4月16日，新氣管道長江盾構(gòu)穿越提前3天完成最后一組中繼泵站安裝作業(yè)恢復(fù)掘進。自2月19日復(fù)工以來，盾構(gòu)施工在人員返場和材料供應(yīng)受到很大限制的情況下，仍實現(xiàn)日平均進尺7.25米。截至4月22日，盾構(gòu)隧道施工累計掘進2580米，進度正按照3090米的“百日攻堅創(chuàng)效”目標(biāo)全力推進。

????長江盾構(gòu)穿越位于湖北湖南之間，春節(jié)過后，屬地特殊的疫情防控形勢，給人員返崗和正常施工帶來了很大的困難。2月19日恢復(fù)掘進后，由于返崗人員不能滿足正常兩個機組的需要，有效施工時間大大縮短。加之管片生產(chǎn)廠家因為本地用工等原因復(fù)工較晚，管片供應(yīng)只能滿足日常需要的50%。面對種種不利因素，湖廣分公司與承建單位通力協(xié)作、多措并舉，通過與地方政府反復(fù)協(xié)調(diào)，采取“點對點”返程、返程后全部接受核酸檢測等，保證人員提前全部返回。3月9日，隧道施工恢復(fù)兩個機組正常輪換，4月3日，位于湖北境內(nèi)的接收豎井施工正常展開。隨著節(jié)前庫存管片的減少，進入3月份管片對進度的制約日漸明顯，通過多次與廠家進行溝通協(xié)調(diào)，贏得了廠家生產(chǎn)傾斜的支持，目前日供應(yīng)量達到8環(huán)（9.6米），正在逐漸滿足生產(chǎn)所需。

????目前盾構(gòu)穿越已進入長江北岸的中風(fēng)化泥質(zhì)砂質(zhì)板巖層，石英增多，掘進難度大，刀具易出現(xiàn)磨損。施工中，施工人員密切關(guān)注掘進參數(shù)，仔細(xì)研判出渣成分，科學(xué)調(diào)整掘進速度，避免過緩過快帶來的施工風(fēng)險，保證了施工的安全平穩(wěn)進行。在對安全風(fēng)險進行充分評估的前提下，復(fù)工以來兩次更換刀具均采用常壓進艙，與“帶壓進艙”作業(yè)比，大大節(jié)約了施工有效時間。

????在4月13日開展的最后一組中繼泵安裝作業(yè)中，施工單位采取提前預(yù)制安裝、其他班組人員取消休息時間輔助安裝等措施，創(chuàng)出3天完成中繼泵站完成安裝施工的新紀(jì)錄。增加隧道內(nèi)有軌通勤車輛，節(jié)約了交接班人員隧道內(nèi)的往返時間，降低了施工人員的體力損耗。

????（歐治中）