2021年8月24日，中核機械工程順利完成漳州核電“華龍一號”1號機組環吊橋架整體吊裝工作。此次吊裝采用中聯重科ZCC3200NP型3200噸履帶式起重機吊裝完成。

華龍一號作為中國核電“走出去”的主打品牌，安全指標和技術性能達到了國際三代核電技術的先進水平，具有完整自主知識產權，短時間內填補中國國內技術空白。而國內核電站環吊各部件安裝大多采用地面組裝后經數據測量再拆分，然后分段吊裝至目標位置再分段安裝的工藝。這套施工技術雖然十分成熟，但存在高空作業多、施工難度高等弊端。此次長45.5米、寬15.2米、高8.37米，凈重約418噸的“大塊頭”——漳州核電1號機組環吊橋架的整體吊裝在國內尚屬“首創”。

此次吊裝是國內首次核電環吊橋架整體吊裝，也是中聯重科3200噸履帶式起重機首秀，同時開啟了漳州核電“華龍一號”主設備吊裝之旅。

洛陽軸承研究所有限公司（以下簡稱軸研所）承擔了此次吊裝任務使用的中聯重科ZCC3200NP型3200噸履帶式起重機專用回轉支承的技術研發與生產制造?；剞D支承作為履帶式起重機連接車架與轉臺的核心部件，起著“承上啟下”的關鍵作用。超重載、精密、安全是履帶式起重機中回轉支承所承擔的“職責”?；剞D支承在履帶式起重機中同時承受著巨大軸向力、徑向力及傾覆力矩，在嚴酷的使用工況下，對回轉支承要求極高。經過軸研所重型軸承事業部的不懈努力，攻克一系列技術壁壘，最終實現產品成功交付并使用。

軸研所將繼續發揮技術科研優勢，助力民族工業發展，大力推動行業科技進步和轉型升級，為國家實現從“制造大國”轉型“制造強國”貢獻應有力量！