2008年10月10日，是煙臺冰輪股份有限公司成長發展史上又一次值得記載的重要日子。這一天煙臺冰輪研發的NH3/CO2螺桿復疊制冷系統及船載超低溫冷凍技術與設備兩項目產品鑒定及驗收會在煙臺舉行。參加鑒定會的專家組由中國制冷空調工業協會、中國制冷學會、合肥通用機械研究院、西安交通大學等機構的國內著名行業專家組成。鑒定專家組的專家在審閱資料、考察測試現場后，對煙臺冰輪公司的技術創新能力和上述兩項目取得的成果給予了高度評價和肯定，并一致認為，煙臺冰輪NH3/CO2螺桿復疊制冷系統研發和船載超低溫冷凍設備的開發，屬于世界前沿的基礎技術研發，兩項目的成功填補了國內產品空白，樣機性能指標達到并超過世界先進水平。此舉是中國制冷空調行業發展史上的又一個里程碑，標志著中國制冷空調行業的技術研發已經進入到世界行業技術前沿。
                                   
　　據介紹，在NH3/CO2螺桿復疊制冷系統誕生之前，煙臺冰輪股份有限公司曾在國內率先承接了青島鑫海豐R22/R23復疊式制冷系統項目。該項目的開發成功，徹底打破了該產品市場長期被國外壟斷的局面。此后，越來越多的企業對國內技術有了信心，河南天方藥業、安徽佳品多晶硅項目都毅然把R22/R23復疊超低溫冷媒機組的制造任務交給了煙臺冰輪。
　　NH3/CO2螺桿復疊制冷系統
　　開辟制冷劑替代之路
                                   
　　隨著世界制冷空調行業的飛速發展，目前制冷行業普遍使用的CFCs等人工合成制冷劑，對地球的臭氧層產生了嚴重的破壞。1987年簽署的蒙特利爾議定書，限定了對臭氧層破壞的CFCS相關制冷劑的使用，1997年締約國京都會議，又形成了削減溫室氣體的決議案，全世界各個國家都在尋找一種對大氣氣候和人類生態環境沒有影響，并且安全、廉價、環保、節能的制冷劑。
　　CO2作為一種天然制冷劑目前已成為世界各國關注的熱點，
　　CO2制冷劑在食品加工及冷藏和化工制冷、空調領域的應用研究已在世界發達國家全面展開，商業化產品正被各個國家作為關鍵技術研發。近年來，世界各國加快了CO2制冷劑的研發步伐，一旦發達國家攻克此技術后，勢必采取知識產權保護措施，屆時我國將會處于十分被動的局面。中國是個能源缺乏大國，又面臨很大的環保壓力，CO2作為一種制冷劑的應用研究十分必要。
                                   
　　復疊式制冷系統是指蒸發溫度低于-60℃的二元超低溫系統，和常規的單級、雙級相比有很大的區別，是把兩個制冷系統疊加起來，尤其是低溫側，系統材料、冷凍油、制冷劑都不同于普通制冷系統。冷媒機組是要把工藝循環用的冷卻介質時刻保證在-60℃，技術難度相當大。煙臺冰輪研發的NH3/CO2螺桿復疊制冷系統，是國內自主研發的第一套NH3/CO2復疊制冷系統，也是國內首家在CO2制冷應用領域的研發項目，該系統的開發被列入《煙臺市科學技術發展計劃》，系統采用NH3和CO2制冷劑，均為對環境友好的自然工質。
                                   
　　由于該項目的研發技術處在世界前沿，在研發過程中必定會遇到不少前所未有的困難，但是煙臺冰輪經過近兩年的反復實驗，終于實現了比世界同類產品先進水平的性能指標高出4%的成果，這充分證明煙臺冰輪開發的NH3/CO2螺桿復疊制冷系統不僅是成功的，并且在現階段已經超過了世界先進水平，走在了世界各國同行業的前列。
                                   
　　NH3/CO2螺桿復疊制冷系統中的CO2壓縮機采用了西安交通大學的轉子型線，整個系統具有8項發明專利、10余項實用新型專利等自主知識產權核心技術，填補了國內空白，主要性能指標達到了當代國際先進水平；系統環保、安全、節能；為應對大氣臭氧層破壞和全球變暖等環境問題，探索了一條切實可行的制冷劑替代出路。
　　船載超低溫冷凍設備
　　打破國外市場壟斷
                                   
　　船載超低溫冷凍技術和設備的研發，主要任務是開發適應遠洋捕撈的超低溫冷凍機組，用于船用冷凍冷藏，以替代長期以來進口國外設備的現狀。船載超低溫冷凍技術和設備的開發被列入2006年《國家科技支撐計劃》。
                                   
　　在該產品鑒定書上，專家組的結論是：船載超低溫冷凍設備使用的半封閉螺桿壓縮機系國際首創；為實現環保要求，系統采用的R404A和R23均為對環境友好的制冷劑，ODP值為零；采用復疊循環，最低蒸發溫度達-85℃，滿足了各種水鮮品凍結保鮮要求；采用變頻技術調節，解決了船用電力配備較小，不利于啟動的關鍵問題；并實現了能量連續無級調節，保證了部分負荷具有良好的性能指標；采用經濟器循環和回熱循環，提高了設備運行的經濟性和安全性；采用自動化智能控制，對機組的運行進行精確控制和完善保護，使設備在整個運行過程中具有高效節能的特點。整套設備工質具有充注量少、體積小、重量輕、泄漏少、無易損件、無故障運行周期長且運行噪音低等優點，有良好的耐海水腐蝕性，適合遠洋捕撈和運輸的需要。
                                   
　　船載超低溫冷凍設備擁有10余項自主專利技術，產品填補國內空白，主要性能指標達到或超過當代國際同類產品先進水平，為我國開發船用市場奠定了良好的技術支持。該產品產業化后，將打破國外產品的壟斷，成為煙臺冰輪新的經濟增長點。

　　文章來源：中國化工報