汽車電子真空助力泵（EVP）是用采用壓電材料作動力裝置（完全拋棄電動機驅動模式），從控制到驅動徹底實現(xiàn)電子化，以電子集成系統(tǒng)完全控制氣體的交換與傳輸，從而實現(xiàn)氣體傳輸?shù)目烧{性、精準性。汽車電子真空助力泵（EVP）主要用于電動汽車、混合動力汽車等液壓剎車系統(tǒng)提供真空助力，此外還可用于燃油噴射系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓器等。汽車電子真空助力泵（EVP）為制動助力器和其他組件的氣動操作提供了足夠的真空度，可以提高車輛的燃油效率。

　　新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理發(fā)布的《2021-2026年汽車電子真空助力泵（EVP）行業(yè)深度分析及＂十四五＂發(fā)展規(guī)劃指導報告》顯示，由于全球汽車排放要求的日益嚴格，新能源汽車的生產(chǎn)和銷售不斷增長，同時新能源汽車的售后市場也在持續(xù)增長，電動汽車對于汽車電子真空助力泵（EVP）需求也在日益增長，市場占比有所提升。在包括中國、印度和墨西哥在內的新興國家，汽車電子真空助力泵（EVP）的銷售潛力巨大，這是由這些國家對于BEV和PHEV等新能源汽車的需求增加帶動的。

　　當前，乘用車對于汽車電子真空助力泵（EVP）在持續(xù)增加，主要是由于乘用車產(chǎn)量的增加以及豪華轎車和轎車的增長。此外，在發(fā)展中國家，乘用車中采用燃油直接噴射系統(tǒng)的情況有所增加，以提高車輛的燃油效率并降低碳排放量。此外，直接燃油噴射系統(tǒng)在廂式貨車和皮卡車中的普及率不斷提高，將導致對車電子真空助力泵（EVP）的更大需求。

　　預計今后幾年，制動領域對于汽車電子真空助力泵（EVP）的需求將有所增長，這是由于與機械真空泵相比，其燃料消耗和排放量更低，此外，電動真空泵還不需要任何潤滑即可工作，因此還釋放了發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的額外負載，這將進一步推動市場擴展。

　　由于中國大型汽車和電動汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)增長，目前亞太地區(qū)在全球汽車電子真空助力泵（EVP）市場中的占比較高。隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及在公共交通中的普及，預計亞洲地區(qū)汽車電子真空助力泵（EVP）需求量仍將持續(xù)在增長。

　　新思界行業(yè)分析人士表示，隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，目前全球汽車電子真空助力泵（EVP）行業(yè)的市場已經(jīng)有所整合，行業(yè)重點企業(yè)占據(jù)較大的市場份額，全球汽車電子真空助力泵（EVP）重點企業(yè)主要有美國大陸集團、HELLA、拓普集團、Myoung Shin Co等。