全球海事行業(yè)領(lǐng)先的閥門、驅(qū)動裝置、管道和配件供應(yīng)商W&O Supply公司將推出一項數(shù)字化閥門管理服務(wù)，通過創(chuàng)新的使用射頻識別技術(shù)(RFID)技術(shù)來管理船上重要的閥門。

據(jù)了解，許多船舶運營商甚至缺乏關(guān)于他們船上閥門的基本識別信息，例如類型、材料、年份或尺寸，并且難以在他們的ERP系統(tǒng)中保持一個清晰的閥門數(shù)據(jù)庫，以便岸基團(tuán)隊能自動進(jìn)行采購。

這種洞察力的缺乏將增加閥門意外故障時交付錯誤閥門的風(fēng)險，或者意味著更換的閥門可能不適合用途或缺乏必要的入級測試，所有這些都會浪費時間和金錢。采用數(shù)字化的方法進(jìn)行閥門管理，可以幫助船東避免臨時訂購和最后一分鐘的部件交付，這些都可能會帶來延遲運營。

據(jù)了解，船東或船舶管理者往往只在船舶處于干船塢時維修時才檢查其關(guān)鍵閥門的狀況。由專家技術(shù)團(tuán)隊完成的干船塢前檢查和識別閥門的工作，不僅可以在即將到來的干船塢中節(jié)省時間和金錢，而且通過在閥門上貼上RFID標(biāo)簽，可以使未來的檢查更快、更簡單。RFID標(biāo)簽包含有關(guān)閥門規(guī)格及其檢查和安裝歷史的詳細(xì)信息，包括調(diào)查照片、任何安全壓力設(shè)置以及任何相關(guān)測試證書，從而實現(xiàn)在全球任何地方在正確的時間獲得正確的閥門。

W&O Supply公司歐洲總經(jīng)理Kristof Adam介紹說，“船用閥門的預(yù)算支出雖然僅占船隊總運營成本的很小一部分，但多年來我們了解到，技術(shù)和采購團(tuán)隊往往需要花費大量時間來獲得正確的閥門。每艘船上都有大量的閥門，因此有效的管理流程至關(guān)重要，如果出錯，成本可能會非常高昂。在正常操作或干船塢時，閥門可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的管理難題，使用RFID標(biāo)簽和數(shù)字化閥門管理，將使識別、訂購和供應(yīng)閥門變得更加簡單，降低了因錯誤而造成財務(wù)損失的風(fēng)險。”