12月16日，我國首個海上膜脫碳示范工程項目——中國海油深圳分公司惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目全面建成投用，實現伴生氣高效脫碳、回收、利用，伴生二氧化碳經捕獲、分離、壓縮后回注海底地層，實現永久封存。

惠州32-5平臺伴生氣脫碳及二氧化碳封存項目中，自貢通達作為該項目的重要設備供應商，提供了高性能的伴生氣壓縮機和二氧化碳壓縮機，兩臺壓縮機在海上平臺的穩定運行，為項目的成功實施提供了有力保障，助力了該示范項目的全面建成投用。

據介紹，原油開采往往會同時釋放“伴生氣”，其主要成分雖然為甲烷，與天然氣類似，但由于氣量較少，經濟性不高，通常采取直接放空或燃燒處理。

中國海油深圳分公司以惠州 32-5 平臺為試點打造二氧化碳高效捕集裝置及回注、封存技術體系，實現伴生氣高效脫碳、回收、利用。伴生二氧化碳經捕獲、分離、壓縮后，回注海底地層實現永久封存，減少了能源浪費和二氧化碳排放。

IT之家從報道獲悉，膜法脫碳是一種采用膜技術去除二氧化碳的方法，可將二氧化碳和可用燃料氣進行分離，分離后燃料氣用于供給發電，而二氧化碳則被捕集利用，可減少碳排放量。

該項目首次實現我國自主研發的膜分離設備在海上油氣田脫碳項目的應用，利用新型膜脫碳技術對高含二氧化碳伴生氣進行脫碳回收，烴回收率達到 90% 以上，伴生氣可有效轉化為燃氣發電機所需燃料日產量超 2 萬方，所捕集的二氧化碳則直接封存至海底地層，從而實現海上平臺節能減排。