新型界面檢測儀投用為石油運輸“保駕護航”

作者： 2020年12月04日來源：瀏覽量：

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石油是現代工業生產的基礎和“命脈”，它不僅是汽車、飛機、輪船等交通工具的主要動力來源，而且，由石油經加工提煉得到的塑料、瀝青、合成橡膠等石油化工產品也是人們生產生活的重要原

　　石油是現代工業生產的基礎和“命脈”，它不僅是汽車、飛機、輪船等交通工具的主要動力來源，而且，由石油經加工提煉得到的塑料、瀝青、合成橡膠等石油化工產品也是人們生產生活的重要原料和日用品。可以說，石油的開采、煉制和使用將人類社會帶入了一個新的發展紀元。

　　原油是指未經加工處理的石油，原油成分較為復雜，是烷烴、環烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物，直接燃燒利用會產生多種污染物，對環境影響嚴重，而且應用價值不高，因此就需要對原油進行加工和煉制，將其變成各類成品油，再用管道輸送至各個油庫或直接由管道輸送至用戶。

　　現階段，國內成品油輸送大多是采用順序輸送的方法，即在同一管道內分批連續地輸送多種油品。除了煉油廠生產用的輸油管之外，我國還建設了格爾木至拉薩，蘭州至成都、重慶等多條長度上千米的輸油管線。但是長期以來，在順序輸送的管道中，因不同油品交替輸送，在兩種物料的接觸區發生一定混合效應而形成的混油，由于不符合使用要求只能被當作廢料處理，對石油造成了巨大的浪費。

　　為了改善運輸過程中的浪費現象，就需要通過科學有效的方法減少混油，例如油品界面檢測。油品界面檢測可以精確測量油品之間界面位置，進行混油界面精準切割操作，進而保證油品質量，是成品油長輸過程中的一個重要環節。目前，國內的油品界面檢測技術包括密度檢測法、電容檢測法、光學界面檢測法、超聲波檢測法、色度檢測法及熒光劑檢測法等方法，其中，應用較為廣泛的是密度檢測法。近年來隨著我國石油生產、加工技術的發展和轉變，同種油品不同牌號的密度差越來越小，依靠密度法檢測油品界面的準確度也越來越低。

　　據中國新聞網報道，近日，由中國航天科技集團六院11所遠征公司所研制的油品界面智能檢測儀正式在華南公司深圳市媽灣站投入使用。該新型油品界面智能檢測儀的光纖探頭原始采集信號精準度大于原進口產品的3倍，可以精準檢測柴油、92#、95#汽油、組分油之間的油品界面，不僅性能穩定可靠，而且產品價格也遠低于原產品，可以有效解決同種油品不同牌號油品界面檢測的難題。

　　據了解，該產品是遠征研發團隊歷時5年攻關，突破了光纖探頭研制、高精度紅外激光信號傳輸、精密光學透鏡、微弱光信號調理、智能標定以及恒溫控制等多項關鍵技術研發的油品界面檢測設備。它的成功投用，將進一步筑牢成品油長輸管道的運行安全，降低建設成本和運營成本。

　　隨著我國經濟建設的進一步加速，各個領域未來對能源的需求將會繼續上升。石油作為現代經濟發展的重要支柱，其在生產、運輸和使用中的浪費現象不容忽視。通過借助科技的力量，運用多種技術手段，不僅可以幫助運輸企業嚴格控制石油運輸成本，而且還能有效改善浪費情況，促進我國石油產業的健康、穩步發展。

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