中國石油網(wǎng)消息 7月25日，遼陽石化遼鲅線增輸汽油末站改造項目對3條輸油管線水聯(lián)運流程進行了逐條梳理，全力保障俄油加工優(yōu)化增效改造項目成品油后路暢通。

　　遼鲅線增輸汽油末站改造利用已建營口鲅魚圈成品油管道工程，使成品油通過撫錦線輸送至中原地區(qū)，并通過遼鲅線輸送至鲅魚圈港，下海后調(diào)配到東部沿海地區(qū)或出口國外市場，從而拓寬油品輸送渠道，更加靈活地調(diào)整成品油管網(wǎng)系統(tǒng)。

　　“該項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向以及國家開發(fā)戰(zhàn)略，項目建成投產(chǎn)后，將開辟遼陽石化成品油管輸更大的空間。”遼陽石化科技與規(guī)劃發(fā)展處一位專業(yè)人士說。

　　遼陽石化發(fā)力供給側調(diào)結構、把存量盤活變增量、向價值鏈高端躍升的計劃遠不止這一個。去年至今，遼陽石化優(yōu)化發(fā)展煉油、芳烴、烯烴、聚酯、尼龍五條生產(chǎn)線，持續(xù)推動煉化業(yè)務轉(zhuǎn)型升級，勢頭迅猛、全面開花。去年5月，遼陽石化通過對煉油線加氫裂化裝置實施減產(chǎn)柴油增產(chǎn)石腦油的改造，不僅使柴汽油比同比降低1.34，還實現(xiàn)了資源向化工的結構性轉(zhuǎn)移。今年上半年，遼陽石化繼續(xù)瞄準供給側需求和控煉油、增化工重點，通過對煉油線上350常減壓裝置重新投運、對5萬噸脫硫裝置改造和對芳烴線PX裝置擴產(chǎn)能，深入挖掘裝置潛力，解決了一、二次加工負荷不配套問題，持續(xù)擴大了經(jīng)濟總量。

　　在發(fā)力供給側、精準調(diào)結構的進程中，遼陽石化針對烯烴線聚乙烯裝置年產(chǎn)能小、產(chǎn)品結構單一的不利形勢，不拼規(guī)模拼特色，積極調(diào)整產(chǎn)品結構，向研發(fā)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯專用料高效產(chǎn)品用勁，一舉填補了中國石油在此產(chǎn)品生產(chǎn)領域的空白。6月3日，從山東省一家生產(chǎn)管材的企業(yè)傳來喜訊，他們使用遼陽石化超高分子量聚乙烯專用料制造出的UHMWPE管材，在國家質(zhì)量標準體系監(jiān)測下，考核指標100%合格，堪比同類進口產(chǎn)品。

　　遼陽石化盤活停產(chǎn)多年的聚酯線，去年以來相繼研發(fā)生產(chǎn)出BG60膜聚酯、PETG共聚酯等新產(chǎn)品。BG60膜聚酯僅用9個月市場占有率便達到60%;PETG共聚酯打破國外技術壟斷，成為國內(nèi)首家、全球第三家生產(chǎn)商。

　　作為實現(xiàn)煉化業(yè)務轉(zhuǎn)型升級和向價值鏈高端躍升的重要組成部分，遼陽石化的俄油加工優(yōu)化增效改造項目現(xiàn)已進入聯(lián)動與投料試車階段，正朝著9月30日投產(chǎn)穩(wěn)健推進。屆時，實現(xiàn)煉油與化工全產(chǎn)業(yè)鏈效益最大化的目標指日可待。