力士樂溢流閥在使用中總會出現一些壓力上升的情況，我們給大家簡單梳理了情況!大家
可以了解下:
分析力士樂溢流閥壓力上升的原理
溢流閥壓力上升但升不到調節壓力這種現象表現為:盡管全緊調壓手輪，壓力也只上升到某一值后
便不能再繼續上升，特別是油溫高時尤為顯著。主要產生原因如下。
(1)液壓油溫度高，內泄漏增大。
(2)液壓泵內部零件磨損，內泄漏增大，輸出流量減少;壓力升高，輸出流量更小，不能
維持高負載對流量的需要，壓力上升不到最大壓力。并且表現為調到壓力后，壓力表指針
劇烈波動，波動的區間較大，溢流閥壓力調不上去。
(3)較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內，部分阻塞小孔，使進入先導閥的先
導流量減少，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高
到高。

 (4)由于主閥芯與閥體孔配合過松，拉傷、出現溝槽，或使用后嚴重磨損，通過主閥阻尼
小孔進入彈簧腔的油流有一部分經此間隙流往回油口(如Y型閥、二節同心式閥) ;對于YF 
型等三節同心式閥，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損，配合間隙大，通過主
閥阻尼孔進入彈簀腔的流量經此間隙再經閥芯孔返回油箱。
(5)先導錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學物質而產生磨損拉
傷，不能很好地密合，壓力也升不到。
(6)先導錐閥與閥座接觸面有缺口。或者失圓成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合。
(7)調壓手輪螺紋或調節螺釘有碰傷、拉傷，使得調壓手輪不能擰緊到極限位置，而不能
完全將先導閥彈簀壓縮到應有的位置，壓力也就不能調到最大。
(8)調壓彈簧因裝錯成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷，壓力便不能調到最
大。
(9) 因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某- -小開度上，
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不能再升高。

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