交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)超1700萬(wàn)名卡車司機(jī)承擔(dān)著全社會(huì)73%以上的貨運(yùn)量，在保障現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行中發(fā)揮了重要作用。但常年以車為家的他們，收寄物資卻成為一大難事。對(duì)此，中國(guó)石油申茂加油站推出暖心的快遞服務(wù)。它就是一個(gè)——溫暖的收件地址　　

　　這次，趙亮亮拉運(yùn)的是一車鋼化玻璃，從常州駛向上海港，來回要花費(fèi)14個(gè)小時(shí)。

　　5月下旬，江南地區(qū)的天氣已經(jīng)很炎熱了。上午9時(shí)到下午3時(shí)，是趙亮亮一天中最難熬的時(shí)間段。車玻璃被太陽(yáng)一烤，人在車?yán)锔羯Ｄ盟频摹Ｃ康竭@個(gè)時(shí)候，他都會(huì)打開空調(diào)來消暑。但不湊巧的是，空調(diào)在今日“罷工”了。

　　比高溫更令趙亮亮發(fā)愁的是如何將空調(diào)寄回廠家。廠家告訴他，舊的寄回去，才給換新的。“這個(gè)空調(diào)足足有40公斤，問了幾家快遞公司，都不肯上門收件，急死我了。”趙亮亮說。

　　當(dāng)車輛進(jìn)入中國(guó)石油江蘇銷售申茂加油站時(shí)，他早已大汗淋漓，短袖上衣沒有一處是干的。

　　站經(jīng)理鄒磊急忙迎上前詢問。在了解了事情原委后，鄒磊拍了拍他的肩膀，叫他放心。緊接著掏出手機(jī)，快速撥打了申茂加油站駐點(diǎn)快遞小哥的電話。

　　來自陌生人的溫暖像一縷陽(yáng)光，溫暖了趙亮亮的心，他也因此打開了話匣子。

　　今年37歲的他來自河南周口，是兩個(gè)孩子的父親。為了一家四口的生計(jì)，他獨(dú)自來到上海闖蕩。同大多數(shù)卡車司機(jī)一樣，他開著滬牌的卡車，卻舍不得在上海租房。“現(xiàn)在的活兒不多且運(yùn)價(jià)低，上海的消費(fèi)水平卻很高。租個(gè)平房就要1000多元，要是合租兩室一廳，租金至少需要3000元。”趙亮亮說。

　　因此，他選擇常年以車為家，收、寄物資便成了他生活中的一大難事。“東西都已經(jīng)加入購(gòu)物車了，但每到填寫收件地址時(shí)，我都會(huì)不自覺地發(fā)愣，不知道自己該在哪里收件。”趙亮亮坦言，“感覺我就像‘隱身’了一樣。”

　　“不光是你，好多司機(jī)都有類似的困擾。路過我們加油站的卡車司機(jī)中，99%都沒有固定住址。”鄒磊坦言，“你們保障著各行各業(yè)的快遞，你們的快遞卻難以得到保障。”

　　為解司機(jī)們的隱憂，申茂加油站于2018年12月設(shè)立司機(jī)快遞點(diǎn)，并安排專人看管，確保司機(jī)們的物資收得到、寄得走。

　　說話間，快遞員郭春賢如約而至，快速將趙亮亮車上的空調(diào)打包、寄走。前來取件時(shí)，郭春賢還帶來了各地發(fā)往申茂加油站的20件物資，并將這些物資有序地投放進(jìn)站內(nèi)的司機(jī)快遞點(diǎn)。

　　司機(jī)快遞點(diǎn)存放的物資中，有各類汽車配件，可為司機(jī)的“愛車”隨時(shí)蓄力；有各類生活補(bǔ)給，可解行車途中的燃眉之急；有家人和司機(jī)互寄的特產(chǎn)，承載著滿滿的牽掛和沉甸甸的愛。

　　自申茂加油站開通快遞業(yè)務(wù)以來，先后得到20余家單位300多名駕駛員的點(diǎn)贊。

　　“太及時(shí)了，快遞點(diǎn)設(shè)在了我們的心坎上。”上海巨多物流有限公司司機(jī)陳東說。

　　“感受到了家的溫暖。”上海濱昊國(guó)際物流有限公司司機(jī)夏偉說。

　　“太感謝你們了！”蘇州婁成貨運(yùn)有限公司老板胡繼祥說。

　　大事小事，大情小情，申茂加油站司機(jī)快遞點(diǎn)就這樣嵌入了卡車司機(jī)的工作和生活。

　　目送著快遞員離開，趙亮亮懇切地說道：“以后，我收、寄物資就拜托你們了。”（記者 高屾 金文琦 通訊員 孟曉麗）