助力我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母成功下水。日前，該公司副總經(jīng)理、高級(jí)工程師邱勇走進(jìn)央視《對(duì)話》欄目，講述產(chǎn)品研制過(guò)程和公司技術(shù)創(chuàng)新方面的故事。

　　央視二套《對(duì)話》欄目播出了《中國(guó)航母走向深藍(lán)》的專題節(jié)目，節(jié)目圍繞國(guó)產(chǎn)航母自主設(shè)計(jì)、配套、建造，講述了中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航空母艦成功下水背后的故事。節(jié)目組邀請(qǐng)了近20家參與國(guó)產(chǎn)航母建設(shè)的大型央企、國(guó)企和科研院所，其中民企僅有振華泵業(yè)一家。航空母艦作為全世界最為復(fù)雜的武器裝備，我國(guó)從開(kāi)建到下水，僅僅用了短短的三年時(shí)間，被外媒稱作是絕無(wú)僅有的“中國(guó)速度”。“中國(guó)速度”背后，有許多“中國(guó)力量”的支撐，其中，振華泵業(yè)研制的航煤泵也讓世人看到了航母中的“泰州力量”。

　　近日，記者來(lái)到位于姜堰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的振華泵業(yè)，找到了忙于新品試驗(yàn)的邱勇。邱勇告訴記者，航煤泵是為艦載機(jī)加油的，由于航空煤油的閃點(diǎn)比較低，它對(duì)溫度的要求就比較高。溫度降低一點(diǎn)都能大大提高航空煤油加油的速度，然而溫度每降1度都是一個(gè)世界難題，都是一次重大技術(shù)突破。研制航母自主配套的航煤泵難度極大，振華泵業(yè)開(kāi)始也是臨危受命，責(zé)任重大。公司專門成立了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，打破常規(guī)，日夜攻關(guān)，多套方案齊頭并舉。通過(guò)材料、結(jié)構(gòu)、水力等方面設(shè)計(jì)，注意每個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)的創(chuàng)新和突破，僅水力模型、軸承結(jié)構(gòu)和軸承座材料就反復(fù)試驗(yàn)、改進(jìn)了多次，最終使泵組溫度降了下來(lái)。目前，振華泵業(yè)設(shè)計(jì)的航煤泵比俄羅斯的同類產(chǎn)品降低了3至5度。另外，振華泵業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)航煤泵的自吸性能還進(jìn)行了充分改進(jìn)，使自吸時(shí)間提高了幾十秒，加油速度更快了，也保證了航煤系統(tǒng)的安全性、可靠性。

　　邱勇說(shuō)，每一個(gè)小小的改進(jìn)，都要多次反復(fù)試驗(yàn)，直到技術(shù)參數(shù)超過(guò)世界同行水平。他們初步統(tǒng)計(jì)，僅材料、結(jié)構(gòu)、水力等方面的設(shè)計(jì)、改進(jìn)，就做了8000多小時(shí)的試驗(yàn)。

　　中船重工航母首席專家段宏說(shuō)，一家民營(yíng)企業(yè)能突破航煤泵的關(guān)鍵技術(shù)，稱雄世界，難能可貴，確保了國(guó)產(chǎn)航母百分之百自主配套。

　　據(jù)悉，振華泵業(yè)是一家集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)于一體的國(guó)家和省高新技術(shù)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)最大、品種最全、最專業(yè)的船用艦用泵、電機(jī)配套企業(yè)，是海軍艦船用泵和電機(jī)的研發(fā)保障基地。近年來(lái)，振華泵業(yè)加大科技創(chuàng)新的力度，每年拿出銷售收入的8%用于新品科研開(kāi)發(fā)，走在了科技軍民融合發(fā)展的前列。2014年，振華泵業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)——高效離心泵理論與關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；全工況高性能泵關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用榮獲2016年江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。