5月2日，從正在建設中的中科煉化項目獲悉，7萬標準立方米/時空分裝置后備系統V50液氮低溫罐于5月1日18時開始充液氮，標志著中科煉化空分裝置后備液氮系統向正式投用邁出了關鍵的一步。

2020年作為中科煉化的建成投產年，按照中科煉化”5月底投料，6月底打通煉油全流程，7月底打通化工全流程“的開工總體統籌計劃，目前已到了投料開車的倒計時階段。為確保中科煉化各裝置按期投料開車，各參建單位的18000多名建設者主動放棄節假日，認真做好疫情防控，加班加點搶上各項施工收尾，全力以赴向著開車投料大目標沖刺。

據介紹，7萬標準立方米/時空分裝置作為中科煉化一體化項目為其他工藝裝置提供氮氣、氧氣的關鍵裝置，主要采用深冷空分制氧工藝，能同時產出高純度的氧氮產品，通過設置內壓縮流程，可大幅度提高氣體外供壓力，同時可產出約5%的液體產品用于后備系統，可保證在主空分停車時下游用戶繼續生產。

為確保空分裝置按期投產開車，四建工程項目管理公司管理團隊參與PMC管理的中科煉化項目十分部充分發揮管理、協調與服務的職能，一方面集中力量搶上工藝管道焊接安裝、脫鹽水沖洗，另一方面見縫插針搶上電氣儀表安裝調試，保機泵試運、保儀表聯校。同時積極創造條件，為V50低溫罐珠光砂裝填贏得時間。經過參建單位的團結奮戰，珠光砂裝填于4月份順利完成。

隨著低溫罐充氮日期的臨近，中科煉化項目十分部積極響應中國石化集團“百日攻堅創效”行動，協調防腐保溫單位爭分奪秒完成設備、工藝管道的防腐保冷施工，為V50低溫罐進液氮贏得寶貴的時間。目前，中科煉化空分裝置正在全力搶上壓縮機高壓蒸汽吹掃打靶，盡快完成汽輪機沖轉，向著6月17日中科煉化空分裝置開車大目標邁進。

?（曲照貴 孟祥山）