繼6月13日浙江溫嶺槽罐車爆炸事故之后，7月15日東營市某危化品停車場發(fā)生一起油罐車燃爆起火事故，引起周邊其他車輛著火，造成8人燒傷，引發(fā)各界關(guān)注。

　　為嚴(yán)防危化品運(yùn)輸環(huán)節(jié)事故發(fā)生，山東省當(dāng)晚即部署開展了危化品運(yùn)輸車輛和專用停車場安全檢查。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，山東還將開展危化品專業(yè)停車場的專項整治，整改期間不能確保安全的全部停止使用;將研究制定危化品停車場規(guī)劃建設(shè)方案，建立停車場全生命周期運(yùn)營保障機(jī)制，切實扎緊安全“籬笆”。

　　危化品車應(yīng)停有居所

　　山東瑞特物流有限公司董事長張翼表示，由于危化品運(yùn)輸充滿風(fēng)險，目前有關(guān)部門對危化品運(yùn)輸車輛停放有明確要求，必須到有資質(zhì)的危化品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放;臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點;在危化品企業(yè)內(nèi)部停放的車輛應(yīng)按照危化品分類，分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū)，做到分類停放;嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi);危化品運(yùn)輸企業(yè)安全管理員24小時巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置等。

　　“危化品停車場建設(shè)對于滿足化工園區(qū)危險貨物運(yùn)輸需求，規(guī)范化工園區(qū)道路運(yùn)輸秩序，有效提升公共安全管理質(zhì)量并減少安全隱患，預(yù)防和減少事故發(fā)生具有重要意義。”德州運(yùn)河恒升化工產(chǎn)業(yè)園管理服務(wù)辦公室主任朱圣偉表示，化工園區(qū)認(rèn)定管理辦法中明確規(guī)定“化工園區(qū)應(yīng)建有危化品運(yùn)輸車輛專用停車場、清洗場，設(shè)置專用車道，采取限時限速行駛措施”。

　　東營是山東化工產(chǎn)業(yè)大市，也是油品、危化品運(yùn)輸*為集中的地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，全市注冊運(yùn)營的危化品運(yùn)輸車1萬多輛，約占全省的1/3。當(dāng)?shù)亟痪块T6月21日6時實時監(jiān)測，當(dāng)時在東營境內(nèi)的危化車有1.6萬多輛。為解決危化品運(yùn)輸車輛在化工企業(yè)周邊隨意停放、安全風(fēng)險大的問題，東營實施了“車輛集中停放、風(fēng)險集中管控、裝卸統(tǒng)一調(diào)度”的管理機(jī)制，過去幾年投資4.7億元建設(shè)了14處危化品車輛專用停車場，停車容量3281輛，有效緩解了停車難的問題。

　　停車場建設(shè)有規(guī)可依

　　危化品運(yùn)輸車輛是不是需要有專門的停放區(qū)域?危化品運(yùn)輸車輛專門停放區(qū)域的位置由哪家來認(rèn)定?需要具備的條件是什么?

　　對此，山東省應(yīng)急管理廳廳長趙豪志說：“目前對危化品停車場的問題，主管責(zé)任還不明確，對停車場的建設(shè)、管理也缺少相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。4月7日，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布了《化工園區(qū)危險品運(yùn)輸車輛停車場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，已于7月7日實施。下一步，我們在停車場建設(shè)管理方面將參考該標(biāo)準(zhǔn)。”7月15日，該標(biāo)準(zhǔn)在山東省安委辦連夜發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛及停車場安全管理的緊急通知》里被首次應(yīng)用。

　　“全省770個危化品運(yùn)輸企業(yè)，大概有800多個自有停車場。自有停車場要求有固定的場所、有規(guī)定的面積，要封閉管理，并且要有明顯的標(biāo)志，這是3個許可的條件。服務(wù)區(qū)的停車場要劃定明顯的區(qū)域?qū)ｉT停放危化品車。”山東省交通運(yùn)輸廳廳長江成說。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，無論是化工園區(qū)還是危化品運(yùn)輸企業(yè)，申請建設(shè)危化品停車場非常復(fù)雜，要求也很嚴(yán)格，必須有停車場規(guī)劃手續(xù)、土地使用證明、消防驗收報告、質(zhì)檢部門出具的地面稱重設(shè)備檢驗合格證明等，缺少其中任何一項都無法備案。

　　其實，在此之前東營市專門制定過《東營市危化品道路運(yùn)輸車輛專用停車場驗收標(biāo)準(zhǔn)》。其中規(guī)定：危化品運(yùn)輸車輛專用停車場需取得立項、規(guī)劃、土地、建設(shè)、環(huán)保等相關(guān)手續(xù);配備必要的應(yīng)急物資，建設(shè)事故水池等設(shè)施，編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案并獲得環(huán)保部門的備案;依法進(jìn)行消防設(shè)計、施工，防火間距等符合規(guī)范要求，并取得建設(shè)工程消防設(shè)計審核、消防驗收意見書;危化品停車場須配備兩名以上化工專業(yè)的專職安全管理人員等。

　　私人停車場成*大隱患

　　相對于在有關(guān)部門登記備案、擁有完善設(shè)施和嚴(yán)格管理的化工園區(qū)專業(yè)停車場、危化品運(yùn)輸企業(yè)自有停車場，各地*大的隱患來自散落在城鄉(xiāng)各個院落的私人停車場。

　　東營電視臺《問政東營》節(jié)目日前披露，當(dāng)?shù)匾恍┧饺送＼噲觯鄶?shù)沒有經(jīng)營許可證，危化品車輛進(jìn)出不登記、停靠沒有車位，根本不考慮防火間距，現(xiàn)場沒有配備防火事故水池，也沒有場安全管理人員。電視臺記者在墾利區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大量的危化品車隨意停放在無任何安全保障的私人停車場，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

　　此外，即便是專業(yè)化停車場，也存在管車不管人、彼此不溝通、出入無秩序等問題。東營市常務(wù)副市長王曉軍表示，7月15日事故的原因已經(jīng)查明，是駕駛?cè)诉`規(guī)打開罐頂?shù)难b置來取樣，導(dǎo)致罐體內(nèi)帶壓的油氣噴出，周邊有一輛車啟動準(zhǔn)備撤離時把泄漏的油氣引燃起火。這起事故暴露出在危化品車輛和停車場安全管理上存在短板和薄弱環(huán)節(jié)。

　　王曉軍指出，下一步將全面加強(qiáng)危化品領(lǐng)域各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，年底前完成化工園區(qū)危險品運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險隱患排查分級，建立退出機(jī)制;年底前完成三四級重大風(fēng)險檢測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),實現(xiàn)重大危險源在線監(jiān)控的全覆蓋。

　　山東省強(qiáng)調(diào)，各地政府及有關(guān)部門要下大力氣，解決危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛在化工企業(yè)周邊和高速公路服務(wù)區(qū)、出入口等處違規(guī)聚集停放問題，在全省每個高速口附近設(shè)禁停的標(biāo)識牌，發(fā)現(xiàn)違停行為嚴(yán)格處罰。