12月17日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司舉行船海項(xiàng)目簽約儀式，8項(xiàng)船舶建造項(xiàng)目、8項(xiàng)船舶設(shè)備項(xiàng)目集中簽約，累計(jì)金額達(dá)到120億元，為2021年圓滿收官再添一份佳績(jī)。中國(guó)船舶集團(tuán)黨組副書(shū)記、總經(jīng)理?xiàng)罱鸪桑猩叹旨瘓F(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理胡建華參會(huì)并致辭。中國(guó)船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫偉、盛紀(jì)綱，招商局集團(tuán)黨委委員、總會(huì)計(jì)師周松，以及相關(guān)船東客戶代表參加簽約儀式。

    楊金成表示，中國(guó)船舶集團(tuán)自組建以來(lái)，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示，全面推進(jìn)世界一流船舶集團(tuán)建設(shè)。集團(tuán)公司始終以市場(chǎng)為導(dǎo)向、技術(shù)為引領(lǐng)、創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，全面順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，致力于創(chuàng)新型船舶與節(jié)能環(huán)保型船舶的研發(fā)建造，與招商局集團(tuán)等船東客戶深度合作，積極探索船舶前沿技術(shù)應(yīng)用，船海產(chǎn)業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。未來(lái)，中國(guó)船舶集團(tuán)將一如既往加強(qiáng)與船東客戶的合作，加大研發(fā)投入力度，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量，不斷提升服務(wù)水平，為船東客戶交付更多優(yōu)質(zhì)的船海產(chǎn)品與設(shè)備。

    胡建華表示，中國(guó)船舶集團(tuán)是我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的國(guó)家隊(duì)主力軍，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全球海運(yùn)業(yè)作出了極其重要的貢獻(xiàn)。一直以來(lái)，招商局集團(tuán)與中國(guó)船舶集團(tuán)始終保持著深度合作，此次1+1艘17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船新造船項(xiàng)目開(kāi)啟了雙方在創(chuàng)新環(huán)保、節(jié)能減排等方面的全新合作，同時(shí)也希望雙方以此為新的起點(diǎn)，在合作范圍、合作深度以及合作成效上更上一層樓。

    船舶建造合同簽約儀式上，在相關(guān)方領(lǐng)導(dǎo)的共同見(jiàn)證下，

    招商輪船、大船集團(tuán)、中船貿(mào)易簽署1＋1艘大型LNG運(yùn)輸船合作意向書(shū)；

    招商局工業(yè)金陵船舶與中國(guó)船柴簽署9＋4艘7000車滾裝運(yùn)輸船主機(jī)項(xiàng)目與2艘5500立方米LPG船主機(jī)項(xiàng)目；

    香港海通與七二五所青島雙瑞簽署壓載水系統(tǒng)合同與FGSS供氣系統(tǒng)合作協(xié)議；

    比利時(shí)CMB公司與青島北船、中船貿(mào)易簽署2艘21萬(wàn)噸氨燃料ready散貨船建造合同；

    華夏租賃、中船澄西、中船貿(mào)易簽署8艘63500噸散貨船建造合同；

    臺(tái)灣德翔海運(yùn)、外高橋造船、中船貿(mào)易簽署2艘7000TEU集裝箱船建造合同；

    SCHOELLER與黃埔文沖、中船貿(mào)易簽署4＋2艘32000噸重吊船建造合同；

    H-LINE、廣船國(guó)際、中船貿(mào)易簽署2艘7000車雙燃料PCTC建造合同；

    MSC地中海航運(yùn)集團(tuán)渡輪運(yùn)營(yíng)商GNV、廣船國(guó)際簽署2艘1500客3100米車線客滾船建造合同；

    江南造船、中船租賃簽署1＋1艘LNG運(yùn)輸船意向書(shū)。

    船舶設(shè)備簽字儀式上，在相關(guān)方領(lǐng)導(dǎo)的共同見(jiàn)證下，

    外高橋造船與中船動(dòng)力集團(tuán)簽署14艘7000TEU集裝箱船主機(jī)合同；

    大船集團(tuán)與陜柴重工簽署1＋1艘15.5萬(wàn)噸穿梭油輪輔機(jī)合同；

    九江公司與黃埔文沖簽署24艘集裝箱船鍋爐項(xiàng)目合同。

    今年以來(lái)，中國(guó)船舶集團(tuán)承接了大量雙燃料動(dòng)力船舶，在清潔能源動(dòng)力船舶的研發(fā)、設(shè)計(jì)、營(yíng)銷拓展和生產(chǎn)建造方面均取得了突出的業(yè)績(jī)，為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)積極貢獻(xiàn)船舶力量。目前，中國(guó)船舶集團(tuán)手持訂單4178萬(wàn)載重噸，承接、交付和手持訂單三大船舶指標(biāo)占全球市場(chǎng)份額均超過(guò)20%，位居全球造船企業(yè)第一位。