管道局承建的青島市膠州灣海底天然氣管線工程。 冀超 攝

　　超大口徑三管同溝敷設(shè)技術(shù)首次在西氣東輸三線中段工程實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，填補(bǔ)了行業(yè)空白。

　　成功實(shí)施國(guó)內(nèi)首例厚壁大口徑、高配重深水高難度海上水平彎頭施工，涉海涉船業(yè)務(wù)再獲技術(shù)突破。

　　完成孟加拉國(guó)首條海洋管道工程，創(chuàng)造“海陸定向鉆穿越”和“航道后深挖溝”兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。與此同時(shí)，該項(xiàng)目海上“雙通道”單點(diǎn)系泊系統(tǒng)安裝完成，打破了西方國(guó)家技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

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　　2022年，管道局科技創(chuàng)效成果顯著，科技創(chuàng)新成果豐碩。這一系列成果的取得，源于管道局不斷深化科技體制機(jī)制改革、加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)、推動(dòng)科研服務(wù)一線等行之有效的舉措。近日，記者走進(jìn)管道局，一探究竟。

　　管道科技

　　2022年制定修訂國(guó)標(biāo)5項(xiàng)、行標(biāo)13項(xiàng)、集團(tuán)企標(biāo)6項(xiàng)。

　　2022年推廣自主研發(fā)的CPP900自動(dòng)焊系列裝備、DR檢測(cè)設(shè)備、垂直液壓冷彎管機(jī)、漏磁檢測(cè)器等科技成果24項(xiàng)。

　　2022年開(kāi)展課題研究135項(xiàng)，

　　獲得授權(quán)專利46件。

　　優(yōu)化生態(tài)

　　創(chuàng)新體制增活力

　　2022年，管道局經(jīng)過(guò)征集評(píng)選，最終確定4個(gè)項(xiàng)目為模擬分紅試點(diǎn)項(xiàng)目。

　　模擬科研項(xiàng)目收益分紅以創(chuàng)造效益為導(dǎo)向，旨在激勵(lì)研發(fā)人員結(jié)合市場(chǎng)需求開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，提升研發(fā)質(zhì)量，加快研發(fā)進(jìn)程，推動(dòng)自主創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化，提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益，實(shí)現(xiàn)成果創(chuàng)效。管道局采取模擬項(xiàng)目收益分成方式對(duì)研發(fā)人員和成果推廣人員實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，工資總額予以單列支持。趙東輝是管道局搶險(xiǎn)中心的一名機(jī)械設(shè)計(jì)工程師。在他眼中，模擬科研項(xiàng)目收益分紅這一舉措大大提升了他的工作熱情，增強(qiáng)了他的自信心。“科研環(huán)境越來(lái)越好！”這是來(lái)自一線科研人員的真實(shí)感受。

　　為了讓創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境更具活力，讓科研人員工作積極性更高，管道局不斷創(chuàng)新科研體制機(jī)制，不斷完善科技創(chuàng)新體系，不斷優(yōu)化科研項(xiàng)目組織模式，形成了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的載體，釋放了創(chuàng)新主體的生機(jī)與活力。

　　2022年，管道局牽頭建設(shè)的“油氣管道輸送安全國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”，正式納入“國(guó)家工程研究中心”新序列管理。立足發(fā)展需求，管道局新增加“新能源技術(shù)”與“油氣儲(chǔ)備技術(shù)”兩個(gè)研究方向，將原有的8個(gè)分實(shí)驗(yàn)室調(diào)整為11個(gè)分研究中心，科技創(chuàng)新體系得到進(jìn)一步完善。

　　管道局強(qiáng)化技術(shù)融合共享，首次設(shè)置重大科技專項(xiàng)，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)院、大港油建公司開(kāi)展關(guān)于薄膜罐的課題研究，進(jìn)行“薄膜罐重大科技專項(xiàng)”試點(diǎn)，全過(guò)程升格管理，加快實(shí)現(xiàn)LNG儲(chǔ)罐市場(chǎng)“變道超車”。“如今，我們已經(jīng)探索出低溫工況下薄膜的設(shè)計(jì)方法、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和焊接方法。”設(shè)計(jì)院該課題負(fù)責(zé)人杜亮坡明顯感覺(jué)到了全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合攻關(guān)的效果，短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)重大突破在以前是不可能實(shí)現(xiàn)的。

　　與此同時(shí)，管道局實(shí)行“揭榜掛帥”，在全局公開(kāi)“張榜”，優(yōu)選項(xiàng)目經(jīng)理及研發(fā)團(tuán)隊(duì)，集中優(yōu)勢(shì)科技資源對(duì)氫氣、二氧化碳管道施工配套技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)頂層優(yōu)化設(shè)計(jì)目標(biāo)。

　　核心攻關(guān)

　　聚焦關(guān)鍵強(qiáng)內(nèi)力

　　2022年，管道局孟加拉國(guó)單點(diǎn)系泊項(xiàng)目海上“雙通道”單點(diǎn)系泊系統(tǒng)安裝完成，創(chuàng)造了“海陸定向鉆穿越”和“航道后深挖溝”兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。這兩項(xiàng)世界紀(jì)錄的創(chuàng)造，標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)在大規(guī)模海管鋪設(shè)等成套業(yè)務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)和安裝能力已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　對(duì)于管道局來(lái)說(shuō)，從科技自立自強(qiáng)到高水平自立自強(qiáng)，“高水平”這三個(gè)字是要求、號(hào)召，也是鞭策、激勵(lì)。

　　管道局凝心聚力、攥指成拳，打造集聚各類要素的“強(qiáng)磁場(chǎng)”，“1+1＞2”的“闖與試”結(jié)出了累累碩果。

　　關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)攻關(guān)。開(kāi)展“山地全自動(dòng)焊施工配套技術(shù)”攻關(guān)，在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)山地大坡度全自動(dòng)焊高質(zhì)量、高效率、機(jī)械化連續(xù)施工“零”的突破；大型儲(chǔ)罐浮頂裝配化設(shè)計(jì)建造等技術(shù)成果，實(shí)現(xiàn)了大型儲(chǔ)罐浮盤(pán)結(jié)構(gòu)輕量化、浮頂框架結(jié)構(gòu)裝配化，首次實(shí)現(xiàn)罐板防腐預(yù)制自動(dòng)化流水作業(yè)。

　　涉海涉船技術(shù)不斷突破。孟加拉國(guó)單點(diǎn)系泊項(xiàng)目成功突破核心技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)30米深海底大尺度三維膨脹彎“毫米級(jí)對(duì)接”；青島膠州灣海底天然氣管道項(xiàng)目創(chuàng)造了3項(xiàng)“全國(guó)第一”，打造出國(guó)內(nèi)最大的天然氣管道海陸一體化工程。

　　創(chuàng)新成果效果良好。2022年，管道局推廣自主研發(fā)的CPP900自動(dòng)焊系列裝備、DR檢測(cè)設(shè)備、垂直液壓冷彎管機(jī)、漏磁檢測(cè)器等科技成果24項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)合同額3.4億元，創(chuàng)效5000余萬(wàn)元。

　　基礎(chǔ)研究是科技創(chuàng)新的總開(kāi)關(guān)，是一切科學(xué)技術(shù)的源頭。

　　系列技術(shù)裝備在工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)大放光彩的同時(shí)，管道局不忘加快基礎(chǔ)研究頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)布局，注重“從0到1”的原創(chuàng)導(dǎo)向，多方合力激活創(chuàng)新源頭，一批重大項(xiàng)目課題也相繼落地生根。

　　著眼未來(lái)

　　開(kāi)辟賽道添動(dòng)力

　　為了加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，管道局積極搭建科技和業(yè)務(wù)矩陣，主持、參與、申報(bào)多項(xiàng)新能源新業(yè)務(wù)課題，工程建設(shè)、技術(shù)服務(wù)、油氣運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)板塊10余家單位均正向發(fā)力，進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，顯示出管道全產(chǎn)業(yè)鏈在解決新能源儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵核心技術(shù)方面的巨大優(yōu)勢(shì)。一系列組合拳見(jiàn)證著管道局積極謀劃轉(zhuǎn)型的決心和信心。

　　管道局不斷加大對(duì)新能源、低碳環(huán)保技術(shù)研究的支持力度。公司主要領(lǐng)導(dǎo)指出，要規(guī)模發(fā)展新能源新業(yè)務(wù)，加快技術(shù)攻關(guān)，快速建立技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，打造產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”，推進(jìn)企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型、綠色轉(zhuǎn)型。2021年，出臺(tái)了能充分釋放創(chuàng)新活力的《新能源（新材料）業(yè)務(wù)推進(jìn)工作方案》。管道局成立了新能源技術(shù)研究所，對(duì)新能源科研立項(xiàng)給予政策支持，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，著手構(gòu)建新能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。尤其是管道局主編的“氫氣輸送管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范”“氫氣輸送管道施工技術(shù)規(guī)范”兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

　　值得注意的是，如今管道局圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈，研究形成了橫向貫通新能源領(lǐng)域的“制—儲(chǔ)—運(yùn)—用”全流程業(yè)務(wù)，縱向涵蓋設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行等各環(huán)節(jié)的科研矩陣。在氫能、CCUS、風(fēng)電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域開(kāi)展了20余項(xiàng)科研課題攻關(guān)，不斷搶占新能源新業(yè)務(wù)的技術(shù)制高點(diǎn)。

　　不僅如此，管道局不斷提升科技支撐引領(lǐng)力，在加快高質(zhì)量發(fā)展的征程中，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也在釋放著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力量。

　　首次在國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用自主研發(fā)的“數(shù)字孿生體”平臺(tái)；首次在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)庫(kù)項(xiàng)目利用并實(shí)現(xiàn)專有5G網(wǎng)絡(luò)全區(qū)域覆蓋，開(kāi)創(chuàng)5G技術(shù)在儲(chǔ)庫(kù)工程應(yīng)用的先河；逐步完善覆蓋設(shè)計(jì)、采辦、施工全流程的信息管理系統(tǒng)，初步具備數(shù)字化交付能力……數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果越來(lái)越多，“落地”速度越來(lái)越快，企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁。

　　未來(lái)，管道局將持續(xù)不斷向科學(xué)技術(shù)廣度和深度進(jìn)軍，讓科技創(chuàng)新成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎，向著未來(lái)加速奔跑。

　　甲方聲音

　　●孟加拉國(guó)能礦部秘書(shū)長(zhǎng)馬哈布·侯賽因：

　　管道局是國(guó)際知名工程承包商，企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、施工質(zhì)量、工作效率和敬業(yè)精神給我們留下了深刻印象。

　　管道局團(tuán)隊(duì)在孟加拉國(guó)單點(diǎn)系泊項(xiàng)目建設(shè)中捷報(bào)頻傳，我們對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的中國(guó)速度和中國(guó)質(zhì)量非常滿意。沒(méi)有管道局團(tuán)隊(duì)的全力以赴，項(xiàng)目就不會(huì)取得今天的成績(jī)。管道局不僅為孟中友好關(guān)系作出積極貢獻(xiàn)，為孟中油氣儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目合作提供了中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)技術(shù)，也為早日實(shí)現(xiàn)“金色孟加拉夢(mèng)想”貢獻(xiàn)了力量。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，我們雙方配合良好，給密切關(guān)注項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的孟加拉國(guó)能礦部留下了深刻印象。希望雙方能夠繼續(xù)保持這種緊密合作關(guān)系，齊心協(xié)力戰(zhàn)勝困難，在后續(xù)單點(diǎn)系泊項(xiàng)目建設(shè)中取得更大成績(jī)。

　　●國(guó)家管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理分公司豫鄂項(xiàng)目部京山分部項(xiàng)目經(jīng)理王宇成：

　　西氣東輸三線中段（中衛(wèi)—吉安）天然氣管道工程開(kāi)工以來(lái)，管道局時(shí)刻秉持“建精品工程，鑄誠(chéng)信品牌”的項(xiàng)目建設(shè)理念，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈綜合性優(yōu)勢(shì)和施工組織專業(yè)化能力，科學(xué)統(tǒng)籌、密切協(xié)作、精心組織，深化“黨建融合”，強(qiáng)化質(zhì)量安全管控，克服了極端高溫天氣、外協(xié)征地困難、工期緊張、疫情多發(fā)頻發(fā)等諸多困難，合理優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新應(yīng)用山地全自動(dòng)焊工藝和“三站兩棚”工法，大幅降低山區(qū)管道焊接留頭斷點(diǎn)率，加快綜合進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)大口徑、長(zhǎng)距離、高壓力輸氣管道山區(qū)全自動(dòng)焊“零”的突破。

　　全體參戰(zhàn)人員始終團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、攻堅(jiān)克難，在異常嚴(yán)峻的疫情挑戰(zhàn)和復(fù)雜受限的施工條件下，優(yōu)質(zhì)高效完成了主體線路焊接任務(wù)，在荊楚大地上刻下了攻堅(jiān)啃硬、能打勝仗的精神印記。