酒駕檢測中飲酒駕車和醉酒駕車的標準是什么？： 開車不喝酒，喝酒不開車，道理簡單大家都懂。酒后駕車行為不僅是對自己的生命不負責的表現，也是對他們生命不負責任的表現，想要杜絕酒，僅僅是依靠嚴格的條規是遠遠不夠的，也需要一定的檢測技術，可以準確地檢測司機是否酒后駕駛，才能進一步扼殺司機喝酒檢測不出來的僥幸心理。酒后駕駛和醉酒駕駛的檢測標準基本如下： 
1、飲酒駕車 
飲酒駕車判斷標準：車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。 
根據計算，一般情況下飲用350ml(約相當于1小瓶)啤酒或半兩白酒(20ml)后，血液酒精濃度就可達到0.02(20mg/100ml)，即達到飲酒駕駛的處罰條件。 
按照新交法規定：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款，記6分。飲酒后駕駛營運機動車的法律處罰更加嚴厲：飲酒后駕車，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款，記12分。 
2、醉酒駕車 
醉酒駕車判斷標準：車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。根據國家《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定，100毫升血液中酒精含量達到20-80毫克的駕駛員即為酒后駕車，80毫克以上認定為醉酒駕車。 
吹氣檢測不納入醉駕鑒定。按照刑事案件的標準，對于有醉駕嫌疑的司機必須進行抽血。查酒駕中的酒精監測儀器數據，僅是前期判斷醉駕的方法，通過對嫌疑人體內酒精含量的比對，作出具鑒定結論。

全自動血液中酒精含量檢測專用氣相色譜分析儀(GC-7980F型)，該儀器采用全中文大屏幕液晶顯示，操作直觀，儀器具有自動診斷，自動斷電保護，文件調用及存儲，八階程序升溫等多項功能。并具有單獨豎直加熱式毛細管進樣系統，最大限度地減少了汽化室對柱室的影響，提高了對各種不同注射器的適應性。

  新型的FID氫火焰檢測器具有較高的靈敏度，并可方便地進行噴嘴和離子收集極的裝卸。儀器還具有六路獨立控溫系統區域，各汽化室、檢測器及放大器均采用模塊設計，在安裝、更換方便簡捷。超大容量色譜柱箱，可同時安裝毛細管色譜柱及填充柱，具有獨立的三個進樣系統

儀器配置：

（1）. 氣相色譜儀主機（GC-7980F）型                 （2）.氫火焰檢測器FID

（3）. 頂空進樣器(全自動（ZM-8A型）、自動)         （4）.血液中酒精專用色譜分析柱

（5）.氮、氫、空氣源(全自動) （氣體純度99.999%）   （6）.數據處理系統(電腦、打印機)