3月26日上市的原油期貨，在第一周交出了一份讓市場滿意的成績單。

　　以兩桶油為代表的境內外大型石油化工企業都積極參與原油期貨交易，推動原油期貨落地。

　　業內認為，我國原油期貨的上市，能更直觀的反映國內市場供求關系，為國內成品油定價公式提供基準價格，進而推進成品油行業價格機制改革。

　　兩桶油積極推動原油期貨落地

　　來自上海期貨交易所的數據顯示，截至上周五收盤，原油期貨總成交量為27.8萬手，持倉量為8198手，總成交金額為1159.23億元。

　　從成交趨勢來看，原油期貨交易日趨活躍，相比開市前兩日，后三天成交量明顯增加。

　　《證券日報》記者還了解到，3月26日，中石化全資子公司中國國際石油化工聯合有限責任公司與殼牌公司簽署了中東原油供應長約。該批中東原油長約貨這成為中國原油期貨在上海國際能源交易中心正式掛牌交易后，首筆以上海原油期貨計價的實貨合約，推動上海原油期貨在亞洲石油市場邁出堅實步伐。

　　作為能源央企，中石化主動服務國家戰略，積極參與上海原油期貨交易，努力推動形成反映中國和亞太地區石油供需關系的基準價格。

　　同一天，中石油旗下的中國聯合石油有限責任公司達成了品種為含硫油、交易量為10手的首單原油期貨交易。

　　金聯創原油分析師陳彩華向《證券日報》記者表示，上海原油期貨是中國第一個允許海外國際投資者參與的期貨品種，這是中國融入世界原油定價體系的第一步。中石化和中石油分別代表著中國乃至全球最大的原油貿易公司，正在期貨和現貨市場兩個領域積極參與交易，努力推動我在原油進口以原油進口以上海原油期貨計價，實現上海原油期貨的真正落地。

　　成品油價格改革有望提上日程

　　需要一提的是，3月初，國家能源局發布《2018年能源工作指導意見》，指導意見指出，加快推進油氣體制改革。貫徹落實《中共中央國務院關于深化石油天然氣體制改革的若干意見》，研究制定相關配套政策和措施，推動油氣管網運營機制改革，理順省級管網體制，加快推動油氣基礎設施公平開放，完善油氣儲備設施投資和運營機制。

　　這意味著油氣改革在今年將繼續向深水區邁進。我國現有成品油價格是參照國外原油期貨的價格，以10個工作日移動平均價格對應的調價幅度是否達到50元/噸為門檻，進行相應的調整。由于采納的是國外原油品種，因此既不是國內供需的真實反映，也不夠及時。

　　而我國原油期貨的推出，將反映國內的真實供需情況，使得成品油價格的調整有了權威的參照，并及時做出價格上的反饋。

　　隆眾石化網分析師趙桂珍向《證券日報》記者表示，國際與國內在消費結構、消費習慣及消費季節等方面的差異，難以反映國內成品油市場的真實供求狀況;此外，成品油進出口貿易壁壘會導致國內外價格聯動存在差異。如果成品油期貨上市，能更直接的指導成品油現貨市場價格，有利于煉廠進行風險管理與市場研判。

　　而原油期貨上市后，是以人民幣做結算的，也就是說，我國在逐步擁有原油定價話語權的同時，國內主營及地方煉廠的原油加工成本或將下降。

　　“有市場人士擔憂成品油價格會出現相應回落，其實這種擔憂沒有必要。”趙桂珍還指出，因為國家是允許境外資本參與中國原油期貨交易，一定程度上將會活躍原油期現貨市場價格。原油期貨價格將會與成品油價格產生聯動性，不久的將來，成品油價格機制改革將會被提上日程。

　　她認為，隨著原油期貨上市，供給側結構性改革等諸多利好政策釋放，成品油價格新一輪的機制改革也是勢在必行，原油期貨的上市也為未來成品油的上市提供參照與借鑒。