車膜影響車檢？按照儀器檢測報告買準沒錯

作者： 2019年11月27日來源：全球化工設備網瀏覽量：

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不論是手機、平板還是電腦，為了防止屏幕被刮花，我們都會貼上防窺膜、磨砂膜、防刮保護膜、鉆石膜、鋼化膜等各種保護膜。同理，很多人提了新車之后的第一件事也是給汽車的前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗貼上一層膜

　　不論是手機、平板還是電腦，為了防止屏幕被刮花，我們都會貼上防窺膜、磨砂膜、防刮保護膜、鉆石膜、鋼化膜等各種保護膜。同理，很多人提了新車之后的第一件事也是給汽車的前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗貼上一層膜。

　　據了解，汽車貼膜有以下幾大好處：阻隔熱量和紫外線，貼膜對可見光具有反射和吸收能力，能抵御大部分的紫外線照射，保護肌膚和車內飾件不受損傷，并保障車內舒適的溫度；過濾炫光，保護車主在行駛過程中不被強烈的太陽光所影響，減弱夜間行車時對面車輛遠光燈的刺眼強度；安全與防爆，增強了車窗玻璃的韌性，并能有效防止玻璃意外破碎而對司乘人員造成傷害；營造私密空間，汽車貼膜的單向透光性能保證乘車人的隱秘性，保留隱私與安全。

　　隨著人們生活水平的普遍提高，汽車已經進入了尋常百姓家，巨大的汽車市場使得汽車貼膜市場也得到了迅速的發展。汽車膜也從最初使用壽命較低的染色膜發展成為智能光譜選擇薄膜，根據不同的需求，還分為涂布印刷膜、普通金屬膜、納米陶瓷膜、貴重金屬膜、磁控濺射膜等不同種類。

　　車膜是我國有車一族的必需品，但在國外汽車卻被“禁止”貼膜。究其原因，國外槍支類的危險品缺乏管制，而美國的交警攔截的違章汽車一般不允許駕駛員下車，如果汽車貼上了深色的隔熱膜，警察無法判斷車內情況。為了保障警察的生命安全，從1993年起，美國交通法就特別限制了汽車貼膜的使用。

　　其實，不僅是國外對車膜有嚴格的限制，隨著交通法的不斷完善，我國也增加了對車窗貼膜的項目檢測。根據機動車運行安全技術條件的要求，車窗膜透光率必須達到70%以上，不符合規定的將通不過車檢、拿不到合格證明。由此可見，車主購買使用符合規范的車膜十分有必要，而如今各類車膜生產廠家可謂是如雨后春筍般紛紛林立，不止是美容汽車店有了汽車貼膜這項服務，路邊小攤和電子商鋪也有汽車膜售賣，也正是因為購買渠道多樣，汽車膜市場魚龍混雜，很多車主都會買到一些工藝不達標、隔熱性能差、壽命短的假冒偽劣產品。而劣質車膜的使用不僅會使車身留下大量的膠水印跡甚至是劃痕，若車膜不符合法規要求，車主還會被處以扣分和罰款。

　　事實上，消費者并不是任由種類繁雜的車膜“肆意宰割”的，數顯防爆膜透光率儀、紫外透射儀、數顯紅外光透過率儀、無線式透光率儀、隔熱膜溫度測試儀等科學的檢測儀器在對車膜的透光度、隔熱度等方面的檢測發揮著極大的作用。此外，若使用了材質不合格的車膜，很容易造成車內甲醛超標，長時間將致病，但好在檢測機構配備的光譜儀、色譜儀、分光光度計等儀器不僅能對產品的性能進行分析，還能檢測產品的材質，故而儀器能有效篩除市場上不合格的產品。

　　所以說，若車主想要規避問題產品，在選購車膜時除了需要仔細查看產品名稱、型號、生產商等標識信息外，還應索要產品性能參數數據、檢測機構出具的檢測報告，拒絕購買一些信息不明或者不能提供性能參數的產品能規避很大一部分的問題產品。相信在科學儀器的強力作用和用戶對產品的高要求下，車膜市場會變得愈加規范，車膜的性能會越來越好，車主也不用擔心車膜不過關而拿不到車檢合格證明。

　　資料來源：百度百科、百家號、騰訊網

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標簽：車膜透光度隔熱度光譜儀色譜儀分光光度計

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