快進寒冬臘月的門，就不得不提起一樣事---“冬儲”隨著天氣的日漸寒冷，對鋼企鋼貿(mào)來說，往往就預示著冬儲的來臨，作為慣例，商家往往都開始屯貨，坐等明年的好光景！目前雖然有詢價的出現(xiàn)，但依然沒有采貨動向，究竟何時冬儲，卻是大家關注的熱點，下面由小編幫老鐵們分析下，你就知道何時才適合冬儲！  

     1、環(huán)保消息面

     從2019年1月起，我國各地遭受新一輪重污染天氣，徐州、廊坊、太原、霸州、石家莊、邯鄲、長治等市均出現(xiàn)了重度污染天氣。 詳情如見下表！

     2、庫存概況

     從庫存數(shù)據(jù)來看，2018年鋼坯全年總庫存為2731.82萬噸，較2017年增加613.96萬噸，庫存呈現(xiàn)先增后減的走勢，2018年鋼坯倉儲庫存高點為117.3萬噸，年比增長16.3萬噸，最低點為19.77萬噸，幅度相差97.53萬噸。1月-5月庫存較全年相對較高，總庫存量為1729.34萬噸，占全年的63%。進入6月份以后受環(huán)保限產(chǎn)影響，鋼坯庫存直線下降，在20-30萬噸上下浮動，商家囤貨較為謹慎。11月份以來，鋼坯庫存出現(xiàn)拐點，一方面隨著終端需求減弱，鋼坯直發(fā)資源銷路受阻，資源被動入庫增加；另一方面，冬儲季節(jié)即將到來，商家陸續(xù)建倉準備，庫存將繼續(xù)增加。在庫存持續(xù)增加的情況下讓我們來在探討下冬儲的看法！

     3、冬儲看法

     目前市場冬儲積極性不高。因為：

     1、前期價格下跌，導致很多貿(mào)易商損失較大;

     2、年末資金回籠壓力較大;

     3、價格上未達到市場心理預期;

     4、宏觀經(jīng)濟及大環(huán)境的影響，央行全面下調存款準備金率1個百分點

     5、對未來的預期較弱。

     每年這個季節(jié)鋼貿(mào)商進行冬儲的原因無非是因為，春運壓力，降低運輸成本和生產(chǎn)壓力；節(jié)后需求旺季來臨，價格驅動鋼貿(mào)進行資源儲備，以期年后大賺一筆。目前雖然有部分鋼廠出臺冬儲政策，但由于價格優(yōu)勢一般，且時機尚未成熟，市場反應非常平淡。因此預計冬儲表現(xiàn)難給力，對后期的鋼價走勢不宜過分樂觀。綜上所述，無論是從環(huán)保方面還是庫存方面現(xiàn)在都不適宜冬儲，基本上要到本月中旬以后才有可能會決定到底如何囤貨。當然，囤多少和什么價格政策囤貨，還是要看到時候市場價格以及鋼廠的政策來看。(來源：富寶鋼鐵)