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吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺：深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈、打造跨行業(yè)跨領域服務生態(tài)

作者： 2022年04月18日來源：瀏覽量：

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從2018年開始，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，連續(xù)五年寫入政府工作報告。　　如果說過去十年是移動互聯(lián)網(wǎng)、消費互聯(lián)網(wǎng)的黃金十年，那么未來十年，則是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)風起云涌的“藍海時代”。　　2020年，吉利成立了廣域銘島數(shù)字科

　　從2018年開始，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，連續(xù)五年寫入政府工作報告。

　　如果說過去十年是移動互聯(lián)網(wǎng)、消費互聯(lián)網(wǎng)的黃金十年，那么未來十年，則是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)風起云涌的“藍海時代”。

　　2020年，吉利成立了廣域銘島數(shù)字科技有限公司，Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺誕生。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何為傳統(tǒng)制造業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型？

　　作為吉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引擎，Geega吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的答案是——堅持自主創(chuàng)新，深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈，輻射上下游，打造跨行業(yè)服務生態(tài)。

　　痛點：從生產(chǎn)到經(jīng)營制造業(yè)轉(zhuǎn)型重重困難

　　對制造業(yè)來說，目前面臨的最大困惑是，數(shù)字化轉(zhuǎn)型從何下手？

　　行業(yè)痛點顯而易見，“生產(chǎn)效率低、質(zhì)量提升難、生產(chǎn)成本高、資源浪費多......”

　　在“制造業(yè)皇冠”的汽車制造業(yè)，盡管自動化的程度已經(jīng)非常高，但痛點依然。

　　問題到底在哪里？

　　“外界可能無法想象，汽車生產(chǎn)制造甚至無法通過數(shù)據(jù)進行質(zhì)量監(jiān)控，不同的部門、領域、系統(tǒng)、設備之間仍然存在著數(shù)據(jù)壁壘，這導致數(shù)據(jù)獲取是非常困難的，想要了解某一個數(shù)據(jù)的時候，要從不同的系統(tǒng)當中去找，一方面很費時間，另一方面，不同系統(tǒng)的計算過程和方法存在差異，導致數(shù)據(jù)不是完全對得上，甚至還有相互矛盾的地方。”吉利旗下成都領克汽車有限公司工藝總工程師顏正釗說。

　　一方面是制造環(huán)節(jié)的信息化建設不夠，內(nèi)部許多業(yè)務系統(tǒng)未能打通，導致數(shù)據(jù)協(xié)同困難；另一方面，工廠的生產(chǎn)環(huán)節(jié)與客戶的訂單系統(tǒng)無法形成協(xié)作，導致生產(chǎn)制造無法快速響應市場需求，一旦市場需求變化，生產(chǎn)線往往無法快速調(diào)整。

　　如何破解這些痛點問題？

　　“堅持自主創(chuàng)新，深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈，輻射上下游，打造跨行業(yè)服務生態(tài)。”Geega吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給出了答案。

　　破局：堅持自主創(chuàng)新，深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈

　　Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以獨立運營模式，踐行“善其身”和“濟天下”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。

　　“善其身”，顧名思義，就是改善自身。

　　作為全國首個覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)全場景、實現(xiàn)多鏈條融合發(fā)展的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺承載了吉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　吉利是中國自主品牌汽車領軍企業(yè)，連續(xù)五年蟬聯(lián)自主品牌銷量冠軍，旗下有30多個整車制造基地和數(shù)萬家供應商提供大量應用場景。

　　運用Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，在成都領克汽車工廠，吉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成果初現(xiàn)。

　　在工廠內(nèi)，焊接車間原本300多臺獨立控制器匯總集成在一個平臺上，學會了“合作共贏”；

　　近3000個焊點在質(zhì)量管理系統(tǒng)上連接成網(wǎng)，通過監(jiān)控平臺可以對每個焊點進行質(zhì)量分析，對生產(chǎn)過程中的缺陷焊點實時預警，提高了8%的合格率；

　　不同廠家的200多個AGV（Automated Guided Vehicle，即自動導引運輸車）各自忙忙碌碌，卻又各司其職、井然有序，將零部件準確、高效地搬運到不同目的地……

　　通過Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，將收集到的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)進行分析，結合吉利在制造業(yè)所沉淀的經(jīng)驗，研發(fā)了包括焊點質(zhì)量實時分析、機器人擰緊實時分析，尺寸管家等數(shù)十個工業(yè)App，將數(shù)字化技術與制造經(jīng)驗融合，以機理模型為核心，創(chuàng)造性的解決了生產(chǎn)過程中的難點與痛點。

　　在此場景下，生產(chǎn)、涂裝、質(zhì)檢、倉儲、物流調(diào)度、能源管理等系統(tǒng)互聯(lián)互通，共同作用于智能決策系統(tǒng)，成為管理人員信息共享展開協(xié)作的依據(jù)。

　　換句話說，部門與部門之間，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間，邊界不再。

　　這不是普通的“知識變現(xiàn)”，而是能解決工業(yè)難題的“最高設定”。

　　“這個設定就是，不僅僅是針對機器的數(shù)字化改造，而是對組織，對人，對經(jīng)營模式，對文化，對模型庫的全方位改造，是一個完整的，系統(tǒng)化的集成，是一個生態(tài)。”顏正釗稱。

　　“數(shù)據(jù)、平臺、運營價值都出來了。通過全面實施Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，我們讓領克工廠降低了13%的能耗,減少人力成本8%，提升生產(chǎn)過程質(zhì)量10%，提升綜合效率7.5%，一年能幫這個基地節(jié)省近千萬的費用。”廣域銘島工廠數(shù)字化BU產(chǎn)品總負責人稱。

　　能力：讓工業(yè)更懂工業(yè)，從制造全局解決痛點

　　立足汽車行業(yè)，服務全行業(yè)——Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的底氣，來自于吉利在汽車領域36年的制造經(jīng)驗。

　　汽車整車制造業(yè)是目前大規(guī)模生產(chǎn)領域中覆蓋工藝最復雜，涉及過程最完整的行業(yè)，同時汽車制造也是自動化程度最高，使用設備最先進，信息化基礎最好的行業(yè)。

　　基于吉利深厚的制造經(jīng)驗，積累了大量的生產(chǎn)管理經(jīng)驗與工業(yè)機理模型，最終沉淀為吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從IIOT工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，到數(shù)字化MOM，到工藝、質(zhì)量、效率改善類一系列工業(yè)App，不僅更好地提升了生產(chǎn)制造能力，更將經(jīng)驗固化在系統(tǒng)和軟件中，賦能上下游供應鏈企業(yè)，提升全行業(yè)生產(chǎn)制造水平。

　　在設備層，通過Geega自行研發(fā)的IIOT平臺，實現(xiàn)了設備的統(tǒng)一接入，支持300多種各類數(shù)據(jù)采集協(xié)議，并且實現(xiàn)了物模型，OT數(shù)倉的一體化解決方案，高效解決生產(chǎn)及過程數(shù)據(jù)的實時采集、聯(lián)通和共享的問題；

　　在應用層，Geega基于柔性生產(chǎn)與大規(guī)模定制的最新智能制造理念，重構了APS、MES、OWL、QMS、EAM與EMS六大核心生產(chǎn)系統(tǒng)，解決生產(chǎn)排程，生產(chǎn)執(zhí)行自動化、人機協(xié)作、產(chǎn)品個性化定制等共性痛點；

　　在管理層，為應對管理智能化、供應鏈網(wǎng)絡數(shù)字化管理等挑戰(zhàn)，Geega通過搭建UA統(tǒng)一數(shù)據(jù)架構體系，實現(xiàn)全方面提質(zhì)、降本、增效的目的。

　　“不是從某一個點上思考，而是從制造的全局考慮如何解決問題。把各個業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)全部采集、匯總到同一個平臺上來，再把各種業(yè)務APP進行整合，事實上就打破了傳統(tǒng)煙囪式的軟件架構體系的基礎。”廣域銘島工廠數(shù)字化事業(yè)部總經(jīng)理周念念稱。

　　目前，Geega已經(jīng)打造融合數(shù)字孿生及邊緣計算的邊云協(xié)同平臺、集成標識解析+區(qū)塊鏈的一體化云資源管理平臺、適配多種云邊協(xié)同方案的積木式大數(shù)據(jù)AI平臺、DIY一站式低代碼開發(fā)平臺、深耕工業(yè)制造的知識圖譜及專家系統(tǒng)和自主研發(fā)的車載OBU，牽頭和參與國家及行業(yè)標準制定29項，已在杭州、青島、廣西等地建立研發(fā)分中心。

　　定位：以鏈主企業(yè)切入，帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

　　吉利之內(nèi)，Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是吉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引擎；

　　跨行業(yè)跨領域，則是Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的“濟天下”。

　　汽車制造復雜產(chǎn)業(yè)鏈的構成涉及電子、注塑、加工、壓鑄等細分行業(yè)，抽象出的工業(yè)經(jīng)驗與知識封裝，可規(guī)模化橫向拓展，為源于汽車行業(yè)的Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打造跨行業(yè)服務生態(tài)提供先天優(yōu)勢。

　　Geega平臺在建立之初，就著力于推動工業(yè)知識沿產(chǎn)業(yè)鏈快速復用和協(xié)同發(fā)展，形成從需求到產(chǎn)業(yè)化推廣，打造“產(chǎn)業(yè)鏈+創(chuàng)新鏈”雙鏈融合的發(fā)展路徑。

　　即以鏈主企業(yè)切入，實現(xiàn)其基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，并以自主研發(fā)形成從需求到產(chǎn)業(yè)化擴散的完整創(chuàng)新鏈，賦能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、數(shù)字化應用，從而面向“N”個行業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務。

　　事實上，Geega的工廠數(shù)字化解決方案除了在成都的領克工廠實施，也在湘潭基地、極氪工廠、百礦集團落地應用。

　　Geega對百礦集團鋁產(chǎn)業(yè)鏈進行智能化數(shù)字化改造，通過成熟的云計算、大數(shù)據(jù)、邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術及SaaS化能力，從綠色集約生產(chǎn)、能源動態(tài)配置及能耗和碳排放管控等方面切入，打通生產(chǎn)和運營環(huán)節(jié)的能源數(shù)據(jù)鏈條。

　　經(jīng)數(shù)字化改造后，百礦集團的綜合管理效率提升25%，設備效率提升19%，人員效率提升23%。2021年，Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+鋁產(chǎn)業(yè)數(shù)字化節(jié)能降碳解決方案，成功上榜工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目名單。

　　從一線工廠沉淀積累的數(shù)字化解決方案，從制造經(jīng)驗中抽象而來的數(shù)字模型和工業(yè)機理，在解決行業(yè)痛點的同時，Geega圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用新模式，已經(jīng)賦能汽車、輕工、電子、有色金屬等9個行業(yè)，解決方案覆蓋研發(fā)設計、運營管理、生產(chǎn)制造等9大領域，實現(xiàn)了跨行業(yè)跨領域的應用推廣，助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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