1月25日，四川石化煉化一體化項目乙烯裝置丙烯制冷壓縮機(PRC)驅動透平單機試運一次成功。加上此前的裂解氣壓縮機(CGC)透平、乙烯制冷壓縮機(ERC)透平連續(xù)單機試運一次成功，乙烯裝置最核心設備單機試運工作全面告捷。

　　作為四川石化煉化一體化項目最重要的單機試運工作，乙烯裝置三機組(PRC、CGC、ERC)從單試的各項準備到一次單試成功歷時4個月。中外專業(yè)人員聯(lián)手協(xié)作，共同譜寫了合作共贏的新篇章。

　　三機組被譽為乙烯裝置的“心臟”，其平穩(wěn)高效運行，直接決定著裝置的長周期安全生產(chǎn)。四川石化乙烯裝置三機組全部采用日本三菱重工的技術和裝備。為了保證乙烯裝置的“心臟”能夠健康地跳動，四川石化生產(chǎn)四部專業(yè)技術人員從去年8月份三機組安裝剛一結束，就立即開始干氣密封系統(tǒng)管線的吹掃、油系統(tǒng)和蒸汽管網(wǎng)的清洗、復水泵的調試等工作。隨后，油系統(tǒng)油運啟動、蒸汽管網(wǎng)吹掃展開。

　　去年11月，由供應商壓縮機專家、裝置技術管理和操作員工、總包方和施工方專業(yè)人員組成的試車小組進駐現(xiàn)場，投入透平單試前的調試工作。他們分為機械、儀表、工藝三個專業(yè)，各把一道關口全力配合，每周工作6天、每天工作12小時，緊要關頭不舍晝夜，乙烯裝置壓縮機房常常徹夜燈火通明。

　　去年12月，天氣逐漸轉涼，但是在乙烯裝置的兩個壓縮機房里卻是一番熱火朝天的工作場面。經(jīng)過一個月的接觸，試車小組各方人員已經(jīng)打成一片，在嘈雜的蒸汽吹掃聲中，彼此給一個手勢，便知道對方需要什么。儀表專家每天往返于機柜間與壓縮機房之間，確認三機組油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)的儀表接線和連鎖反饋信號是否準確；工藝專業(yè)人員每周工作7天，每天上午定時拆卸檢查油系統(tǒng)濾網(wǎng)，下午檢查蒸汽打靶的靶片……

　　兩個多月的連續(xù)不間斷運轉，三臺壓縮機組頻傳捷報：高、中、低壓蒸汽管網(wǎng)全部吹掃合格；兩套油系統(tǒng)全部油運達標；三套真空系統(tǒng)測試指標優(yōu)于設計值8.9%；干氣密封系統(tǒng)順利投用……三機組透平單試提前進行。

　　今年1月22日，裂解氣壓縮機透平首先單機試運。在一起摸爬滾打了幾個月的試車小組全體成員，就像迎接自己即將出世的孩子，心情緊張又興奮。5時，大家早早來到廠區(qū)，打開蒸汽管線倒淋、放空閥，開始用蒸汽暖管。緊接著，投用干氣密封系統(tǒng)，運轉油系統(tǒng)，建立復水循環(huán)，啟動盤車電機，投用密封蒸汽，建立真空系統(tǒng)……

　　14時，透平單試正式啟動，復位、準備啟動、低速暖機、高速暖機、升速、跳車試驗……猶如放倒了多米諾骨牌，試車一路順風。21時，裂解氣壓縮機透平單試成功。

　　裂解氣壓縮機透平單試的成功，極大鼓舞了試車小組的士氣。隨后，乙烯制冷壓縮機、丙烯制冷壓縮機驅動透平單機試運一舉成功。目前，三機組正在進行機組對、管線連接以及聯(lián)動試運的各項準備工作，“心臟”連續(xù)跳動的日子已經(jīng)為期不遠。